sebRScarbon 0 Posté(e) le 26 janvier 2014 wééé merci mais je vais pas les garder ... et Aurel 100% d'accord avec toi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
AurélioZ4 0 Posté(e) le 26 janvier 2014 tu vas mettre quoi du coup ??Et quand es que je peux venir te voir sur Orléans pour que tu me fasses faire un ti tour dans ton RS ?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sebRScarbon 0 Posté(e) le 26 janvier 2014 AurélioZ4 a écrit: tu vas mettre quoi du coup ??Et quand es que je peux venir te voir sur Orléans pour que tu me fasses faire un ti tour dans ton RS ?? je sais pas encore ... a moitié et quand tu ais sur Orléans dit moi, MP , je suis de retour fixe chez moi pas soucis Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
AurélioZ4 0 Posté(e) le 26 janvier 2014 ok super Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ricou... 0 Posté(e) le 26 janvier 2014 sebRScarbon a écrit:wééé merci mais je vais pas les garder ... et Aurel 100% d'accord avec toi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
laurent911 0 Posté(e) le 26 janvier 2014 ricou... a écrit:sebRScarbon a écrit:wééé merci mais je vais pas les garder ... et Aurel 100% d'accord avec toi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sebRScarbon 0 Posté(e) le 26 janvier 2014 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mat16s1 0 Posté(e) le 27 janvier 2014 Les mots me manquent vraiment trop porn ton Rs Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Chrisline 0 Posté(e) le 27 janvier 2014 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
romain45 0 Posté(e) le 31 janvier 2014 Belle TT Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sebRScarbon 0 Posté(e) le 4 février 2014 un peu de changement ...et pièces posé je vais maintenant voir pour autre jantes et ensuite passer sur un stage 2 + pour les connaisseurs j'hésite a passer en full mTm ou APR seuils de porte new barrette boite a gants cuvette sous frein a main refait une coque de clef osir rouge écriture blanche pour changer de la noir écriture chrome cache moteur et admission bouchon lave glace noir Lamborghini ( bleu d'origine ) sortie chromer .... je doit remettre les carbone finaliser mais j'aime bien en chrome sa ressort bien j'hésite Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ricou... 0 Posté(e) le 4 février 2014 Au top mon seb ! Et pour les sorties , tu connais mon avis pour le silver Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Shilderik 0 Posté(e) le 4 février 2014 ricou... a écrit:Au top mon seb ! Et pour les sorties , tu connais mon avis pour le silver plus joli en Silver, ça ressort bien mieux Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
franky1619 0 Posté(e) le 4 février 2014 C'est magnifique tout ça et c'est vrai que les sorties chromés ressortent mieux Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nope 0 Posté(e) le 4 février 2014 ricou... a écrit:Au top mon seb ! Et pour les sorties , tu connais mon avis pour le bling bling Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
franky1619 0 Posté(e) le 4 février 2014 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sebRScarbon 0 Posté(e) le 4 février 2014 wéééé merci je prend note Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
motosoupape1 0 Posté(e) le 4 février 2014 moi je suis comme les pies le roi , faut que ça brille Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Chrisline 0 Posté(e) le 4 février 2014 Je resterai dans l'optique full carbone sorti d'échappement y compris , par contre remet moi le signe audi derrière c'est moche un cul de TT désiglé ! Et pour la reprog go MTM !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
afv 0 Posté(e) le 4 février 2014 Pour les sorties carbones et le logo, c'est horrible sans Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sebRScarbon 0 Posté(e) le 4 février 2014 Chrisline a écrit:Je resterai dans l'optique full carbone sorti d'échappement y compris , par contre remet moi le signe audi derrière c'est moche un cul de TT désiglé ! Et pour la reprog go MTM !!!afv a écrit: Pour les sorties carbones et le logo, c'est horrible sans sa reviendras les anneaux la reprog BR perf es top mais un programme complet MTMme plait bien ( reprog, control haldex, échangeur, etc...) et de très bon " avis " lue sur eux http://sworks.rs/index.php/mtm-select.html?CarID=TTRS8J265Q Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
coyote091 0 Posté(e) le 4 février 2014 Si tu veux une sportive change de voiture Sinon très sympa les nouvelles touches de carbone Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Chrisline 0 Posté(e) le 4 février 2014 En même temps MTM sont spécialiser Audi il me semble... Quand tu vois les prépa à 500 cv sur la TT RS Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
coyote091 0 Posté(e) le 4 février 2014 Oui mais ça reste un RS super chiant à conduire et avec un train avant de... OK je Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ricou... 0 Posté(e) le 4 février 2014 Chrisline a écrit:Je resterai dans l'optique full carbone sorti d'échappement y compris , par contre remet moi le signe audi derrière c'est moche un cul de TT désiglé ! Et pour la reprog go MTM !!!afv a écrit: Pour les sorties carbones et le logo, c'est horrible sans Vous comprenez rien tout les deux !un il a un tetay blanc et l'autre un vélo Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Chrisline 0 Posté(e) le 4 février 2014 coyote091 a écrit:Oui mais ça reste un RS super chiant à conduire et avec un train avant de... OK je Ce n'est qu'un détails le train avant de merde ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
