[240SX S13] video gt30r

[rom30051 0]

elle va soufflé ta s13 BRAVO

[DriftRuan 0]

Sa vas, sa souffle bien sous ton capot .

[nitrous11 0]

rooh le taré...

[Import_tuner 0]

nitrous a écrit:

rooh le taré...

Je dirais même plus :

rooh le taré...

[le fou suisse11 0]

merci pour vos commentaires ca fait plaisir. Au moins qqn qui ne doute pas

Par contre je suis décu car y'a pas autant de couple que j'aimerais et ca m'emmerde

[nitrous11 0]

tu veux burner en 5eme??

[le fou suisse11 0]

nitrous a écrit:

tu veux burner en 5eme??

heu j'ai du mal à comprendre

[le fou suisse11 0]

voici une petite video réalisée sur route privée (et donc fermée)

0-100 4.6
0-150 8.4

et je pars depuis le ralenti , mais c'est le meilleur moyen de faire l'exercice

[Kagotani_racing1 0]

Aïe aïe aïe c'est quoi cette avion de chasse!!

[faust111 0]

alors sa sa envoie du bois!
je l'ai toujours dit que les s13 étaient démoniaque!

[DriftRuan 0]

Alors la je suis sur le cul , ta prepa marche tres bien .
Bravo

[win35 0]

Elle a la niak ta petite S13.
En même temp avec la prépa effectué se ne pouvait que marcher fort.
Super prépa, bonne continuation

[le fou suisse11 0]

merci pour vos commentaires ca fait super plaisir. Et oui une s13 ca peut marcher tres fort, mais j'ai quand meme mis du temps à la faire, mais je prendrais encore plus de plaisir lorsque je serais sur circuit. J'en tremble déjà d'avance car on pourra se lacher sans retenue, faudra juste faire attention :-)

[fefe hyundai 0]

Ca envoie la patate !!!

[mazda800011 0]

a oui la ça envoit

[roka 0]

0-100, 6 seconde quoi

Nickel tout ça

[le fou suisse11 0]

roka a écrit:

0-100, 6 seconde quoi

Nickel tout ça

heu prends le pas mal mais tu sais un peu mesuré faut pas prendre dès que la video part, mais dès que l'aiguille des km/h grimpe et elle est à 100 après 4.8 (je sais pas ou tu peux rajouter 1.2 secondes



bon alors today, on a attaqué le chassis avec les barres anti-roulis, les tirants de chasse et tout le reste, mais pour l'instant on a monté que la barre avant car à l'arrière y'avait une subtilité au niveau du SB fourni avec la barre donc on va la monter demain...en attenant, voici les tofs













$





la suite demain

[roka 0]

nickel tout ça

le fou suisse a écrit:

roka a écrit:

0-100, 6 seconde quoi

Nickel tout ça

heu prends le pas mal mais tu sais un peu mesuré faut pas prendre dès que la video part, mais dès que l'aiguille des km/h grimpe et elle est à 100 après 4.8 (je sais pas ou tu peux rajouter 1.2 secondes

Euh j'ai rien dit

[le fou suisse11 0]

bon voici des nouvelles :-)

Quick realese installé, c'est de la tuerie, c'est juste génial, ca rends bien service pour la prise en main du volant je ne peux que recommandé vraiment une bien bonne invention :-)





Ensuite le plus beau!!!

Installations des pièces du chassis!

Merci à deux potes, qui ne sont pas sur le forum, mais une pensée leur est adressée







je le jure, j'ai pas fais expres d'avoir une ligne toute bleue







Semaine prochaine au programme

GEOMETRIE ET 1.6BAR! (tout ca au meme endroit quel chance !)

semaine d'après : carrosserie pour refaire l'aile (et la surprise )

et voici les pièces que je vais prendre pour fin mai











la j'en ai pour 1000.- donc on va s'arreter à ca

[DriftRuan 0]

Du bon matos que t'installe et que tu as commander.

[goodspeedh 0]

c'est vraiment une prépa de fou comme on les aime

félicitation.

[Truenokid 0]

La vidéo marche plus dommage ! mais avec les temps que tu donne sa dois méchamment poussé sa

[le fou suisse11 0]

salut à tous alors voici des nouvelles après un bon moment d'absence, vraiment désolé

j'ai fais quelques videos

j'ai aussi du changer de turbo car j'ai pas eu de bol, la flasque qui fait office de jointure entre le turbo et la durite qui va au filtre à air, bah les deux vis se sont barrées!!! et resultat ca c'est emmanché et le turbo était à l'air libre et a pris une merde et donc voila on est en train de changer la turbine donc voila

je la reprends ce mercredi et après on rode tout ca tranquillement et j'irais la repasser au banc.

on a aussi du changer les injecteurs si jamais, les 555cc étaient trop petit on est passé à du SARD 700cc

la turbine est en cours de démontage pour ce faire ils ont du déposer al ligne donc voilà

voici donc une photo du compresseur. Désolé pour la petite taille







et quelques photos délires









pour ceux qui se demandait ou se cachait la dump



bon récupèrage de la titine finie terminée ce mercredi

[fefe hyundai 0]

Une prépa de fou !!!

