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teamasphalte

205 CTi TCT By TEAMasphalte / Support de manos (p10)

Messages recommandés

miky15 a écrit:
va etre trop belle cet 205 bravo pour le boulot accompli!!! coollcooll


cooll (sans commentaire!!!!!) cooll

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Cet aprém j'ai était chez teamasphalte espioné !1.2
Et je vous et ramené quel vidéo du CTI

ROOOOWWWAA PCHHHHHiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiTT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
mdr2

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Merci pour les vidéos mon scoudly!!
Elle a l'air de tourner comme une horloge!!! cooll

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Rrrrhhhhaaaaaa !!!! Y a des espions partout ! grillé

Méfie toi Scoud, C'est ta 106 qu'il y aura bientôt ici ...

Ju kaotic a écrit:
petite question je voudrais monter un dump valve universel sur un 21 2.0l turbo d un pote est ce que ca craint? rep en mp merci

Je préfere donner la réponse ici, au moins cela profite à tout le monde. Le montage d'une dump valve ne peut pas étre dangereux pour un moteur, puisqu'elle libère la surpression en aval du papillon. Contrairement à une idée reçue, elle n'apporte pas de puissance. Tout les "turbo essences" récent en sont équipées (Audi TT, S3, Surabu, ect). Par contre, d'origne, elles sont à recirculation. C'est pour çà qu'on ne les entends pas ou peu.
yacco 46 a écrit:
Petite question tu peint dans ton garage ou tu a une salle de peinture et de quelle region et tu ?

Je peint dans mon garage. Je mouille le sol et voilà.

Voila une photo quasi en directe. Je vient de finir de revernir le coffre de la 205 CTi.

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OK mais pour la temperature du garage et la poussiere il faut une certaine temperature et la poussiere doit ce coller sur la peinture et le vernis.............................................................................................................

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yacco 46 a écrit:
OK mais pour la temperature du garage et la poussiere il faut une certaine temperature et la poussiere doit ce coller sur la peinture et le vernis.............................................................................................................


Pour la poussière, c'est pour ça qu'il mouille le sol!!! Elle ne peut pas voler et aller se coller sur la peinture!! clin

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Pour la température, je peint pas en dessous de 20°. J'ai un chauffage au fioul assez puissant pour monter la température du garage à plus de 35° (voilà la consomation). Mais il remue pas mal de poussiéres donc, il vaut mieux peindre l'été.

Sinon pour les quelques poussiéres restantes, je les élimine en les ponçant puis en les pollissant.

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OK merci du renseignement..............................................................................

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nikel elle dechir moi j aime trop la couleur bonne chance pour la suite vevement la finition

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Au début, je voulais faire un moule en fibre, mais par manque de temps, j'ai en modifié une d'origine.



Petite découpe des barreaux dans une autre calandre. Puis soudure plastique. Il m'a fallut plus de deux heures pour faire çà, mais là, çà ne risque pas de travailler. ?



Il ne reste plus qu'a passer le primaire d'adhérence, apprêter, poncer, fignoler au mastic plastique, et re-apprêter.

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Malgré le froid, j'ai continué à peindre (1° extérieur, 26° dans le garage).







Pas mal, ma calandre tout en plastique ...









Bon ce n'est pas flagrant, mais il n'y a pas un seul flash sur les extensions.





La teinte noir est un noir pur avec du métal jaune.

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comme d'habitude du supert boulot coollcoollcoollcoollcoollcooll

il me tarde dela voir fini cette 205 elle va claquer clin

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Super travail bravo a toi vivement quelle soit finie .....................................

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c'est clair qu'elle va claquer!!!! cooll

reste plus que le remontage?t'as finie de peindre? koi

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alors la c'est du super boulot !! totototototototo c'est du sobre esthetiquement pas besoin de kit carrosserie !!! moi j'adore le style !! et la calandre c'est ce que je prefere sur une 205 !! encore bravo a toi pour ce boulot impeccable !! totototototocoollclin

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Merci à tous pour les commantaires !

beetloo a écrit:
reste plus que le remontage?t'as finie de peindre? koi

Heu !!! Non, il me reste à peindre la trappe à essence.

Chtitbob a écrit:
encore une qui va tuer, c'est sûr, en plus de water velu!!! cooll

?????

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teamasphalte a écrit:


Chtitbob a écrit:
encore une qui va tuer, c'est sûr, en plus de water velu!!! cooll

?????


Ben oui, elle va bien tourner et elle va tuer esthétiquement parlant!!! clin

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Le remontage a bien commencé











Petit soucis, en fermant le capot, la tête d’amortisseur était trop haute. Cela a fait une bosse au capot. Conclusion, à repeindre. grrrrgrrrrgrrrr

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là ça prend vraiment de la gueule!!! vivement la suite!!! clin

fais ch*** pour le capot mais tu vas nous rattraper ça nickel, je te fais confiance!!! clin

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voila 2 nouvel video zombie (le proprio) et julien en train de réparé les bétise

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ludo6951 a écrit:
vraiment très jolie ta 205 cabriolet !!!

Merci, mais ce n'est pas la mienne ! Je ne roule pas en Peugeot, moi ! mdr2

Allez, capot réparé et repeint.



Y a plus qu'à glacer le vernis.

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[quote="teamasphalte"]

ludo6951 a écrit:
vraiment très jolie ta 205 cabriolet !!!

Merci, mais ce n'est pas la mienne ! Je ne roule pas en Peugeot, moi ! mdr2
]




oki dsl je croyé!!!lol

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