Le ver est dans la pomme...

[Kawhgi 0]

L’Alliance et le Daimler travaillent sur deux nouveaux projets afin d’accélérer le développement de groupes motopropulseurs sobres.

Carlos Ghosn et Dieter Zetsche, les patrons respectifs de l’Alliance Renault-Nissan et de Daimler, ont annoncé, le 28 septembre, qu’ils allaient étendre leur collaboration à deux nouveaux projets destinés à accélérer le développement de groupes motopropulseurs sobres.

Codirigés par Renault et Daimler, le premier projet porte sur le développement commun d’une nouvelle gamme de moteurs 4 cylindres essence. L’objectif : mettre au point un moteur turbo à injection directe capable d’atteindre de faibles niveaux d’émissions polluantes et, donc, de limiter ses consommations. Ce moteur, selon les constructeurs, sera compact. Les deux firmes tablent sur une fabrication destinée à équiper les véhicules des trois marques d’ici à 2016.

L’autre projet porte sur le développement d’une nouvelle boite de vitesse, intégrant les technologies stop&start et park&shift by wire. Daimler, qui gère ce travail, concède à Nissan une licence technologique l’autorisant à intégrer les boites dans les véhicules Nissan et Infiniti, sa marque de luxe, à l’horizon 2016. La filiale de Nissan Jatco prévoit de produire ces nouvelles boites sous licence à Mexico.

[KAISERSAUZEY 0]

Oh mais c'est la calandre de la Renault 25 remis au gout du jour

[Chrichri1 0]

Caius pupus a écrit:

Oh mais c'est la calandre de la Renault 25 remis au gout (DE CHIOTTE) du jour

[joz11 0]

plutôt calandre de Vel Satis.

[Nickostar 0]

bah tu regarde le kangoo mercedes ca fait vraiment peur c'est tout as fait un kangoo avec une etoile sur la calandre

[Luxuria013 0]

[AeroCry 0]

Que Mercedes file des moteurs a Renault, ouais.


mais que renault fabrique des moteurs pour mercedes ces l'époque chrysler qui recommence

[Madmax12 0]

sa promet



















rien

























de bon tout ça