petit changement

[TONIO7# 0]

merci je pense obter pour la solution du demarrreur sans le fil de bougie qui reste la plus simple je ne savais pas qu on pouvait le faire de cette maniere elle me plait bien
t es pas courageux sven 33, 71 en FJ CA LE FAIT EN MOINS DE DEUX avec l allumeur dans de belles sacoches allemande

[sven 0]

pas besoin , j'ai remis mon énorme caisse de coursier en alu

[MADAFAKA 0]

sven a écrit:

pas besoin , j'ai remis mon énorme caisse de coursier en alu

fait voir ????

[TONIO7# 0]

bon normallement je recois l embrayage avant samedi donc le samedi un peu de travaux dans la baraque et apres demontage du 3.5 et remontage du moteur de tapette donc si vous avez des suggestions pour que je ne fasse plus de connerie c est maintenant; donc pour resumer je garde le volant moteur, j essaie de remonter les cables dans le bon ordre, je tronconne le reservoir pour adapter ma pompe, je reammorce la pompe a huile , je prie et ca demarre
merci et vous pouvez me chambrer pour me motiver aussi parceque la j ai un peu de pression

[Lenezdanslesetoiles 0]

loin de moi l'idée de te mettre la pression (riri) mais j'y suis arrivé alors ya pas de raison.....

[ChrisReb 0]

jeeper a écrit:

loin de moi l'idée de te mettre la pression (riri) mais j'y suis arrivé alors ya pas de raison.....

et si jeeper y arrive tout le monde peut le faire !!! Il fait de la mécanique avec des heinekens et un balai !!!

[V121 0]

riri a écrit:

jeeper a écrit:

loin de moi l'idée de te mettre la pression (riri) mais j'y suis arrivé alors ya pas de raison.....

et si jeeper y arrive tout le monde peut le faire !!! Il fait de la mécanique avec des heinekens et un balai !!!

t'as oublié la table de camping pour poser le moteur....




et le coquillage pour le lavage du radiateur






y'a du professionnel de l'automobile quand meme

[bmwrrr 0]

pauvre gosses et j ' imagine décapage des piéces à l ' essence dans
la baignoire et sechage au micro onde dans la cuisine ...

félicitations à Mme jeeper c' est une perle

mon jardin c ' est une casse mais bon on s' habitue à tout dit elle

par contre chez moi pas question sinon ...Je me barre

[Clamps 2]

c'est temporaire, ca n'a duré que 4 mois


la semaine prochaine, je vous montrerais les photos, du prochain garage

[TONIO7# 0]

bon ben aujourd hui j ai recu mon embrayage et on a enlever le 3.5 , sortie un 3.9 de ma fosse et aussi un vm d ou y a fallu sortir le silverado en 5.3 pour le sortir quel journee comme d hab quoi , dommage que bubu ne soit pas passé pour completer les plantage ,donc demain on REMONTE AHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH A VOIR deja j ai une fiche en trop on verra

[BUBU58 0]

bubu il a trop de taf avec le mariage!:! Promis apres ca ira mieux!!!
J'ai fais la maison au 1/30 pour la cagnote!!
Bien bosser aujdeu!!

[TONIO7# 0]

CE matin demontage et remontage volant moteur et embrayage plus brasage de mon pont arriere pour boucher le trou du dif et un coup de flotte pour enlever la merde dans le compartiment moteur avec en prime fabrication d un outils pour extraire la bague du vilbrequin voila pour ce matinbon je rassure ca c etait l ancien

[TONIO7# 0]

Bon le moteur est monté mais il me faut votre avis sur la pompe a essnce y a t il vraiment une diff car pour l adapter ca va etre le bordel deplus celle du 3.5 debite a 3.5 bar et cela ne suffirai pas avant quele regulateur ce mette en route cet semaine je vais tester les pressions des deux pompe pour voir la diff
merci

[BUBU58 0]

RE, pourquoi tu monte pas le reservoir du 3,9????
Pour moi il y a pas de different chassis, donc il doit se monter sans probleme

[TONIO7# 0]

parceque les deux reservoirs n ont pas les memes fixations l un longitudinal et l autre transversal deplus les goulotes de remplissage ne sont pas les memes redeplus les fixations de pompes non plus donc le plus simple serai soit de demonter la pompe en elle meme soit de garder la mienne si elle debite assez d ou les tests que je prevois si j ai le temps mais j attends des reponses comme les tiennes pour faire avancer le shmilblick qui va me retarder je pense

[BUBU58 0]

sinon,j'ai cru voir sur LM que sven a une pompe exterieur d'origine P38 sur sont 110 et une de secours au cas ou.
Donc la solution d'une autre pompe est peu etre envisageable

[TONIO7# 0]

oui peut etre que cet solution sera mienne mais je preferai une adaptation mais j aimerai comprendre a combien le debit sufirrait il pour garder une pression constante dans la rampe d inject

[TONIO7# 0]

bon quand meme une photo du moteur
ouah que c est bon quand on remonte

[sven 0]

pression 3.5 bar , avec le régulà 3 si tu en as un



débit , au moins 185L/h



effectivement le plus simple est de mettre une pompe exterieur , si jamais elle tombe en panne tu n'as pas besoin de tomber le réservoir

[TONIO7# 0]

une pression de 3.5 bar c est ce que me donne ma pompe du 3.5l par contre comment calculer son debit ? sans remplir des bouteille
j ai mon mano de pression ce matin donc je regarde ca ce soir si les n enfants son sage je vous tiens au jus (c est le cas)
le debit est a prendre en compte pour qu il tienne la pression voulue en charge mais c est a partir de combien sinon y a t il une pompe a adapter qui me garantira une bonne pression , es ce qu un ****** pourrait aller?
merci

[TONIO7# 0]

