Garage de Nel N°2 (mise à jour)

[Nope 0]

 

[Shilderik 0]

Perso j'hésite, je voulais une Lambo en 2032, mais je pense de plus en plus à faire l'impasse et me payer une Veyron en 2040, mais c'est pas très raisonnable

[Nope 0]

sinan attends 2053 et tu prendras les 2 !   

[Arcadya 0]

Moi, je veux bien récupérer soit la popo soit la TT...

D'ici là, elle ne vaudront plus grand chose?

[Shilderik 0]

Toi faudrait déjà que tu ai du goût pour acheter une TT ou une merdasse Popo   

[Nope 0]

 

et toi Nel t'as prevu quoi pour 2037 ?  

[Shilderik 0]

Il mettra des logos LP640 sur les freins de sa Murcielago de base

[Arcadya 0]

Shilderik a écrit:

Toi faudrait déjà que tu ai du goût pour acheter une TT ou une merdasse Popo   

[Shilderik 0]

Oui je sais,..... La vérité est dure a encaisser

[Arcadya 0]

Shilderik a écrit:

Oui je sais,..... La vérité est dure a encaisser

Va caguer Kukus!   

[Shilderik 0]

Arcadya a écrit:

Shilderik a écrit:

Oui je sais,..... La vérité est dure a encaisser

Va caguer Kukus!   

Tu baisses les bras, rhooooooo   

[Arcadya 0]

Shilderik a écrit:

Arcadya a écrit:

Va caguer Kukus!   

Tu baisses les bras, rhooooooo   

Nan mais tu as raison, je choisirai la popo!!    

[Shilderik 0]

Arcadya a écrit:

Shilderik a écrit:

Tu baisses les bras, rhooooooo   

Nan mais tu as raison, je choisirai la popo!!     

Ça confirme, tu as des goûts de chiottes   

[Nel1 0]

 

[Shilderik 0]

Nel, t'existerais pas, faudrait surtout pas t'inventer

[Nel1 0]

Si je dis une r8v10 en 2017, c'est que j'ai déjà fais les calculs et casé tout ça dans mes projets perso.

[Shilderik 0]

Comme moi pour la Veyron en 2040

[Nel1 0]

Laissez tomber   

[Shilderik 0]

 

[Arcadya 0]

Shilderik a écrit:

Arcadya a écrit:

Nan mais tu as raison, je choisirai la popo!!     

Ça confirme, tu as des goûts de chiottes   

juste parce que tu aimes voir ton smiley!   

[Invité]

Nel est organisé c'est tout !   

[DimBarTeam 0]

Moi, je suis pareil que Nel ! Tout petit déjà, j'avais dit qu'en 2013 je me payerais une Seat Leon... Ben je me suis payé une Seat Leon en 2013 !   

Ça s'appelle la "volonté" !!! Epicétou !!!   

[motosoupape1 0]

 

[Nel1 0]

J'ai une petit question technique. Je pense que ça sera dur de trouver une réponse mais je tente quand même.

Quand j'ai démonter mes rétros (3x en tout), j'ai repéré les fils rouges et noir pour le dégivrage du mirroir et surtout il y a une petite prise sur 2 fils (vert et noir) qui ne sert a rien et qui n'est relié a rien. Mais pourtant la prise est bel et bien là.

Serait ce de quoi alimenter les rétros electrochromes? Si oui, vous pensez qu'il suffirait juste de changer les miroirs pour que cela fonctionne?

[Jay58 0]

Je pense que oui Nel, mais je pense qu'en plus de miroir, il te faudra le module qui va bien, soit par un vag com, soit par un module supplémentaire et vag com !

[Nel1 0]

 si il faut un module ça risque de compliquer l'affaire.
Et au Vagcom, je ne rappel pas avoir vu un truc qui y ressemble.

[Shilderik 0]

et te faut la capteur de luminosité, sinon ça fonctionnera pas

[Nel1 0]

Shilderik a écrit:

et te faut la capteur de luminosité, sinon ça fonctionnera pas

Je l'ai déjà dans le rétro intérieur puisqu'il est electrochrome. Et les câbles qui arrivent dans le rétro, c'est pour ça que je me posais la question.

