Alpine : ça se précise

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Le 25 mai, Renault dévoilera en marge du Grand Prix de Monaco un concept car en forme d'hommage à la mythique Alpine A110, ranimant une énième fois l'espoir d'une résurrection des berlinettes.

Alpine, le retour de la vengeance. C'est cyclique : depuis que Renault a envoyé la marque dans les limbes en réglant son compte à l'A610 au milieu des années 1990, ce fantasme de la presse automobile française ressurgit en une à intervalles réguliers. Née cette fois des révélations de notre confrère Renaud Roubaudi sur son blog, la rumeur d'une résurrection des sportives dieppoises a néanmoins rarement bruissé aussi fort, et Renault s'est empressé de ne pas la démentir.

Cinquante ans après l'avènement de la berlinette A110, il se murmure donc avec insistance que le constructeur dévoilera le 25 mai à Monaco, en marge du Grand Prix, un concept de sportive badgé Alpine. L'auto ne serait pas une banale maquette, puisqu'elle devrait faire un tour du circuit aux mains d'un pilote de F1. Peut-être Sebastian Vettel, motorisé par Renault lors de ses deux titres avec Red Bull et incidemment photographié la semaine dernière au volant d'une A110.
This is it

Voilà qui confirmerait les déclarations alléchantes de Carlos Tavares, directeur exécutif de Renault. "Nous avons dans nos cartons un projet que j'ai vu, avait affirmé ce passionné de voitures de sport (qu'il pilote à l'occasion en compétition le week-end) cet automne dans les colonnes de Var-Matin. Une redéfinition moderne de ce qu'est une Berlinette. Pas une voiture néo-rétro, mais un fantastique trait d'union avec le passé, d'une modernité écrasante. C'est un très très bon produit qui va surprendre ! Nous travaillons sur le business-plan. La décision définitive devrait être prise début 2012." Selon Renaud Roubaudi, Billancourt avait d'ailleurs déjà envisagé jusqu'à la dernière minute de présenter un concept Alpine au salon de Francfort.

Espérons quoi qu'il en soit que le show monégasque du 12 mars ne soit pas un feu de paille, et qu'il annonce bien l'arrivée prochaine en production d'une Alpine digne de ce nom. Il n'y a pas si longtemps, Renault a montré avec le Spider ou la Clio V6 qu'il avait encore le secret de jolis coups d'éclat (sans même parler de la très enthousiasmante gamme Renault Sport). Si l'on peut imaginer une ligne plus ou moins inspirée du superbe concept DeZir, manifeste stylistique de Laurens van den Acker à son arrivée chez Renault, toutes les possibilités restent ouvertes pour la partie technique. Que l'engin soit 100% thermique, hybride ou électrique, ce ne sont pas les options qui manquent dans la vaste banque d'organes de l'Alliance. Tant que le Losange nous épargne une Twingo ou une Clio Alpine dCi, tout devrait bien se passer.

[LuNiiK 0]

D'après ce que j'ai entendu parler, ce sera bien des modèles Alpines et non "une griffe" comme ils l'ont fait avec Gordini ..... les pauvres

[Hypnotiks 0]

Spy59 a écrit:

D'après ce que j'ai entendu parler, ce sera bien des modèles Alpines et non "une griffe" comme ils l'ont fait avec Gordini ..... les pauvres

T'as entendu ca par chez toi? TAF?

[Zincir 0]

16-ART a écrit:

Spy59 a écrit:

D'après ce que j'ai entendu parler, ce sera bien des modèles Alpines et non "une griffe" comme ils l'ont fait avec Gordini ..... les pauvres

T'as entendu ca par chez toi? TAF?

Au taf ..... la semaine dernière ...... y vont lancer le citan version Alpine .... un 2L turbo

[biker88 0]

Spy59 a écrit:

16-ART a écrit:

Spy59 a écrit:

D'après ce que j'ai entendu parler, ce sera bien des modèles Alpines et non "une griffe" comme ils l'ont fait avec Gordini ..... les pauvres

T'as entendu ca par chez toi? TAF?

Au taf ..... la semaine dernière ...... y vont lancer le citan version Alpine .... un 2L turbo

[Phil45 0]

De toute façon, c' est le marketing qui commande, il n' y a plus aucune "passion" là dedans !

[ZeeQ 0]

Phil a écrit:

De toute façon, c' est le marketing qui commande, il n' y a plus aucune "passion" là dedans !

C'est ca oui, il ne sert meme a rien de ressuciter une marque comme Alpine avec le soutien de renault.


Dans quelques temps faudra ressuciter renault

[Benzouille 0]

cbm a écrit:

Phil a écrit:

De toute façon, c' est le marketing qui commande, il n' y a plus aucune "passion" là dedans !

C'est ca oui, il ne sert meme a rien de ressuciter une marque comme Alpine avec le soutien de renault.


Dans quelques temps faudra ressuciter renault

Exactement
Franchement, plutôt que de penser à de nouveaux modèles, ils feraient mieux de retravailler complètement les actuels, en les adaptant à la demande du marché, comme l'a fait Citroën.
Tout ce qui sort de chez Renault est plus moche que ce qui précédait, qui était déjà plus moche que......et ainsi de suite.
Ils surfent sur le succès des petits modèles, mais viendra un jour où ils auront perdu sur tous les tableaux (motorisation, esthétique, équipements) à force de se reposer sur leurs lauriers.

[Deathblade 0]

Benzouille a écrit:

cbm a écrit:

Phil a écrit:

De toute façon, c' est le marketing qui commande, il n' y a plus aucune "passion" là dedans !

C'est ca oui, il ne sert meme a rien de ressuciter une marque comme Alpine avec le soutien de renault.


Dans quelques temps faudra ressuciter renault

Exactement
Franchement, plutôt que de penser à de nouveaux modèles, ils feraient mieux de retravailler complètement les actuels, en les adaptant à la demande du marché, comme l'a fait Citroën.
Tout ce qui sort de chez Renault est plus moche que ce qui précédait, qui était déjà plus moche que......et ainsi de suite.
Ils surfent sur le succès des petits modèles, mais viendra un jour où ils auront perdu sur tous les tableaux (motorisation, esthétique, équipements) à force de se reposer sur leurs lauriers.

Moche et RE-Moche à défaut de Belle et Rebelle

[DRaHzTiKz 0]

Le retour d’Alpine est confirmé ! Mais ne nous réjouissons pas trop vite…

Voilà donc ce qui est confirmé. Renault présentera le 25 mai prochain, en marge du GP de Formule 1 de Monaco un concept dénommé ZAR de marque Alpine. Ce concept est destiné à célébrer les 50 ans de la naissance de la célèbre berlinette A110.

C’est à Sebastian Vettel, pilote RBR, que reviendra l’honneur de dévoiler les lignes de ce concept car dont, pour le moment, aucune commercialisation n’est prévue. C’est ensuite à Carlos Tavares, directeur général délégué aux opérations de Renault (en gros le patron opérationnel du groupe Renault), que reviendra le privilège de faire effectuer au concept ses premiers tours de roue en public. Rappelons que Tavares est un véritable fan de sport auto et pilote amateur.

Plusieurs autres démonstrations sont déjà prévues au long de l’été. Le concept ZAR devrait notamment être présent lors du Festival of Speed de Goodwood, qui se tiendra du 28 juin au 1er juillet, en Grande-Bretagne. On imagine qu’il sera également présent pour le Mondial de Paris.

Terminons par le moteur du concept ZAR : il s’agirait d’un moteur thermique de 400 ch.

[crashnburn74 0]

J'ai entendu TAVARES