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Nope a écrit:
au fait jcroyais que l'abonnement devenait payant a partir de janvier pour Icoyote sur iphone
pour l'instant moi ça marche encore nickel (pourvu que ça dur)
quelqu'un a des news?


Moi j'ai les deux, V1 et Icoyote et je pense garder le icoyote et revendre le coyote prochainement

de plus c'est toujours gratos

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en plus sur icoyote interface beaucoup plus sympa

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Nope a écrit:
ouai mais toi tu payes


T'inquiète, tu vas payer...

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Nope a écrit:
en plus sur icoyote interface beaucoup plus sympa


Ca, spa faux. Mais je me fous complètement de l'esthétique de l'interface. Ce que je demande c'est qu'il soit efficace et pour l'instant, je n'ai pas à me plaindre

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Nope a écrit:
en plus sur icoyote interface beaucoup plus sympa


+1 et causante en plus la fifille bien sympa

ca ma évité un radar fixe, que je croyais être a 130 au lieu de 110


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sieben a écrit:
Nope a écrit:
ouai mais toi tu payes


T'inquiète, tu vas payer...
rhaaaaaaaaa j'espere pas

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sieben a écrit:
Extrait du forum Coyote:



Donc c'est pour bientôt...


C'est quand meme bien moins cher que sur la version coyote

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sieben a écrit:
J'ai édité mon message !
ben ça devait etre a partrir du 1 janvier, c'est ce que j'ai dis , et toujours rien

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Brun66 a écrit:
sieben a écrit:
Extrait du forum Coyote:



Donc c'est pour bientôt...


C'est quand meme bien moins cher que sur la version coyote

et en plus tu peux le prendre à la carte

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Brun66 a écrit:

C'est quand meme bien moins cher que sur la version coyote


Mais tu peux pas téléphoner et "coyoter" en même temps, ce qui fait que si t'es au téléphone...plus d'alerte

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Nope a écrit:
moi avoir la prepa tel avec bluetooth


Moi c'est au kit main libre comme une foraine!

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Alors ???

D'un point de vue budgétaire, et en conservant les possibilités du Coyote :
* Coyote V1 ou V2 avec 12€ d'abonnement par mois
* iCoyote en comptant le prix du téléphone qui tient pas la charge ?

A vos calculatrices, en fonctions des besoins de chacun car cela m'intéresse grandement oui

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De toute V2 sur et non V1 bien plus pratique

apres ayant Iphone celui sur Iphone me convient

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J'ai entendu aux infos cet apres midi une nouvelle génération de radar. le radar portion. il consiste à scanner une plaque à un point A, la re scanner à un point B et faire la moyenne de la vitesse...
Si j'ai bien tout compris, impossible de réaccélérer après le radar et les coyotes ne nous servirons plus à grand chose...

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Oui ToiToine a déja poste cela Hier
et deja teste sur A10 depuis plusieurs années
a la Hauteur D'Orlean



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Invité
Antoine a écrit:
J'ai entendu aux infos cet apres midi une nouvelle génération de radar. le radar portion. il consiste à scanner une plaque à un point A, la re scanner à un point B et faire la moyenne de la vitesse...
Si j'ai bien tout compris, impossible de réaccélérer après le radar et les coyotes ne nous servirons plus à grand chose...


Le coyote indiquera la zone "radarisée" et puis on reaccelèrera après la zone...

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Brun66 a écrit:
Oui ToiToine a déja poste cela Hier
et deja teste sur A10 depuis plusieurs années
a la Hauteur D'Orlean





Autant pour moi...

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Invité
Brun66 a écrit:
celle-ci peux durer quelques kilometre Tony voir 10 ou 15


Et ben pendant 10 ou 15 km, on en profitera pour faire refroidir le V6 !!!

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Antoine a écrit:
J'ai entendu aux infos cet apres midi une nouvelle génération de radar. le radar portion. il consiste à scanner une plaque à un point A, la re scanner à un point B et faire la moyenne de la vitesse...
Si j'ai bien tout compris, impossible de réaccélérer après le radar et les coyotes ne nous servirons plus à grand chose...


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Le radar tronçon, c'est pas une nouveauté...Je crois que les coyote les signaleront. Ce ne sont que des radars fixes qui moyennent la vitesse entre deux points de la route. C'est sur que si tu roules à 200 à l'heure sur la plage couverte...Ben...

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Mais quand tu vois le comportement des français qui ralentissent pilent à 90 à devant un radar fixe, imagine leur comportement sur un tronçon pareil !

Moi je prédit déjà un gros nombre d'accident du aux français qui ne ferons plus attention à la route mais juste à leur compteur...

