[240SX S13] video gt30r

[le fou suisse11 0]

c'est cool mais le problème des goujons a été reglé et meme si les 2 plus grosses prépa sont en OEM, bah je vais pas les enlever alors que la ils sont correctement installé. C'est cool de ta part de t'etre renseigner

[B_rice11 0]

Tu a fait comment alors pour passer ta douille car bon tu n'as pas expliquer sa pourrai intereser des gens je pense Sinon belle prepa meme si tu bloque sur certaine pieces ! Bon courage et surtout la patiente pour attendre toutes les pieces tu devrai recevoir tes pieces dans combien de temps a peu pres ?

[le fou suisse11 0]

Malheureusement pour la douille je sais pas comment il a fait et à part qu'il a du en trouver une plus fine, je n'ai pas d'info à ce sujet, je suis désolé

Pour les dernières pièces je ne sais pas on attends avec gtrfan, mais ca devrait pas trop tarder...d'ici peut-etre 10 jours...mais j'ai pas d'info

En tout cas le bloc est remontéééééééééééééééééééééééééééé

[B_rice11 0]

Il est tout beau Est sous plastique en plus sa ne rigole pu Bon on va attendre , mais 10 jours c'est long !

[le fou suisse11 0]

B_rice a écrit:

Il est tout beau Est sous plastique en plus sa ne rigole pu Bon on va attendre , mais 10 jours c'est long !

oh ouiiiiii c'est trop long ptdr...c'est vrai que ca fait que depuis 1 an et demi loooooooooooooooooooooooooool que je fais cette prépa ptdr

[nitrous11 0]

et la au démarrage, y pete le moteur... lol

non, vraiment tres belle prépa et j'espere pour toi que ça vas tourner du feu de dieu

[le fou suisse11 0]

nitrous a écrit:

et la au démarrage, y pete le moteur... lol

non, vraiment tres belle prépa et j'espere pour toi que ça vas tourner du feu de dieu

t'es un comique toi avec ta blague hein à 13'000 euros hein

[nitrous11 0]

désolé...

[le fou suisse11 0]

pas grave nitrous, mais à force d'entendre ça "ouais ca va peter, ouais ca va tenir 5000km ouais ca va claquer etc etc au bout d'un moment

mais c'est bon looooooool

[zenki1 0]

laisse parler et fais tourner ton moulin on veut voir ça vite vite

[papa1 0]

le fou suisse a écrit:

pas grave nitrous, mais à force d'entendre ça "ouais ca va peter, ouais ca va tenir 5000km ouais ca va claquer etc etc au bout d'un moment

mais c'est bon looooooool

pourquoi veux tu que ca pete si tout a etait fait dans les regles de l art ? laisse parler les gens toi tu sais c est le plus important

[le fou suisse11 0]

c'est sympa pour vos message d'encouragement mais c'est envahissant à force ces mecs qui ne souhaite que te voire planter looooooooool

Bref, j'attends tres impatiemment les pièces suivantes....e-manage, collecteur radia huile et pompe a essence

[Supra-man 0]

Et le capteur de cliquetis aussi

[le fou suisse11 0]

Supra-man a écrit:

Et le capteur de cliquetis aussi

ouais je te le fais pas dire

[le fou suisse11 0]

et voila j'ai recu enfin les pièces commandées début janvier et je peux vous dire que ca me réjouis place au tofs :-)



la qualité des soudures c'est vraiment trop beau...

















une petite comparaison













je tourne un peu riche



bah quoi j'ai relevé sur mon mano



le radia d'huile Trust (je vous dis pas comme il est long!!!!il fait plus de 30cm de longueur













Sur cette photo vous pouvez voire la pompe à essence c'est pas une walbro je vous le dis déjà Pompe de skyline gtr made in bosh



l'emanage ultimate



l'harness



qui a dit que j'aimais Greddy (trust)



et une photo de famille





et une photo du ogura clutch lol





eGreeeeeeeeeeeeeeeeeedy powwwwwwwwwwwwaaaaaaaaa



voilà j'en ai marre des photos

[ptit yoyo 0]

ouao

alors la ya du matos dit donc , superbe piéce le nouveau colecteur vivement de voir tous sa monté

[Kagotani_racing1 0]

Superbe tout ça!!



Bon montage!!