[kartman2911 0]

comment elle a l'airde tourner!!!

chapeau pour le taf!

[le fou suisse11 0]

ca fait un bail que j'ai pas donné de nouvelles alors en voici

bon alors voici des nouvelles, enfin j'ai réuissi à faire un "petit" truc esthétique sur la voiture

et je dois avouer que je suis très content du resultat "provisoire"

donc aujourd'hui le programme était le suivant :

1) virer l'intercooler d'origine
2) tirer une gaine de 100mm sur le filtre à air
3) faire une prise d'air sur le pare choc avant
4) graisser la dump

déjà de 1, le pare choc c'est une merde à enlever, y'a des vis partout c'est la misère

mais le pire reste la dump greddy type R. Elle est tenue via un circlips mais il est tellement dur à enlever vous avez pas idée!!!

mais le pire du pire c'est d'essayer de le remettre. Impossible!!!

Résultat j'ai pas pu récuperer la titine today.

Mais j'ai des photos

la plus belle ma gueule comme ca les mauvaises langues arreteront de dire que je donne tout à faire :doigt:



j'ai mis la main à la pate



l'arrivée d'air en 100mm avec le nouveau filtre acheté à toulouse



la dump démontée (une vrai merde à enlever le clips vous avez pas idée



et son ressort



et le pare choc :-)!!!



un grand merci à Damien peintre en carrosserie mais carrossier à ses heures et Romain qui nous a prêté son box sans quoi rien n'aurait été possible et tsuyo san qui est venu nous amener à boire

merci également à klod38 une fois de plus, pour m'avoir aidé à trouver les vis qui tenait l'intercooler d'origine (il a checké la RT pour voire, mais en démontant le passage de roue, on voit les 4 vis qui tienne le tout

bon voilà c'est fini les travaux sur la 200, on a donc tirer une gaine pour l'admission, on a trouvé pourquoi la dump ne décharge pas c'est parce qu'il faut relier un pipion avant le papillon, mais faut souder un pipion sur la durites avant celui ci et donc ca sera fait jeudi et le pare choc aussi













voilà :-) cool non ?

[alex301 0]

ca defonce M.le fou !!!!

(merci encore) je pense que streetbike t'avait monter le MP

[le fou suisse11 0]

alex a écrit:

ca defonce M.le fou !!!!

(merci encore) je pense que streetbike t'avait monter le MP

à un moment donné je me suis demandé qui tu étais, mais j'avais pas vu ton pseudo alexstunt

bah écoute de rien

[fefe hyundai 0]

Ha ca faisait un petit moment qu'on avais pas eu de news !!!

[DriftRuan 0]

fefe hyundai a écrit:

Ha ca faisait un petit moment qu'on avais pas eu de news !!!

+1.

[le fou suisse11 0]

salut à tous voici une video de quand j'ai été à toulouse ou je tentais de drifter....je dis bien tenter :lol!:

https://www.dailymotion.com/lefousuisse/video/x6en3w_drift-steph_auto

au début je suis un pure amateur mais après ca s'améliore

[kartman2911 0]

pas mal!

On dirait presque qu'elle est trop puissante et qu'elle t'envoie valser au premier coup de gaz!

[PATRICK46 0]

au moins,elle sait faire fumer les pneus comme il faut..... pour ton drift,en meme temps,c est le debut,avec de l entrainement,je pense que tout le monde s ameliore.....

[le fou suisse11 0]

kartman29 a écrit:

pas mal!

On dirait presque qu'elle est trop puissante et qu'elle t'envoie valser au premier coup de gaz!

pourtant j'étais qu'à 0.9bar de pression. Avec 1.7bar, on en reparlera d'ici 1 an

PATRICK a écrit:

au moins,elle sait faire fumer les pneus comme il faut..... pour ton drift,en meme temps,c est le debut,avec de l entrainement,je pense que tout le monde s ameliore.....

Bah les pneus sont tellement dur qu'ils ne sont qu'à 50% mais je vais bientot les changer donc ca va :-) Par contre c'est sur que dès que j'aurais les nouveaux, la j'irais fumer ceux la dans un bon gros parking

[fefe hyundai 0]

Ca fume un peu non !!!

Sinon la S14A bleu je la connait 09 Powaaa, maintenant elle a des jantes un poil large et blanche, enfin je suppose que tu dois le savoir !!!

[DriftRuan 0]

Elle marche très forte ta S13 .
Reste pus l'aprivoiser .

