probleme branchement

[Invité stef24]

bosoir a tous voila j ai acheter un fiat multipla jtd 115 mais voila l electrovanne Capteur de pression, turbocompresseur PIERBURG a etait debrancher et plus de tuyaux dessus je cherche un schema pour rebrancher tous cela correctement merci de votre aide

[Theninjablanc 0]

il y a un tuyaux qui relie la capsule du turbo a la n75 (ton capteur)

[Invité stef24]

bonsoir blacksamourai merci  le soucis j ai l electrovanne avec deux conections possible mais y a plus les tuyaux du coup je sais pas comment brancher les tuyaux et ou ils vont   vue que je suis novice sur le site j ai pas la possibilite de mettre une photo de mon electrovanne a rebrancher

[Theninjablanc 0]

le plus gros tétons sur l'électrovanne est relié a la capsule du turbo et le plus petit est relié a un tuyau noir qui vient d'un gros boitier noir derrière le moteur vers le haut ce dernier relie aussi l'egr, l’étouffoir pas facile a expliquer a un novice

[Theninjablanc 0]

sur cette photo ont voit le fameux tuyaux noir qui arrive de derriere le moteur pour aller a l'eclectrovanne

[Invité stef24]

re merci pour la photo blacksamorai oui la je patoge un peu car j ai pas les petits tuyaux qui partent de l electrovanne sa complique le remontage et surtout leur place

[Theninjablanc 0]

tiens un peu de lecture sa devrai t'aider

/t5857-vanne-papillon

[Superplapla 13]

pour info

sur la vanne N75, il a ecrit VAC = depression venant de la pompe a vide

*OUT = vers le turbo