Donc resultat des prises de pression 4.5 bar pour celle du 3.5L et 5.6 bar pour celle du vogue donc je me vois bien brcoler ce we pour adaptation on verra

[TONIO7# 0]

sven a écrit:

pression 3.5 bar , avec le régulà 3 si tu en as un



débit , au moins 185L/h



effectivement le plus simple est de mettre une pompe exterieur , si jamais elle tombe en panne tu n'as pas besoin de tomber le réservoir

le regul est prevu mais plus tart cause budget serré en ce moment et pour l adaptage et changement de pompe je prevois une trappe dans le coffre

[TONIO7# 0]

apres une discution avec francis ce matin (que je remercie) j opte pour garde ma pompe de 3.5 l efi qui par d une pression de 4.5 bar pour le debit je vais le calculer ce we et donc au pire soit il ne marche pas a pleine charge soit ca suffit vu qu il regule en dessous de 3 bar du au regulateur de la rampe
de ce fait je serai peut etre pret pour le 7 juillet vu qu il me reste encore pas mal de taf de plus je me suis appercu qu il faut que je change la trverse centrale du chassis pour passer mon echapement bon on n est pas dans la merde

[TONIO7# 0]

connexion rapide du bouleau pour dire que l essai est concluant a la charmee par contre un deuxieme diff en vrac donc je cherche des blocs et demi arbres renforcees rapidement avec un prix sympa alors angleterre ou australie merci vite je deconnecte
vive 4.6l oh putaiinn le couple, tention me vla

[Barbidul11 0]

TONIO7# a écrit:

connexion rapide du bouleau pour dire que l essai est concluant a la charmee par contre un deuxieme diff en vrac donc je cherche des blocs et demi arbres renforcees rapidement avec un prix sympa alors angleterre ou australie merci vite je deconnecte
vive 4.6l oh putaiinn le couple, tention me vla

meme pas peur

[TONIO7# 0]

AU fait ca marche tellement fort que le diff arriere a encore rendu l ame donc soit un diff de tdi soit un detroit locker si vous avez des bons plans je suis preneur merci
du coup barbidul t as pas encore de raison de trembler mais I LL BE BACK mefiance

[BUBU58 0]

c'est le dif qui a peter ???
Moi des que je monte l'ARB, j'ai un true Trac a vendre.
C'est un dif a glissement limité. C'est qd meme plus solide qu'un deux sat .
si ca te dis......

[TONIO7# 0]

MERCI mais je pense mettre un detroit locker derriere et pour l avant on verra cause budget et encore peut etre que l arriere va attendre un peu c est pour ca qu on ma proposer un 4 sat en attendant
c est pas grave ca laisse le temps de preparer les defs

[Barbidul11 0]

TONIO7# a écrit:

MERCI mais je pense mettre un detroit locker derriere et pour l avant on verra cause budget et encore peut etre que l arriere va attendre un peu c est pour ca qu on ma proposer un 4 sat en attendant
c est pas grave ca laisse le temps de preparer les defs

les def sont toujour pret

[TONIO7# 0]

alors le diff du vogue est recuperer en attendant mais il va surement rendre l ame vite donc apres une discution avec francis , jojo et gerard je pense que le mieux pour moi et surtout pour mon budget c est les ponts de troll donc si vous entendez ca par la merci , et es ce qu il faut les tirants et les jantes sont en 16 ou en 15 et y a t il different modele de pont par vehicule 60 61 GR court ou long
merci de vos lumieres

[Barbidul11 0]

moi chui nul sur le sujet des trols!!!!!!!!

[Moché 0]

barbidul a écrit:

moi chui nul sur le sujet des trols!!!!!!!!

toi tu es nul tout court a part en drapeau mais la c'est un autre sujet

[TONIO7# 0]

a part ca je voudrais monter mes ventilos de clim du vogue sur le range gris afin de suprimer le central en les montant sur inter penser vous que cela va sufir pour refroidir et faut il que je garde le cache de derriere ou non
l avantage que j y trouve c est d eviter les projection de boue dans le compartiment moteur lors des passage de bourbier

[Mister_AUDI 0]

TONIO7# a écrit:

a part ca je voudrais monter mes ventilos de clim du vogue sur le range gris afin de suprimer le central en les montant sur inter penser vous que cela va sufir pour refroidir et faut il que je garde le cache de derriere ou non
l avantage que j y trouve c est d eviter les projection de boue dans le compartiment moteur lors des passage de bourbier

Trop léger; les ventilos de clim...

Il te faut des vrais ventilos de refroidissement en arrière de ton radiateur et bien étanche pour éviter les pertes.

Tu peux mettre sur interrupteur mais il te faudra une vrai jauge de T° et garder un oeil dessus (quand ca monte, ca monte très vite.....)

Le mieux est de mettre un interr thermostatique bien réglé et plus de
soucis....

Un interr au tableau de bord pour neutraliser dans les bourbiers et trempettes en gué

[TONIO7# 0]

trop, petit ben merde j aurai penser que cela aurai suffit

[Semtex 0]

TONIO7# a écrit:

trop, petit ben merde j aurai penser que cela aurai suffit

Il te faut mini, 2 de 12 pouces ( ou 1 de 16 pouces éventulemment) sur un cadre metallique accroché à ton rad avec la sonde thermostatique qui va bien.

Demande à Nono qu'il te mette une photo des ventilos que je nous ai commandé chez les Britons. Il a fait le montage, moi, j'y suis pas encore.... prévu semaine prochaine.....

[Barbidul11 0]

riri a écrit:

barbidul a écrit:

moi chui nul sur le sujet des trols!!!!!!!!

toi tu es nul tout court a part en drapeau mais la c'est un autre sujet

ya riri qui pourri le bo theme a tonio