BLACK BOX par gilou

[gilou6440 0]

Salut les filles

On est rentrés en 318is

Donc comme expliqué ailleurs, il est d'aout 90, noir, 170000 kms, intérieur confort, jantes style BBS en 16, ressorts trop courts Eibach, barre anti rapprochement rouge
Après le poids des mots, voici le choc des photos





















Ce sera tout pour aujourd'hui, je vous montrerai les changements au fur et à mesure. Ca va commencer demain midi par les anti-brouilards, les répétiteurs et les feux arrières. Puis la BAR de Chez Sparco (style Hartge), et la sono du 325. Ensuite, des ressorts moins courts, certainement H&R, filtre K&N, et quelques surprises

[Raf Istole1 0]

elle est belle, vivement la suite

[gilou6440 0]

Elle a des défauts, mais je les cache
La jupe arrière est enfoncée à coté de l'échappement, et elle a été réparée de l'autre coté. Il y a un petit enfoncement sur le capot.
La garniture arrière gauche est trouée et l'antenne radio est tordue

C'est la catastrophe

[Raf Istole1 0]

C'est pas drôle si y a rien à faire

[gilou6440 0]

Je vais pouvoir soigner les détails comme ça

Et puis c'est mon daily, alors une épave, je peux pas assumer.
Je sais que je peux aller bosser demain matin sans m'inquiéter d'un problème important. J'ai pas suffisamment de connaissances pour me lancer dans une restauration, donc une voiture fiable et sans gros défauts me convient tout à fait. J'apprends grace à vous tous, et ça me plait en plus

[gilou6440 0]

Bonjour les gens

J'ai commencé les travaux cette semaine, avec un collègue. Dominique me donne un coup de main (gratos ) et je l'amène faire un tour de temps en temps. C'est lui qui a fait les photos, c'est moi qui bosse

Alors on a changé les optiques qui n'étaient pas de la bonne couleur, monté le béquet Mtech1 et la barre anti-rapprochement. Pour finir, deux baquets "route" en simili.

PHOTOS

















Maintenant, je vous soumet mon problème, les jantes



Celle-là est montée sur la voiture, mais j'ai ça qui traine



Ca pourrait donner ça



Sinon, j'ai un problème de hauteur de caisse, l'avant trop bas
La hauteur serait bien pour la piste, mais là c'est pour aller bosser. Je vais monter du H&R en -35, pis je descendrai peut-être un plus l'arrière pour la mettre à l'hrizontale.
Voila, c'est tout pour aujourd'hui. Excusez-moi de faire passer les autres (e30 Passion) avant, mais j'arrive de chez eux. en plus, certaines photos postées ici ne l'ont pas été là-bas.
J'essaie de faire un peu différent, pour ceux qui sont dans mon cas, mais j'avoue que c'est pas facile.
Je continuerai de cette façon concernant mon 318is, les nouvelles seront partagées entre les deux forums, et les réponses peuvent être croisées pour rire;
A vous les studios

[Raf Istole1 0]

Ah non quand on est inscrit ici plus le droit d'aller sur e30passion
Tu sais moi je fait souvent un copier coller

Moi comme j't'ai dit déjà je préfère les Hartge, et les sièges bah pas fan, mais ça fera l'affaire le tps de trouver des vrais sports

Concernant le becquet j'ai fini par l'enlever, de l'arrière je trouvais ça joli mais le profil pas top, il va super bien avec un kit mtech2 comme ton ex325is ou celle de Naika.

[gilou6440 0]

Salut les filles

J'ai fait mon choix pour les jantes : les Hartge partent au Portugal demain pour une restautation complète
J'ai aussi trouvé des panneaux avant / arrière noirs mais toujours pas la banquette arrière
Les ressorts H&R sont commandés, ainsi que le filtre K&N
J'ai aussi trouvé un collecteur inox TS Performance Je connais pas, et vous ? C'est du T304, 180 euros fdp inclus
Je vais chercher un peu sur le net avant de commander quand même.

Voila, c'est les nouvelles neuves

[vidad441 0]

pour ma part ,les hartge pette mieux

[mejoor1 0]

Avec les Hartges, elle va être superbe!

Aurais-tu une adresse pour la refection des jantes, car je connais une boîte au Portugal, mais ce n'est peut être pas la même. Et si ce n'est pas indiscret, combien te prennent-ils? J'envisage la refection complète de 8 jantes BBS (4 x et24 & 4 x et41) mais j'avoue que j'avais les boules d'envoyer mes jantes au Portugal....

[gilou6440 0]

Salut les filles

Je vais commencer par répondre à mejoor : il n'y a qu'une boite au Portugal qui restaure les jantes, donc c'est la même. Travail très correct, délai super court ( enlèvement le jeudi, livraison le mardi), 80 euros par jante.

En exclusivité mondiale, voila le résultat












A vous les studios

[teampolops 0]

sa fait plutot bien!!!

[vidad441 0]

la classe ,tu n'as pas les caches?

[Raf Istole1 0]

jolie avec les Hartge !!!