Le_Fou_Furieux 0 Posté(e) le 2 mars 2010 TurboJFdsl a écrit:Ah vous voyez qu'en respectant les limitations y a moyen de consommer peu Pourtant je consomme pas mal en respectant majoritairement les limitations Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
GnX 0 Posté(e) le 2 mars 2010 Toute l'astuce consiste à le pas accélérer à donf systématiquement pour monter aux vitesses limites Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Le_Fou_Furieux 0 Posté(e) le 2 mars 2010 Ah c'est donc ca Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pastisaddict 0 Posté(e) le 2 mars 2010 J'arrive après la bataille... ce que j'en retiens :-Apéro -anto cherche un 4*4 (si tu descends dans le sud, j'ai un super 6 cylindre bi-turbo à te faire tester si tu veux)-gnx n appuie comme un fou sur l'accélarateur (et pas qu'en arrivant dans les ronds points)-LFF va faire le coquinou sur l'auto-bahn- Tattieu après avoir hésité, reste chez Audi pour le nouveau TT (bon choix... quoique avec 45000 kms / ans, j aurais regardé du coté d'une 123d...)- et moi dans tout ça, à part faire un résumé ? pas grand chose, il fait beau, mon TT me manque, je bave sur les TT roadster, mais je me régale quand même avec X3 mazouté à 286 chvxen conclusion, TT un jour, TT toujours... vivement roadster Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
euskadi1 0 Posté(e) le 2 mars 2010 Bien résumé Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Le_Fou_Furieux 0 Posté(e) le 2 mars 2010 Coquinou moi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Le_Fou_Furieux 0 Posté(e) le 2 mars 2010 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pastisaddict 0 Posté(e) le 2 mars 2010 Le_Fou_Furieux a écrit:Coquinou moi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
GnX 0 Posté(e) le 2 mars 2010 Je trolle aussi pour des questions de rattrapage J'appuie modérément sur l'accélérateur, mais j'aime savoir comment ça réagit Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Brun66 0 Posté(e) le 2 mars 2010 Tu radotes pépères Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
GnX 0 Posté(e) le 2 mars 2010 Je trolle aussi pour des questions de rattrapage A donf Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Brun66 0 Posté(e) le 2 mars 2010 Tu radotes toujours pépères Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
GnX 0 Posté(e) le 2 mars 2010 Je trolle aussi pour des questions de rattrapage A donf PS: merci de m'aider au rattrapage Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Tatieu 0 Posté(e) le 2 mars 2010 pastisaddict a écrit:J'arrive après la bataille... ce que j'en retiens :- et moi dans tout ça, à part faire un résumé ? pas grand chose, il fait beau, mon TT me manque, je bave sur les TT roadster, mais je me régale quand même avec X3 mazouté à 286 chvxen conclusion, TT un jour, TT toujours... vivement roadster C'est marrant tu as la même voiture que celle de fonction de mon père!Cà marche très fort mais par contre c'est vraiment tape cul...L'autre jour on a fait une petite accélération côte à côte, c'était vraiment procheniveau perf! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Le_Fou_Furieux 0 Posté(e) le 3 mars 2010 J'ai eu l'occasion de monter à bord d'un X5 4.4i (V8 320ch)Ca pousse fort Mais le plus bluffant, en virage serré ca vire à plat Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites