[200SX RS13] Swap in progress.

[Nicorsa1 0]

Dès que jla récup jte fait pété des tofs Zenki.

[toy1111 0]

Nicorsa a écrit:

En plus elle roule tellement vite que sa fait des rayures sur les sup kan je les double .

toi je vais te boter tes petites fesses
faut arreter de me doubler alors reste derriere j'en ai assez comme ça

[ben16t 0]

elle est vraiment superbe j'adore cette voiture la s13 et surtout a ce niveau la de finition

[zenki1 0]

Nicorsa a écrit:

Dès que jla récup jte fait pété des tofs Zenki.

Merci

[DriftRuan 0]

super sympas ta caisse.

Question ton arso t'en n'as eu pour cbm et ou tu te les fournis? stp

Merci d'avance.

[scott056 0]

elle est superbe ya du mataus tu n'aura jamais fini de la faire evoluer

[PsYkO. 0]

Vraiment tres belle t'as Rs13.
Tu as bien raison de vouloir retirer l'aileron elle est mieux sans selon moi

[Nicorsa1 0]

DriftRuan a écrit:

super sympas ta caisse.

Question ton arso t'en n'as eu pour cbm et ou tu te les fournis? stp

Merci d'avance.

L'arceau vient de chez ooparts. Il ma couté environ 900€ tout compris

PsYkO. a écrit:

Vraiment tres belle t'as Rs13.
Tu as bien raison de vouloir retirer l'aileron elle est mieux sans selon moi

Je pense mettre un GT wing en carbone à la place. (avec la malle et le capot carbone egalement).

[forzaFMX 0]

c'est nikel avec l'arceau et ce moteur :p

question : esque la pose d'un arceau est acceptée au CT ? je sais que ta voiture est bien prépa mais si on fait quelque chose de plus soft ?

[kartman2911 0]

superbe avec l'arceaux et les bacquets sparco!!!!!!!




Sinon l'arceau passe au CT. c'est sur!

[DriftRuan 0]

Merci pour l'info.

[forzaFMX 0]

kartman29 a écrit:

Sinon l'arceau passe au CT. c'est sur!

ah c'est nikel alors

[Nicorsa1 0]

Encore une petite liste de pièces pour le SX.

Mode craquage ON

4 Advan A048 sur les volks pour le grip (215.45.17 et 245.45.17)
4 Jantes Team Dynamics Driftz pour le drift (7x17 et 9x17) avec 4 Yoko V102 (205.40.17 et 235.40.17).
Downpipe HKS avec tresse inox
Turbo à 1 bar (merci les rondelles)

Mode craquage OFF

Vivement cet après-midi que je la récupère .

[redman11 0]

Si tu passe par chambé appel moi on ira faire 2/3 photo des titines

[le fou suisse11 0]

Nicorsa a écrit:

Encore une petite liste de pièces pour le SX.

Mode craquage ON

4 Advan A048 sur les volks pour le grip (215.45.17 et 245.45.17)
4 Jantes Team Dynamics Driftz pour le drift (7x17 et 9x17) avec 4 Yoko V102 (205.40.17 et 235.40.17).
Downpipe HKS avec tresse inox
Turbo à 1 bar (merci les rondelles)

Mode craquage OFF

Vivement cet après-midi que je la récupère .

vivement pour toi aussi, mais alors avec du 245 tu vas crocher sévère :-D

[redman11 0]

Ca veut rien dire pour des pneu " classiques " , la preuve je suis en 245 P Zero Rosso et ca glisse tjs autant

Mais la avec les A048 je suis curieux de voir ca

[Nicorsa1 0]

Avec les jantes spéciales cramage de gomme

[PsYkO. 0]

Elle sont tres belles aussi, mais les Volk

[zenki1 0]

Nicorsa tu peux me parler de la modif a faire pour mettre des etriers de S14 ??

Les disques c'est des quoi .??

Si t'as quelques photos de tout ça

C'est bon j'ai fini

ah non pour l'arceau c'est un boulonné ?? si oui faut percé ???

[mazda800011 0]

trop beau avec ces jantes
Zenki : t'es de la police ?

[zenki1 0]

non je suis admin hop t'es ban

[ben16t 0]

elles sont bien belles c'est jantes et c'est juste pour cramé de la gomme trop fort

[Nicorsa1 0]

zenki a écrit:

Nicorsa tu peux me parler de la modif a faire pour mettre des etriers de S14 ??

Les disques c'est des quoi .??

Si t'as quelques photos de tout ça

C'est bon j'ai fini

ah non pour l'arceau c'est un boulonné ?? si oui faut percé ???

Je l'ai acheté avec les 4 pistons. Mais à ma connaissance le seul problème c'est pour que les roues passent. Mais vu que du 17 mini ya 0 pb. Mais attention quand mm à l'ET. Mes Driftz sont en ET 38 et tu passe pas un ongle entre la jante et l'étrier. Sinon c'est bolt-on.
Et l'arceau c'est bien un boulonné. Et la faut percé (t pas obligé mais pas sur que ça tienne avec du scotch, mm du double face ). Jte balancerais des tofs ce w-e.

ben16t a écrit:

elles sont bien belles c'est jantes et c'est juste pour cramé de la gomme trop fort

Et si tout se passe bien, je revends celle en fin d'année et je rachète des volks TE37 (8x17 à l'av et 9x17 à l'ar), ou encore des GT-C .

