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Tatieu

Nouvelle voiture

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TurboJFdsl a écrit:
Ah vous voyez qu'en respectant les limitations y a moyen de consommer peu



Pourtant je consomme pas mal en respectant majoritairement les limitations

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Toute l'astuce consiste à le pas accélérer à donf systématiquement pour monter aux vitesses limites :ddr:

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J'arrive après la bataille... ce que j'en retiens :
-Apéro
-anto cherche un 4*4 (si tu descends dans le sud, j'ai un super 6 cylindre bi-turbo à te faire tester si tu veux)
-gnx n appuie comme un fou sur l'accélarateur (et pas qu'en arrivant dans les ronds points)
-LFF va faire le coquinou sur l'auto-bahn
- Tattieu après avoir hésité, reste chez Audi pour le nouveau TT (bon choix... quoique avec 45000 kms / ans, j aurais regardé du coté d'une 123d...)
- et moi dans tout ça, à part faire un résumé ? pas grand chose, il fait beau, mon TT me manque, je bave sur les TT roadster, mais je me régale quand même avec X3 mazouté à 286 chvx

en conclusion, TT un jour, TT toujours... vivement roadster

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Je trolle aussi pour des questions de rattrapage

J'appuie modérément sur l'accélérateur, mais j'aime savoir comment ça réagit Satanas

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Je trolle aussi pour des questions de rattrapage

A donf :ddr:

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Je trolle aussi pour des questions de rattrapage

A donf :ddr:

PS: merci de m'aider au rattrapage Satanas

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pastisaddict a écrit:
J'arrive après la bataille... ce que j'en retiens :

- et moi dans tout ça, à part faire un résumé ? pas grand chose, il fait beau, mon TT me manque, je bave sur les TT roadster, mais je me régale quand même avec X3 mazouté à 286 chvx

en conclusion, TT un jour, TT toujours... vivement roadster


C'est marrant tu as la même voiture que celle de fonction de mon père!
Cà marche très fort mais par contre c'est vraiment tape cul...

L'autre jour on a fait une petite accélération côte à côte, c'était vraiment proche
niveau perf! Shocked

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J'ai eu l'occasion de monter à bord d'un X5 4.4i (V8 320ch)

Ca pousse fort
Mais le plus bluffant, en virage serré ca vire à plat

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