[Vianney11 0]

nikel toute tes pieces

j'ador le son de la greddy type r

[eg9 0]

trop bon la prepa

[Invité O²]

Y' a plus qu' a retroussé les manches mtnt

[Vianney11 0]

O² a écrit:

Y' a plus qu' a retroussé les manches mtnt

evite la langue sms s'il te plait

[Supra-man 0]

Ah bah c'est bien jouli tout ça!!! T'es pas le seul à ne pas trop aimer GReddy tu sais Si tu veux j'ai même des harnais GReddy Bon, maintenant, plus d'excuses pour ne pas remonter

[Pfef 0]

Hé bien! les soudures du collecteur sont vraiment irréprochable! le mec qui a fait ca est pas mauvais lol.
Beau matos sinon
Vivement qu'elle tourne!

[zenki1 0]

putin ça avance grave !!!

monte tout monte tout

[brunozzz 0]

Jolie les pièces et moi je vous dit sa va pas péter ! moi j'aime pas pas Greddy Allez monte nous tous sa !!

[le fou suisse11 0]

Merci à tous pour vos commentaires ca fait super plaisir :-)

Alors je viens de commander les dernieres pièces pratiquement, c'est à dire :

GReddy Oil Catch Tank 1000 15mm € 63.99
TRUST GReddy Black Carbon Air Diversion Cooling Plate € 107.34
TRUST GReddy Full Auto Turbo Timer € 61.65
Trust Greddy Full Auto Turbo Timer Harness FAT € 15.61
TRUST E-Manage Optional Knock Sensor € 10.47

et à cela faut rajouter 47 euros de FDP ce qui fait un total de 321 euros livrés

apres je vais prendre mon radia koyo sur ebay et prendre aussi une sonde large bande plx sur ebay


turbo timer









la sonde large bande, j'aimerais que vous me disiez laquelle est plus pratique parce que le mano il est sympa, mais celui ci il est plus visible on va dire

[ptit yoyo 0]

encore de belle modif

elle s'annonce méchante cette merguez

[Taiki 0]

Cool toutes ces pieces , vivmement que tu les recoivent

[nitrous11 0]

premier tours de roues prévu pour quand?

[JojoN2O1 0]

De la pure pièce pour le fou suisse, de la pure pièce!!!

[Supra-man 0]

De la super pièces d'un super shop

[Kagotani_racing1 0]

Superbes pièces!!


Pour l'indicateur de richesse, je prendrais le mano, paskil est plus facile à intégrer au tableau de bord et avec les couleurs c'est plus simple plus visuel

Mais ce n'est que mon avis!

[krlos1 0]

pour le plx prend ke plus lissible ca je pense que tu va le mettre en face de t yeux

pense que la nuit un sapin de noel va vite de detruire les yeux


krlos

[le fou suisse11 0]

c'est ca justement je crois que je vais prendre le rond parce qu'il est sympa mais comme dit Krlos il va etre hyper voyant alors je le mettrais sur un support deux manos (EGT et la large bande) sur le montant de pare-brise comme ca il ne m'aveuglera pas trop mais sera quand meme visible en un coup d'oeil vite fait sans trop quitter les yeux de la route.

début des tours de roues ? Bonne question, mais j'espere que pour fin avril j'aurais toutes mes pièces car il me manques mes pinces de freins, mes disques, mes jantes, un deuxième moulin (si vous entendez d'un ca18 en bonne marche mais fortemenent kilométrés genre 180'000km pour pas chère, faut me prévenir) et 2500.- pour mapper le e-manage

Apres ca roule

Supra-man a écrit:

De la super pièces d'un super shop

encore merci pour tes bons plans Raf

[Supra-man 0]

De rien ma poule

[le fou suisse11 0]

TRES TRES MAUVAISE NOUVELLE. Hier soir j'étais sur msn avec un copain et suite à un poste sur les coussinets de vilebrequin et de bielle j'avais décidé de faire une sorte de poste principale pour expliquer quel grade prendre.

Après avoir commencé mon petit poste, je me rends compte, par le biais de cousinnets à double (que nissan m'as vendu) que JE N'AI PAS LES BONS GRADE SUR DEUX MANETONS!!!!

Je suis bon pour descendre l'ensemble embiellé et changer mes deux coussinets





voilà ce qu'il faut que je change, c'est ceux en rouge

[Kagotani_racing1 0]

Me***, c'est dommage, ça fait un sacré boulot, juste pour une erreur de référence!