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Cette fonction existe deja sur L'autoroute A10 depuis plusieurs années

et ne pose justement pas se genre de soucis

mais jusque la t'annonçait simplement véhicule immatriculé..... roule trop vite

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Tu ralentis toi devant les panneaux en ville qui t'indique ta vitesse et clignotent quand tu dépasse les 50 ?
La majorité des gens essaye plutôt d'y mettre un "record"

Tant que le système ne verbalise pas, les gens s'en foutent...
Mais une fois le système fonctionnel, les comportements changerons !

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Le_Fou_Furieux a écrit:
Tu ralentis toi devant les panneaux en ville qui t'indique ta vitesse et clignotent quand tu dépasse les 50 ?
La majorité des gens essaye plutôt d'y mettre un "record"

Tant que le système ne verbalise pas, les gens s'en foutent...
Mais une fois le système fonctionnel, les comportements changerons !


Je ne te parles pas des panneaux en ville mais bien de ce systeme

testé depuis plusieurs années prêt Orléans

et justement la les gens ne pillent pas mais risque de ce faire gauler
car 10 bornes après tu est toujours dans le contrôle

Ceci explique cela

et non en agglomération je ne joue pas les Fangio a battre des records
il y a bien suffisamment de lieu pour cela

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Un petit extrait :

«Le prototype consiste en 2 lecteurs de plaques
déplaçables, autonomes pendant quelques heures et en lien GPRS avec un
ordinateur superviseur chargé de produire des constats de vitesse
moyenne pratiquée», explique à ladepêche.fr la CETE, l'organisme qui a mis au point le dispositif, dénommé SCALP (Système de Lecture Automatique de Plaque).

Ils ont vraiment bien choisi le nom du système...

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Brun66 a écrit:
Le_Fou_Furieux a écrit:
Tu ralentis toi devant les panneaux en ville qui t'indique ta vitesse et clignotent quand tu dépasse les 50 ?
La majorité des gens essaye plutôt d'y mettre un "record"

Tant que le système ne verbalise pas, les gens s'en foutent...
Mais une fois le système fonctionnel, les comportements changerons !


Je ne te parles pas des panneaux en ville mais bien de ce systeme

testé depuis plusieurs années prêt Orléans

et justement la les gens ne pillent pas mais risque de ce faire gauler
car 10 bornes après tu est toujours dans le contrôle

Ceci explique cela

et non en agglomération je ne joue pas les Fangio a battre des records
il y a bien suffisamment de lieu pour cela


Je fais la comparaison avec les panneaux en ville car c'est de l'informatif, tout comme le système testé sur l'A10 pour l'instant.
Les gens ne s'inquiètent pas pour le moment car ils en risquent aucune amende.

Une fois que le système de verbalisation sera enclenché, les comportements vont se métamorphoser !

Comme dit, devant les panneaux en ville tu continue a rouler normalement, devant un radar fixe tu ralentis...
Ce sera la même différence entre maintenant et après activation du système sur l'A10...

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Le_Fou_Furieux a écrit:
Brun66 a écrit:
Le_Fou_Furieux a écrit:
Tu ralentis toi devant les panneaux en ville qui t'indique ta vitesse et clignotent quand tu dépasse les 50 ?
La majorité des gens essaye plutôt d'y mettre un "record"

Tant que le système ne verbalise pas, les gens s'en foutent...
Mais une fois le système fonctionnel, les comportements changerons !


Je ne te parles pas des panneaux en ville mais bien de ce systeme

testé depuis plusieurs années prêt Orléans

et justement la les gens ne pillent pas mais risque de ce faire gauler
car 10 bornes après tu est toujours dans le contrôle

Ceci explique cela

et non en agglomération je ne joue pas les Fangio a battre des records
il y a bien suffisamment de lieu pour cela


Je fais la comparaison avec les panneaux en ville car c'est de l'informatif, tout comme le système testé sur l'A10 pour l'instant.
Les gens ne s'inquiètent pas pour le moment car ils en risquent aucune amende.

Une fois que le système de verbalisation sera enclenché, les comportements vont se métamorphoser !

Comme dit, devant les panneaux en ville tu continue a rouler normalement, devant un radar fixe tu ralentis...
Ce sera la même différence entre maintenant et après activation du système sur l'A10...

Tout à fait d'accord! dès que les amendes vont commencer à tomber, les comportements vont changer!!

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tu vas voir les gens rouler à 90-100 Km/h pour le coup de peur de se prendre une prune

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Et comme dit, les gens seront beaucoup moins attentifs...


J'ai déjà vu plus d'un accident à des radars a causes de personnes qui ont freinées sec à hauteur de celui-ci...

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