[roka 0]

Première sortie circuit, première casse...j'en sais pas plus.

si je ne me trompe pas LFS recherche une caisse de RS13...j'espère que je ne me trompe pas

[le fou suisse11 0]

roka a écrit:

Première sortie circuit, première casse...j'en sais pas plus.

si je ne me trompe pas LFS recherche une caisse de RS13...j'espère que je ne me trompe pas

tu te trompes pas

mais voici les nouvelles


au début


place aux photos

lavage de la baie qui dans le passé a été peinte en noir

















tout le faisceau remonter par claude avec le tableau de bord



et le fmic de cedric



et le compartiment moteur



voici des nouvelles

elle a demarré dans un rafut puisque l'echappement n'etait pas monté

photos

changement des coussinets



les anciens coussinets









suppression de la bande termique qui degage une quantité de poussiere c'etait super chiant



l'orc



le fmic dont le piping va devoir etre refait









et avec le renfort



encore une fois je ne saurais que trop remercier Claude pour son aide, sa patience et sa volonté...merci mon pote


bon voilà les photos de l'avancement.



installation du radiateur d'huile



une photo que j'aime bien



la découpe du renfort



on enlève le train arrière de la noir pour mettre celui de la grise ca donne ca



Le meilleur cric du monde ? Bah une chèvre


pour sortir le train arrière complet, bah faut bien lever le cul sinon les suspensions touchent



une fois tout posé, et on claude a galerer car la subtilité c'est que la 240 n'avait pas de lsd, donc pas de radiateur pour le refroidir et pour fixer le radia, je vous dis pas comme claude en a chier, mais après qu'on se soit mis à deux pour le mettre, bah ca été







tout ca grace à toi Claude



et voila une photo sympa

à votre gauche, le dragster et à votre droite le supertourisme avec un super touriste et un super mecano

[subgtdu33 0]

Beau boulot

[fefe hyundai 0]

Le fou furieux suisse, oui !!!

[DriftRuan 0]

fefe hyundai a écrit:

Le fou furieux suisse, oui !!!

+1, tu porte vraiment bien ton pseudo.

Du bon boulot, bravo.

[PATRICK46 0]

qu es qui tes arriver avec l autre caisse?? exploser lors d une sortie circuit??

[INADA-SAN1 0]

hey salut ca fait un bail

comment vas tu?

je vois que tu as eu des problemes avec ton auto
mais tu es reparti de plus belle

j'espere qu'on se reverra a un rasso


sur jp car un rasso etait prevu mais c'est tombe a l'eau dommage
maintenant il y a un rasso vers annemasse, qui peut etre sympa


ps : tu vas au run de satigny ce week?

[le fou suisse11 0]

salut inada, oui ca fait un bail en effet

oui j'y vais au run, je vais y participer donc voilà :-)

[le fou suisse11 0]

salut à tous, voici un peu de nouvelle car je vois que j'ai pas vraiment tenu à jour

alors la 240 est pratiquement finie, manque plus que quelques détails de rien du tout. Mais ca roule et toujours aussi violemment

quelques photos ^^


Bon alors au chapitre des futurs détails, trouver les caches pour les ailes, pour pouvoir raccorder le tout proprement, après pouvoir fixer la lame et après elle sera au top. On a déjà vu avec jémai, elle va etre tres basse.

Après je vais vite acheter des clignos blanc, car la, ca le fait pas du tout ou alors les légèrement teinté, mais je sais pas encore. Qu'est-ce que vous en pensez ? Ou carrément le top du top, blanc fumé

Mauvaise nouvelle, j'ai déjà perdu le répetiteur d'aile, il a pas tenu













et la c'était au nismo days le w.e passé (dimanche 28.09)














pour les nouvelles j'attends de recevoir mes clignos blanc pour l'avant ainsi que pour les ailes et les caches qui manques sur les ailes avant.

Après on pourra fixer la lame sous le pare-choc et ca lui donnera un aspect "droit"

je suis trop content de rouler avec en tout cas

[fefe hyundai 0]

Bien belle content que sa tourne toujours aussi bien !!!

[subgtdu33 0]

Si j'ai bien tout compris, c'est une 240 avec une CA18DET ?

[le fou suisse11 0]

subgtdu33 a écrit:

Si j'ai bien tout compris, c'est une 240 avec une CA18DET ?

voilà parfaitement

merci fefe

[le fou suisse11 0]

bon alors c'est samedi, il fait beau, on a été faire quelques videos sur une route fermée et vla le resultat

https://www.dailymotion.com/lefousuisse/video/x6ylun_gt2871r-17bar_auto

j'ai mesuré au movie maker et au turbo timer le 400m bah 11.92 filmé mais je dois refaire la video ce soir car le son est pourri de chez pourri

sur movie maker :

0-100 : 4.78
0-160 : 9.14
0-200 : 13.76
0-230 : 19.46

https://www.dailymotion.com/lefousuisse/video/x6ymbl_loi-sur-modification-005

[fefe hyundai 0]

Ca fait réver !!!