V6 vs TTS qui sonne le mieux chez les quattro ?

[sebRScarbon 0]

Mikeskimoo a écrit:

sebRScarbon a écrit:

nostalgiquement avec ce sujet je réé coutais mon ex V6 .... sa chante bien quand même      

Aïe caramba !!!!! Mis ça sur la chaîne ça sonne grave !!! j'adore  

Raaaahhhh  




Ps: Seb, un truc pourri dans la deuxième vidéo, y'a une BM ...  

   bon la BM sais un M3 quand même   

[sebRScarbon 0]

Shilderik a écrit:

Faut mieux une bombinette qui sonne très bien plutôt qu'un vieux veau qui fait un très beau bruit, mais aucun coup de pied au cul vu que pas de turbal pour le V6

        

[Shilderik 0]

sebRScarbon a écrit:

Shilderik a écrit:

Faut mieux une bombinette qui sonne très bien plutôt qu'un vieux veau qui fait un très beau bruit, mais aucun coup de pied au cul vu que pas de turbal pour le V6

         

Hein mon Seb, on te propose d'échanger ta RS contre une superbe V6 presque neuve avec les baquets, tu la prends ou tu garde la RS ??   

[sebRScarbon 0]

Hein mon Seb, on te propose d'échanger ta RS contre une superbe V6 presque neuve avec les baquets, tu la prends ou tu garde la RS ??   [/quote]


y 'a pas photo    et le son du 5 cylindres encore mieux   

[afv 0]

Mikeskimoo a écrit:

sebRScarbon a écrit:

nostalgiquement avec ce sujet je réé coutais mon ex V6 .... sa chante bien quand même      

Aïe caramba !!!!! Mis ça sur la chaîne ça sonne grave !!! j'adore  

Raaaahhhh  




Ps: Seb, un truc pourri dans la deuxième vidéo, y'a une BM ...  

Wééé cucus un ami pour toi   

[Mikeskimoo 0]

sebRScarbon a écrit:

 [size=10]bon la BM sais un M3 quand même 

"oui mais c'est une BM ..."  

[Mikeskimoo 0]

Shilderik a écrit:

Faut mieux une bombinette qui sonne très bien plutôt qu'un vieux veau qui fait un très beau bruit, mais aucun coup de pied au cul vu que pas de turbal pour le V6

Boah ça peut être l'occas de garder mon permis ...  

[Mikeskimoo 0]

sebRScarbon a écrit:

tiens en voilât un beau de perso une couche de verni et il est du forum

http://www.leboncoin.fr/voitures/627658918.htm?ca=7_s

Belle !

Dommage l'aileron fixe ... (oui je sais, le mec qui bloque pour un détail ... en même temps j'ai rendu une TT à son vendeur pask'elle avait pas le régulateur alors qu'elle était full options sinon, il était tout blanc ...   )

[afv 0]

Mikeskimoo a écrit:

sebRScarbon a écrit:

 bon la BM sais un M3 quand même 

"oui mais c'est une BM ..."  

Oui et qui 10 ans plutôt avait déjà 70cv de plus que la TT  

[Mikeskimoo 0]

afv a écrit:

Oui et qui 10 ans plutôt avait déjà 70cv de plus que la TT  

Certes, mais c'est une BM ...   


J'ai beau être un gars super gentil dans l'ensemble, y'a des sujets qui pourraient mener au meurtre, cf galères avec Savy21 Dijon...    

[franky1619 0]

Mikeskimoo a écrit:

sebRScarbon a écrit:

tiens en voilât un beau de    perso une couche de verni    et il est du forum

http://www.leboncoin.fr/voitures/627658918.htm?ca=7_s

Belle !

Dommage l'aileron fixe ... (oui je sais, le mec qui bloque pour un détail ... en même temps j'ai rendu une TT à son vendeur pask'elle avait pas le régulateur alors qu'elle était full options sinon, il était tout blanc ...   )

Ca se rajoutait pour 350€
Et pareil pour un aileron ça se change en 1h

[Mikeskimoo 0]

franky1619 a écrit:

Ca se rajoutait pour 350€
Et pareil pour un aileron ça se change en 1h

C'est pô grave j'ai finalement trouvé mon bonheur avec régulateur  

Plutôt méfiant aussi pour le coup, en regardant le coût de rajouter les commandes au volant lors d'un possible achat, si je me souviens bien le kit était dispo sur le web aux alentours de 50 ou 100€ "à monter soi même mais j'ai pas le temps", le devis Audi pour la même chose était de ... 1500€, changement du volant "tout simplement" becauz potentiel feu d'artifice de l'airbag  

Du coup le 1h de boulot c'est pour enlever l'aileron et boucher les trous ? Et c'est pas un truc qui sert, l'aileron, ou c'est juste pour la frime ?? Question 1er degré pour le coup...   

[maxtt 0]

@Mikeskimoo
Aïe caramba !!!!! Mis ça sur la chaîne ça sonne grave !!! j'adore  

Raaaahhhh  




Ps: Seb, un truc pourri dans la deuxième vidéo, y'a une BM ...  [/quote]

Mais le V6 a une chaine de distribution.  
Et je fais une moyenne de 10l/100km(ville et routes de campagne)  

[afv 0]

Mikeskimoo a écrit:

franky1619 a écrit:

Ca se rajoutait pour 350€
Et pareil pour un aileron ça se change en 1h

C'est pô grave j'ai finalement trouvé mon bonheur avec régulateur  

Plutôt méfiant aussi pour le coup, en regardant le coût de rajouter les commandes au volant lors d'un possible achat, si je me souviens bien le kit était dispo sur le web aux alentours de 50 ou 100€ "à monter soi même mais j'ai pas le temps", le devis Audi pour la même chose était de ... 1500€, changement du volant "tout simplement" becauz potentiel feu d'artifice de l'airbag  

Du coup le 1h de boulot c'est pour enlever l'aileron et boucher les trous ? Et c'est pas un truc qui sert, l'aileron, ou c'est juste pour la frime ?? Question 1er degré pour le coup...   

L'aileron c'est celui du TT RS et si vraiment tu ne l'aimes pas, je pense que tu peux l'échanger facilement vu comme il est recherché et cher chez audi, mais sur la bleu de l'annonce il va parfaitement car elle a le kit RS   .

[Mikeskimoo 0]

afv a écrit:

L'aileron c'est celui du TT RS et si vraiment tu ne l'aimes pas, je pense que tu peux l'échanger facilement vu comme il est recherché et cher chez audi, mais sur la bleu de l'annonce il va parfaitement car elle a le kit RS   .

Ca serait dommage de mutiler le boulot sur cette TTS, elle est très cohérente et très belle tel quel  

Suis juste un peu plus dans la discrétion (autant que possible avec une TT ), mon kif c'est du pur plaisir égoïste virées à fond sur les petites routes ou les road trips à 2 cheveux au vent, pas vraiment le show ou le regard des autres.

Vais chercher plus "discret"