Echappement sur TT 1.8 tfsi - RECAPITULATIF

[yoyo tt 0]

motosoupape a écrit:

un coup de soudure et hop c'est compatible

ça se fait tres bien de plus le tube origine rentre pile poile dans le silencieux rs il me semble donc encore plus simple a régler et souder
pare contre pour le bruit pas sur du tout que ça fasse un jolis bruit comme le silencieux TTS il et vraiment pas fait pareille a l’intérieure

[franky1619 0]

Faut tester

[motosoupape1 0]

Mugmanx l'a fait il me semble

[ChD 0]

Voili voila, je reviens de chez BR Perf (ou j'ai fait faire ma carto cette aprem') !

Pour le 1.8 TFSI, le Miltech n'est pas intéressant: étant prévu pour le 2.0 TFSI, il ne dispose pas de son certificat de conformité lors d'un montage sur 1.8 (certe faisable sans problème), du coup, en Belgique, c'est grillé.
http://millteksport.com/products.bymodel.cfm?modelid=91#.UZaP_5UhOrc

Reste le Supersprint: Homologué pour le 1.8tfsi, dispo en differentes parties (cata, ligne, silencieux, sorties), environ 1400€ l'ensemble.
Le gros avantage est que le silencieux est adaptable sur la ligne du catalyseur d'origine!!
http://www.supersprint.com/en/IT/prod-328-10384-audi_tt_coupC3A82Froadster_18_turbo_fsi_160_hp__08_E28093E280BA.aspx

Est ce que quelqu'un en a deja monté un ? (j'émets des reserves quand au style des sorties disponible...)

Voilà ce que j'ai trouvé pour l'instant. Je pense à me diriger vers un silencieux Supersprint et je me tâte sur les sorties que je vai utiliser...
Que pensez vous de la finition de celles "type TTS"??
Une valence TTS serait installable sur mon pc ?

[Shilderik 0]

ChD a écrit:

Voili voila, je reviens de chez BR Perf (ou j'ai fait faire ma carto cette aprem') !

Pour le 1.8 TFSI, le Miltech n'est pas intéressant: étant prévu pour le 2.0 TFSI, il ne dispose pas de son certificat de conformité lors d'un montage sur 1.8 (certe faisable sans problème), du coup, en Belgique, c'est grillé.
http://millteksport.com/products.bymodel.cfm?modelid=91#.UZaP_5UhOrc

Reste le Supersprint: Homologué pour le 1.8tfsi, dispo en differentes parties (cata, ligne, silencieux, sorties), environ 1400€ l'ensemble.
Le gros avantage est que le silencieux est adaptable sur la ligne du catalyseur d'origine!!
http://www.supersprint.com/en/IT/prod-328-10384-audi_tt_coupC3A82Froadster_18_turbo_fsi_160_hp__08_E28093E280BA.aspx

Est ce que quelqu'un en a deja monté un ? (j'émets des reserves quand au style des sorties disponible...)

Voilà ce que j'ai trouvé pour l'instant. Je pense à me diriger vers un silencieux Supersprint et je me tâte sur les sorties que je vai utiliser...
Que pensez vous de la finition de celles "type TTS"??
Une valence TTS serait installable sur mon pc ?

Pour la valence TTS, il te fait un PC Sline

[Nel1 0]

ChD a écrit:

Voili voila, je reviens de chez BR Perf (ou j'ai fait faire ma carto cette aprem') !

Pour le 1.8 TFSI, le Miltech n'est pas intéressant: étant prévu pour le 2.0 TFSI, il ne dispose pas de son certificat de conformité lors d'un montage sur 1.8 (certe faisable sans problème), du coup, en Belgique, c'est grillé.
http://millteksport.com/products.bymodel.cfm?modelid=91#.UZaP_5UhOrc

Reste le Supersprint: Homologué pour le 1.8tfsi, dispo en differentes parties (cata, ligne, silencieux, sorties), environ 1400€ l'ensemble.
Le gros avantage est que le silencieux est adaptable sur la ligne du catalyseur d'origine!!
http://www.supersprint.com/en/IT/prod-328-10384-audi_tt_coupC3A82Froadster_18_turbo_fsi_160_hp__08_E28093E280BA.aspx

Est ce que quelqu'un en a deja monté un ? (j'émets des reserves quand au style des sorties disponible...)

Voilà ce que j'ai trouvé pour l'instant. Je pense à me diriger vers un silencieux Supersprint et je me tâte sur les sorties que je vai utiliser...
Que pensez vous de la finition de celles "type TTS"??
Une valence TTS serait installable sur mon pc ?