[Minou1111 0]

Mon grand Nel, je serais toi, j'achèterais une voiture, enfin une Audi TTRS toutes options  

A force, ton 1,6L va te couter aussi cher qu'un RS   

[Nel1 0]

C'est trop tard maintenant. Et si je la vends je me reprends rien. J'attendrais que la R8 V10 décote notamment avec l'arrivée prochaine de la nouvelle R8.

[Minou1111 0]

A mon avis le V10 ne décotera pas tant que sa....

[Nel1 0]

On verra.

Il y a déjà des r8V8 a 42.000€ et parfois moins.
Le pense que le V10 decotera surtout après la sortie de la R8 mk2.

Et quand on voit certaines M6 V10 à moins de 30.000€, ça laisse espoir pour la décote de la R8 V10.

[afv 0]

La différence avec la M6 c'est que ce n'est pas une supercar et juste un coupé sportif, en plus la M6 a quelques problèmes surtout en phase 1 < 03.2008

[Minou1111 0]

afv a écrit:

La différence avec la M6 c'est que ce n'est pas une supercar et juste un coupé sportif, en plus la M6 a quelques problèmes surtout en phase 1 < 03.2008

+1

[Nel1 0]

La r8 descendra facilement entre 40.000-50.000€ facilement d'ici quelques temps. Le prix ne pourra pas rester à 75.000€ même après la sortie du Mk2

[Nel1 0]

Vous préférez avec ou sans le logo? On parle juste d'esthétique, pas du fait que ce soit bien ou non d'avoir TTRS sur un TT.

[Shilderik 0]

Sans

[JP44 0]

Sans!   

[Jay58 0]

Sans!!

[ricou... 0]

Avec !

Autant faire travelo jusqu'au bout

[emia 0]

Sans c'est bien mieux.

[Nel1 0]

J'ai réglé le voltmètre sur 200 mV en courant continu (pas de résultat sur 20V ni 2000 mV) et j'ai un résultat fluctuant entre 10 et 30. Les résultats n'étaient pas forcément cohérents avec mon éclairage du capteur de luminosité.

Vous pensez que c'est bon?

[Brandon111 0]

ricou... a écrit:

Avec !

Autant faire travelo jusqu'au bout

  

[benji33 0]

La r8 v10 coute plus de 200000€ et pourtant en occasion on en trouve déjà dans les 90000€.

[Nel1 0]

benji33 a écrit:

La r8 v10 coute plus de 200000€ et pourtant en occasion on en trouve déjà dans les 90000€.

Même moins. 72.000€ il y a peut il y en avait une gris daytona, R-tro, freins céramiques, moteur et sideblade carbone.

[afv 0]

La r-tronic c'est pas la meilleur boite donc si tu en prends une prends la en manu c'est mieux.

[Nel1 0]

Bof.

En fait faudrait que j'essaie une boîte auto au moins une fois dans ma vie avant de me lancer. Mais 90% des r8 sont en auto...

[Jay58 0]

Beaucoup trop bas Nel! 20mV c'est pas un niveau de signal, c'est des parasites! Je pense que le niveau devrait osciller entre 0V et 12V.
Cherche ailleurs, y'a sûrement un fusible ou un relais qui manque...

[Nel1 0]

Jay58 a écrit:

Beaucoup trop bas Nel! 20mV c'est pas un niveau de signal, c'est des parasites! Je pense que le niveau devrait osciller entre 0V et 12V.
Cherche ailleurs, y'a sûrement un fusible ou un relais qui manque...

Oula je suis pas assez callé pour trouver ça.

[afv 0]

La r-tronic n'est pas vraiment une boite auto mais une manuelle robotisé donc c'est une boite manu sauf qu'au lieu de bouger le levier toi, c'est un système hydraulique qui s'en charge, après il me semble avoir lu que la r-tro n'est pas extra-rapide et elle est moins fiable qu'une manu.

Ainsi que l'embrayage qui se change plus fréquemment qu'une manu, et comparé à la S-tronic c'est beaucoup plus brutal faut aimer les à coup et bien sur plus lents. C'est le même principe que les SMG des BMW M6 V10 sauf que celle ci sont un poil plus rapides et plus personnalisables. Mais toutes ces boites ont une fiabilité qui n'est pas super bonne.