ELM 327 pour memoir sur les 120 multijet

[jesuispasla 0]

BONJOUR a vous amis plapla,

Rubrique de Titeuf

Pour réinitialiser après avoir effectué la vidange, dans le menu de ECUSCAN, il faut aller sur réglages en haut à droite.

Sélectionner "Vidange huile ( uniquement pour équipement avec DPF). Cliquer sur "Exécuter" en bas à droite.

La remise à zéro est faite.

Le voyant ne clignote plus après le démarrage. Pour vérifier , il faut aller dans paramètres sur ECUSCAN.

L'affichage dans "indicateur dégradation huile" sera à 100 et déclinera au fur et à mesure de l'utilisation du véhicule.

La "distance prochaine vidange huile" affichera un kilométrage qui diminuera jusqu'à la prochaine vidange.

Pour information, j'ai effectué cette remise à zéro sur mon véhicule et tout a parfaitement fonctionné. (Multipla JTD 120, FAP, 2008, 100000 km)

De plus, grace à ECUSCAN, en allant dans paramètres puis "colmatage filtre à particules", on peut savoir le niveau d'encrassement en pourcentage.

Dans le même menu,"État filtre à particules" peut être consulté.

C'est très pratique car l'ODB ne donne aucune information sur ces paramètres.


pour memoir sur les 120 Multijet a partir de 2006

Cdt
Philou

[emapa 0]

Cool, merci à toi

[luc84 0]

Bonsoir
Vous pouvez aussi demander la régénération du filtre à particules si besoin au même endroit.
Bonne soirée.
Luc

[Bruno25 0]

Bonjour,
à propos du voyant d'huile qui clignote, lorsque que clique sur "exécuter" j'ai un message comme quoi la version free de Multiecuscan n'est pas compatible
merci pour votre aide

Slts

[Invité]

Salut Bruno
Il va falloir passer à la caisse ,tout n'est pas gratuit sauf sur le fofo
cdt
JJ

[Bruno25 0]

Salut JJ,
merci pour l'info, si je dois payer 50 euros pour effacer un voyant, ça fait un peu cher, il restera allumé encore longtemps

Slts

[Invité]

Salut Bruno
bah oui ça reste un peu cher mais le passage à la"valise" dans un garage est d'office encore plus cher .Après ,c'est un choix :le tout est de savoir si la vidange a bien été faite et si la préconisation a bien été suivie ;
Un témoin allumé concernant l'huile est toujours un peu stressant ,c'est le "sang" du moteur !
cdt
JJ

[Bruno25 0]

Re salut,

j'ai entendu parler qu'il existe sur le net un ecuscan qui fonctionne, ils parlent d'une version crakkk ! je connais pas grand chose en informatique

Slts

[luc84 0]

En tout cas moi je ne regrette pas mes 50€. Bien remboursés depuis et de beaucoup.
Maintenant Bruno comment tu sauras que tu as un problème si ton voyant clignote.
Bonne soirée.
Luc

[Bruno25 0]

Le voyant d'huile clignote quelques instants puis il s'éteint, rien à voir avec la pression d'huile, c'est uniquement au démarrage.
Demain j'attaque le changement du soufflet d'échappement qui à rendu l’Âme, je coupe le vieux et je ressoude un neuf et ensuite je m'attaque aux bougies de préchauffage
Slts
Slts

[Invité]

Salut Bruno
qui n'a "mème pas peur !"
Et bon courage
cdt
JJ