Le millteck aussi est adaptable sur la ligne cata d'origine

Les sorties RS sont dispo pour le supersprint

[Shilderik 0]

Nel a écrit:

ChD a écrit:

Voili voila, je reviens de chez BR Perf (ou j'ai fait faire ma carto cette aprem') !

Pour le 1.8 TFSI, le Miltech n'est pas intéressant: étant prévu pour le 2.0 TFSI, il ne dispose pas de son certificat de conformité lors d'un montage sur 1.8 (certe faisable sans problème), du coup, en Belgique, c'est grillé.
http://millteksport.com/products.bymodel.cfm?modelid=91#.UZaP_5UhOrc

Reste le Supersprint: Homologué pour le 1.8tfsi, dispo en differentes parties (cata, ligne, silencieux, sorties), environ 1400€ l'ensemble.
Le gros avantage est que le silencieux est adaptable sur la ligne du catalyseur d'origine!!
http://www.supersprint.com/en/IT/prod-328-10384-audi_tt_coupC3A82Froadster_18_turbo_fsi_160_hp__08_E28093E280BA.aspx

Est ce que quelqu'un en a deja monté un ? (j'émets des reserves quand au style des sorties disponible...)

Voilà ce que j'ai trouvé pour l'instant. Je pense à me diriger vers un silencieux Supersprint et je me tâte sur les sorties que je vai utiliser...
Que pensez vous de la finition de celles "type TTS"??
Une valence TTS serait installable sur mon pc ?

Le millteck aussi est adaptable sur la ligne cata d'origine

Les sorties RS sont dispo pour le supersprint

Le Miltek est pas homologué pour le CT Belge vu que prévu pour le 2.0, il l'a dit plus haut

[Nel1 0]

Shilderik a écrit:

Nel a écrit:

Le millteck aussi est adaptable sur la ligne cata d'origine

Les sorties RS sont dispo pour le supersprint

Le Miltek est pas homologué pour le CT Belge vu que prévu pour le 2.0, il l'a dit plus haut

Il parlait de la ligne complète, pas du cat back

[ChD 0]

Ca vaut pour les deux

Et moi, j'ai décidément du mal a voir la différence entre un pc S-line ou non ...

[Nel1 0]

C'est simple, un PC non sline, tu peux rien adapter dessu.

[ChD 0]

Sais pas pq mais ca va me couter cher cette histoire ^^

[Shilderik 0]

C'est le jeu ma pauv Lucette

[Nel1 0]

Shilderik a écrit:

C'est le jeu ma pauv Lucette

[ChD 0]

Nel a écrit:

Shilderik a écrit:

C'est le jeu ma pauv Lucette

[Shilderik 0]

[franky1619 0]

ChD a écrit:

Ca vaut pour les deux

Et moi, j'ai décidément du mal a voir la différence entre un pc S-line ou non ...

Le cache crochet d'attelage et rond sur le pc normal et carré sur le s-line
Et tu as un bourrelet au bas du pc s-line

Pc normal :


Pc S-line

[Brun66 0]

[ChD 0]

Super!!!
Merci Francky!!!!!!!

La, je visualise enfin ^^
Est ce qu'il serait possible que qqn me donne la mesure exacte de la largueur de la valence S-Line ? J'ai une connaissance garagiste qui a un pc qui traine chez lui, mais sans savoir lequel c'est... et si c'est un S-Line...

Petit silencieux Supersprint en double sortie avec pc s-line, valence en carbone... Reste plus qu'à me décider: 2 sorties ou 4

[motosoupape1 0]

demandes lui si l'obturateur est carré ou rond , tu seras fixé

[Brun66 0]

[ChD 0]

Mais ... mais ... mais ...

J'ai un pc S-Line!!!!!!!!!!

[Nel1 0]

[Brun66 0]

Mets une photo de ta charrette on confirmera ou pas

[Nel1 0]

Brun66 a écrit:

Mets une photo de ta charrette on confirmera ou pas

Puisqu'elle est d'origine et de fin 2010, elle a forcément un PC S-line

[Shilderik 0]

Sur son post il y a la photo de la reprog et en tout cas son PC avant est S Line

[/quote]



édit : grillé par Nel

[ChD 0]

J'ai trouvé sur eBazar une valence carbone type V6 qui me plait pas mal ... je pense que l'echapp' Supersprint ne va plus trop tarder ...

[Brun66 0]

Non si c'est un modele 2011 ce n'est pas le sline le sline étant l'avant du TTS
mais l’arrière lui sera Sline effectivement

A moins que ce soit en 2012 mince je sais plus

[Shilderik 0]

ChD a écrit:

J'ai trouvé sur eBazar une valence carbone type V6 qui me plait pas mal ... je pense que l'echapp' Supersprint ne va plus trop tarder ...

