Joint spi villebrequin distribution couple serrage poulie

[Pierrot M 0]

Bonjour à tous,

Alors moi j'ai une petite fuite au niveau de la poulie cranté du vilebrequin qui entraine la courroie de distribution, il me faut donc changer son joint spi...

J'ai une question à propos du couple de serrage de cette poulie, elearn nous dis que cette poulie à un pas inversé et un couple de serrage de 306-378 Nm, ma question est comment arriver à ce couple ? à la clé à choc ? le soucis est le pas inversé, les clés à chocs dévissent avec des couples beaucoup plus important... et on ne peut pas régler leur couple dans ce sens...

Je compte m'acheter une clé dynamométrique pour faire ma distribution mais elles ne vont que à 200 Nm...

Comment faire ? Est-ce déjà arrivé à l'un de vous ?

Merci à vous.

[picollo360 1]

https://www.amazon.fr/Laser-5520-Cl%C3%A9-dynamom%C3%A9trique-80-400/dp/B00BP7WAYG

ca coute plus cher que la voiture

[Pierrot M 0]

Oui effectivement, si c'est pour s'en servir qu'une fois en plus...

[picollo360 1]

sinon tu reviens a la definission du couple = force x bras de levier

donc 400nm = 40 kg à 1m du centre
ou alors 20kg à 2m du vilbrequin

[Pierrot M 0]

Intéressant ça ! Je prends une clé, je lui mets une rallonge de 1m je mets 35 kilos au bout, ça serre juste avec le poids et le tour est joué !? j'aurai serré ma vis à 350Nm ! Je crois que je vais opté pour ça ! Merci Picollo360 !

[picollo360 1]

oui ca marchera

[Pierrot M 0]

picollo360 a écrit:

oui ca marchera

[captaine59 0]

ou 68.4 kg pour 0.5m (moyenne de 306 à378 N.m) car il faut trouver 1m de place !