[le fou suisse11 0]

merci nissan hein...

[Bubuche01 0]

toi tu as la même chance que moi.

J'avais demandé des coussinets grade 0 pour ma 300, j'ai pas fait gaffe, j'ai tout remonté et quand il a fallu tourner la clé de contact ben rien ne tournait.

J'ai redemonté et nissan m'avais filé des grades réparations et quand j'y suis retourné ils m'ont engueulé, et m'ont dit que j'avais qu'a vérifié avant de monter

Donc toujours tourner le moteur avec une clé voir si c bon

Enfin la suite de l'histoire est pas mal aussi vu que j'ai tout retombé, remonté des grade zéro, pris la rocade de dijon et après 5 minutes clac clac clac c donc la que je me suis dit vilebrequin bielle...

[le fou suisse11 0]

putain les boules la bubuche....bon des cotes réparations normalement, je dis bien normalement tu devrais pas pouvoir emboiter ton vilo. C'est ce qui est arrivé à un copain sur sa s13...mais ouais ca fait chier pour toi quoi


bon j'ai recu mes pièces commandées chez rhdjapan et je peux vous dire qu'ils sont hyper hyper rapide....commandé lundi sur leur site et arrivé vendredi :-)



Capteur cliquetis e-manage
Turbo timer GReddy
Harness turbo timer
Oil catch tank Greddy
Panel Air Carbone Greddy (et c'est pas du faux carbone lol!)

[zenki1 0]

pour savoir quels sont les coussinets a prendre

il suffit, comme le fou suisse a dit, de prendre les numeros sur le vilo

11011 par exemple

ensuite prendre les numeros sur le bloc

23123 par exemple

On additionne les chiffres

11011 +
23123

= 34134 voila vous avez vos grades pour les coussinets principaux ^^

Pour les bielles suffient juste de regarder sur le vilo 1111 correspond au grade 1 pour les coussinets de bielle.

Sinon pour en revenir a ta 200sx nikel les nouvelles petites pieces que tu as reçu

[le fou suisse11 0]

merci zenki mais sinon pour les coussinets de vilo c'est totalement juste ce que tu dis.

[le fou suisse11 0]

Salut à tous, alors voilà j'ai recu des nouvelles d'un copain, j'ai recu mon radiateur koyo, mais comme je suis en déplacement bah je peux pas poster de photos dans l'immédait, mais je rentre jeudi :-)

[zenki1 0]

vivement jeudi alors pour les photos

[picozinc1 0]

le fou suisse a écrit:

Salut à tous, alors voilà j'ai recu des nouvelles d'un copain, j'ai recu mon radiateur koyo, mais comme je suis en déplacement bah je peux pas poster de photos dans l'immédait, mais je rentre jeudi :-)

tu l as touché a combien ton koyo ma poule, et surtout ou?
niveau dimensions il est identique a l origine??

au fait, c est réglé cette histoire ce coussinets?

[le fou suisse11 0]

t'es fou pico surtout pas comme celui d'origine c'est le type Z, 52mm, je l'ai eu pour 310 euros livrés. Parait qu'il est enorme selon tsuyo san

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Koyo-Aluminum-Radiator-89-94-240SX-KA24DE-CA18DET_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ107063QQitemZ260061679088QQtcZphoto

[picozinc1 0]

le fou suisse a écrit:

t'es fou pico surtout pas comme celui d'origine c'est le type Z, 52mm, je l'ai eu pour 310 euros livrés. Parait qu'il est enorme selon tsuyo san

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Koyo-Aluminum-Radiator-89-94-240SX-KA24DE-CA18DET_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ107063QQitemZ260061679088QQtcZphoto

intéressant...

sinon ton moulin il en est ou: les coussinets c est réglé?

[le fou suisse11 0]

alors les coussinets, je dois verser un acompte pour les commander à l'usine, et je vais y aller demain et lundi je les aurais et donc mardi ils seront changé :-)

oyé voila le radiateur koyo recu







voila maintenant j'attends ma large bande plx device la semaine prochaine normalement et fin de ce mois faut que je commande l'intercooler, les disques de freins, les jantes et peut-etre barre anti-rapprochement en totu genre

[Supra-man 0]

Pourquoi il est pour CA18DET

Super beau ma poule

[zenki1 0]

c'est beau Koyo

dans les memes prix Apexi ou Sard