Avec une valence V6 c'est foutu pour les 2x2 sorties

[Brun66 0]

Alexis a une V6 carbone taillé pour 2x2 sorties

[Nel1 0]

Brun66 a écrit:

Non si c'est un modele 2011 ce n'est pas le sline le sline étant l'avant du TTS
mais l’arrière lui sera Sline effectivement

A moins que ce soit en 2012 mince je sais plus

On va dire que c'est forcément l'ancien S-line qui est devenue la carrosserie standard.

[Brun66 0]

Voui mais le facelife c'est 2012 ou 2011 je sais plus du coup

[Alexis12 0]

Shilderik a écrit:

ChD a écrit:

J'ai trouvé sur eBazar une valence carbone type V6 qui me plait pas mal ... je pense que l'echapp' Supersprint ne va plus trop tarder ...

Avec une valence V6 c'est foutu pour les 2x2 sorties

Brun66 a écrit:

Alexis a une V6 carbone taillé pour 2x2 sorties

Oui j'ai une Valence carbone pour 4 sorties façon TTS à vendre.

MP si ça t'intéresse ...

[franky1619 0]

Brun66 a écrit:

Voui mais le facelife c'est 2012 ou 2011 je sais plus du coup

Juillet/aout 2010

[Brun66 0]

donc 2011 :cheers:j'avais raison re wéééééééééééé

[ChD 0]

Dites, encore une tite question ...
Si je fais poser un cat back supersprint http://www.supersprint.com/en/IT/prod-c-328-10384-8993-rear_exhaust.aspx
Est ce que ma ligne actuelle doit etre sciée quelque part ou n'est-ce qu'un simple démontage ?...

Merciiiiii

[ricou... 0]

juste démontage

[motosoupape1 0]

faut couper

[Nel1 0]

Mais il te manque un bout de tube sur le lien que tu nous a envoyé donc soit tu le prends et on coupé rien, soit tu laisse ainsi et faut couper.

[motosoupape1 0]

ricou... a écrit:

juste démontage

[Nel1 0]

Et ne jettes pas ton échappement même si tu ne le coupés pas, je te ré reprends si tu me fais un super mega prix.

[ricou... 0]

motosoupape a écrit:

ricou... a écrit:

juste démontage

si il prend tout , juste démontage

[motosoupape1 0]

bé oui mais il nous montre un silencieux

[ricou... 0]

c'est comme milteck

[Nel1 0]

[emia 0]

Je m'étais renseigné sur le supersprint à l'époque car il me tentait vraiment, mais le problème c'était le prix. Dans ton lien il y a juste le silencieux, t'es obligé de rajouter à ça : le tube intermédiaire + les tubes de sorties et au final le total t'en à pour un peu plus de 1000 euros

[ChD 0]

Dites, mettez vous un peu d'accord !!!
J'y comprend plus rien moi ...

Donc, j'envisage de ne changer que le silencieux (dans une premier temps ...).
Quand on regarde le site de Supersprint, il semblerait que la ligne complète, soit composée du *catalyseur puis d'*un morceau de tube, puis du *silencieux, puis des *embouts. Sur le site, cependant ce "*morceau de tube" n'apparait pas en tant que piece détachée... Serait-ce vendu avec le catalyseur ou avec le silencieux?
Si ce "*morceau de tube" ne m'est pas livré/vendu, dois je alors scier mon échapp'? La ligne d'origine se démonte à quel niveau ?

Merciiiiiiiii

[ChD 0]

Nel a écrit:

Nel, tu te cesses de suite!!

Buvez un coup les enfants ....

[emia 0]

Pas de sciage il me semble que le tube intermédiaire d'origine ne s'adapte pas sur le silencieux supersprint, du coup t'es obligé d'acheter le tube intermédiaire supersprint. C'est comme chez millteck il y a un tube intermédiaire spécial pour le silencieux tu peux pas récupérer celui d'origine.

[emia 0]

Il te faut ça :
http://www.supersprint.com/en/IT/prod-c-328-10384-8997-centre_exhaust.aspx
+
http://www.supersprint.com/en/IT/prod-c-328-10384-8993-rear_exhaust.aspx
+
http://www.supersprint.com/en/IT/prod-c-328-10384-8998-endpipe_kit_right__left_4_exit_90x70.aspx

[Nel1 0]

emia a écrit:

Pas de sciage il me semble que le tube intermédiaire d'origine ne s'adapte pas sur le silencieux supersprint, du coup t'es obligé d'acheter le tube intermédiaire supersprint. C'est comme chez millteck il y a un tube intermédiaire spécial pour le silencieux tu peux pas récupérer celui d'origine.