[road runner11 0]

Nicorsa a écrit:

En plus elle roule tellement vite que sa fait des rayures sur les sup kan je les double .

vivement dimanche, j'ai hate d'avoir des rayures en me faisant doublé !

[dudumachine 0]

perso j'ai pas vu de rayures ni sur la supra ni sur le crx...

[Nicorsa1 0]

Voila des tofs avec les A048



C'est vraiment le pied avec des gommards comme ça. Le grip est vraiment top. J'ai été testé à Charade le 1 juillet puis à Magny-cours le 7 juillet. Mais malheuresement au premier tour sur le circuit F1 de magny- cours, la boite a explosé au passage de la 5e. Résultat il ne reste plus que la 1,3 et 4. La merde quoi .

[silviamat481 0]

Ha merde c'est pas cool , bon courage ! ! !
J'aimerai bien te dire que j'en ai une a te vendre mais c'est pas le cas ! ! !

Tu en trouvera bien une d'occaze et elle sera vite sur pneu

[FBI31 0]

zenki a écrit:

Nicorsa tu peux me parler de la modif a faire pour mettre des etriers de S14 ??

Les disques c'est des quoi .??

Si t'as quelques photos de tout ça

C'est bon j'ai fini

ah non pour l'arceau c'est un boulonné ?? si oui faut percé ???

+1, j'aimerais avoir aussi des détails !!!!

[ptit yoyo 0]

il ya tous un stock de pièce s13 a vendre , une caisse sans moteur , 3 moteur ... il ya peu etre un boite , va voir

[Nicorsa1 0]

En fait je vais swaper. Sa me tentait bien et là sa fait l'occaz.

[SuperKaribou 0]

Nicorsa a écrit:

En fait je vais swaper. Sa me tentait bien et là sa fait l'occaz.

C'est à dire ?

[Nicorsa1 0]

On change tout, bloc boite transmission pont. Histoire de tirer des watts tout en restant fiable. J'ai 2 moteurs en vue, mais chuttt, vous aurez la surprise...

[dudumachine 0]

ben en fait il était énervé d'arriver à poser des wrx à charade mais pas de crx vtec alors y veut mettre encore plus de poneys...

[Nicorsa1 0]

Déterrage de post. Bon alors après avoir envisagé plusieurs solutions suite à la casse de ma boite de vitesse. Le choix a été fait. Ce sera un RB25 de R33 gts-t. La caisse est actuellement chez J3C pour réaliser les supports moteur, boite et arbre de tranny sur mesure. Et après c'est parti pour le montage du faisceau et des périphériques. Je vous balancerais des tofs quand je les aurait récup.

[roka 0]

Ah très sympa
J'attends ça avec impatience

[nicovtec11 0]

tout simplement superbe ta caisse on pourait manger sur le moulin tellement il est propre!!!!!!!!!!!!!

[gtrfan 0]

bon projet

A mon gout le SR20 est quand meme meilleur pour des chassis pareils. Mais j'aimerais bien voir ce que ça donne un RB dans une S13.

Bonne continuation

[faust111 0]

grrrr un rb dans une s13!!!
sa doit te donner put*** de coup de pied au c*l sa!

juste comme sa tu la trouvé ou le rb?
et a quelle prix?

[fefe hyundai 0]

Ca donne ca :

[Nicorsa1 0]

faust a écrit:

grrrr un rb dans une s13!!!
sa doit te donner put*** de coup de pied au c*l sa!

juste comme sa tu la trouvé ou le rb?
et a quelle prix?

Le RB vient de chez JSA Motors (www.jspecauto.com).

[roka 0]

Ca va arracher sévère ça

Tu nous dira si leurs service est bien à cette boite

[NiCo_R3311 0]

à oué violent avec le RB

Sinon très très belle auto vraiment propre et le moteur qui va bien

Vivement des photos

[Nicorsa1 0]

Voila 3 photos faites à l'arrache chez J3C.

[Mars441 0]

Je pense que sa devrai bien tourné tous ça

[nitrous11 0]

exellent!!

comment ça les pneus vont fumer???

[Nicorsa1 0]

Voila les photos de la 1ere mise en place du RB.

[Mars441 0]

Gros malade

[kartman2911 0]

terrible!!!

[DriftRuan 0]

Merde tu deconnes pas s'est vraiment un swap tres interessant. Maintenant en plus d'être belle elle vas envoyer. Bonne continuation.

[supraben 0]

ah ben carrement tu rigoles pas toi
cele va faire un sacré rapport poids/puissance ça !

felicitations et bon courage a J3C pour le swap !

au fait par curiosité tu as attendu combien de temps entre la commande de ton moteur et sa livraison ?

a+