coyote091 0 Posté(e) le 4 février 2014 Un gros détail qui gâche une bonne partie du plaisir sans oublié les freins Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Chrisline 0 Posté(e) le 4 février 2014 Et ouais... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sebRScarbon 0 Posté(e) le 4 février 2014 très agréable a conduire un TTRS S tro stage 1 pas besoin se prendre pour un pilote ... je roule tranquiiiilllll Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
coyote091 0 Posté(e) le 4 février 2014 Si c'est pour rouler tranquille autant rester en stage 1. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sebRScarbon 0 Posté(e) le 4 février 2014 coyote091 a écrit:Si c'est pour rouler tranquille autant rester en stage 1.rhooo tout de suite non j'veux sa chante un peu mieux le 5 pattes et j'aime les départs / arrêtés en s tro que sa me colle un peu plus ..... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
emia 0 Posté(e) le 4 février 2014 ricou... a écrit:Au top mon seb ! Et pour les sorties , tu connais mon avis pour le silver C'est mieux en silver, c'est top la ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pat78 0 Posté(e) le 4 février 2014 tres joli seb Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Shilderik 0 Posté(e) le 5 février 2014 Tiens mon Seb tu voulais du full MTM, pas cher mon fils +/- 10000€ pour passer à 472ch http://www.mtm-online.de/en/Audi/TTRS-8J/2-5-TFSI-250-kW-340hp-quattro-Coup?FZID=TTRS8J250Q&KIT=mttrs340472qx Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sebRScarbon 0 Posté(e) le 5 février 2014 et oui je sais mon marcus moi sais plutôt :performance upgrade AUDI TTRS 424 hp 4257 € (312kW) Coupé incl. MTM downpipe Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Shilderik 0 Posté(e) le 5 février 2014 J'ai vu qu'il faisait un truc sympa aussi sur la 1.8 mais à 3000 boules ça pique quand même Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Chrisline 0 Posté(e) le 5 février 2014 Bah surtout si tu veux partir chez Porsche Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
coyote091 0 Posté(e) le 5 février 2014 sebRScarbon a écrit: et oui je sais mon marcus moi sais plutôt :performance upgrade AUDI TTRS 424 hp 4257 € (312kW) Coupé incl. MTM downpipe Avec cata sport et échangeur? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Shilderik 0 Posté(e) le 5 février 2014 Chrisline a écrit:Bah surtout si tu veux partir chez Porsche Trop cher pour moi les Porsche en neuf Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Shilderik 0 Posté(e) le 5 février 2014 coyote091 a écrit:sebRScarbon a écrit: et oui je sais mon marcus moi sais plutôt :performance upgrade AUDI TTRS 424 hp 4257 € (312kW) Coupé incl. MTM downpipe Avec cata sport et échangeur?Voilà le détail http://www.mtm-online.de/en/Audi/TTRS-8J/2-5-TFSI-250-kW-340hp-quattro-Coup?FZID=TTRS8J250Q&KIT=mttrs340424qx Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Chrisline 0 Posté(e) le 5 février 2014 Bah achète d'occaz Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Shilderik 0 Posté(e) le 5 février 2014 Chrisline a écrit:Bah achète d'occaz Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sebRScarbon 0 Posté(e) le 5 février 2014 coyote091 a écrit:sebRScarbon a écrit: et oui je sais mon marcus moi sais plutôt :performance upgrade AUDI TTRS 424 hp 4257 € (312kW) Coupé incl. MTM downpipe Avec cata sport et échangeur?cata sport oui échangeur non je rajoute ainsi que le control haldex marcus s'en fou va prendre la mk3 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
coyote091 0 Posté(e) le 5 février 2014 Shilderik a écrit:coyote091 a écrit:Avec cata sport et échangeur?Voilà le détail http://www.mtm-online.de/en/Audi/TTRS-8J/2-5-TFSI-250-kW-340hp-quattro-Coup?FZID=TTRS8J250Q&KIT=mttrs340424qxJe ne vois pas le cata sport, si c'est une ligne sans sa fait chère.Même avec d'ailleurs une ligne avec il faut compter 2500€, l'échangeur à 800€, le montage si il se trompe comme chez digiservices 250€ et la reprog si tu fais monter ou tu as fait la tienne c'est gratos. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
coyote091 0 Posté(e) le 5 février 2014 sebRScarbon a écrit:coyote091 a écrit:Avec cata sport et échangeur?cata sport oui échangeur non je rajoute ainsi que le control haldex marcus s'en fou va prendre la mk3 Ah oui ils sont super chère alors, pour rien de plus, même du moins Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Shilderik 0 Posté(e) le 5 février 2014 coyote091 a écrit:Shilderik a écrit:Voilà le détail http://www.mtm-online.de/en/Audi/TTRS-8J/2-5-TFSI-250-kW-340hp-quattro-Coup?FZID=TTRS8J250Q&KIT=mttrs340424qxJe ne vois pas le cata sport, si c'est une ligne sans sa fait chère.Même avec d'ailleurs une ligne avec il faut compter 2500€, l'échangeur à 800€, le montage si il se trompe comme chez digiservices 250€ et la reprog si tu fais monter ou tu as fait la tienne c'est gratos.Clairement ils sont très cher, par exemple la reprog de mon 1.8 est à 1000€ chez MTM et 580€ chez Shiftec Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites