Gros bruit moteur

[twin_v2 0]

Bonjour,

J'ai un gros bruit moteur, un claquement qui suit le régime moteur, j'ai l'impression de rouler avec une vieille simca, si vous voyait le genre de bruit, c'est un JTD 110, 2001, 235000 kms.
Le bruit est apparu sur autoroute, aucun voyant allumé, j'ai remis de l'huile dés que je me suis apperçu du bruit, mais pas facile de savoir si il y a un manque d'huile quand le moteur vient de tourner..
Je suis rentré chez moi je l'ai mis au repos pour pouvoir regarder le niveau d'huile ce soir...
j'ai lu ce sujet :
/t3822-bielle-ou-injecteur-en-panne?highlight=bielle
comment savoir si c'est un injecteur ou une bielle? le bruit pour moi ce situe plus côté droit face au moteur...

Sinon il démarre prends bien ces tours, ne cale pas, bref il tourne mais c'est pas discret...

on voulait changer de mutli ben du coup ça va accélérer les choses...

[Invité02 0]

surement poulie damper...
tu peux y regarder, et observer les caoutchoucs
si ils sont sec, fracturés...c'est ça

[twin_v2 0]

c'est pas plutôt du coté gaucheface au moteur la damper ?
Là le bruit vient plus du coté droit...

[Invité02 0]

si la damper c'est coté passager (droit)

bruit meme au point mort, et débrayé ?

[youyouf111 0]

Oui mais là il précise bien quand il est face au moteur donc le bruit vient du coté conducteur donc opposé à la poulie damper.

[twin_v2 0]

Oui c'est ça, le bruit vient plus du côté boite...

[labbecanne 0]

En principe, ont se place toujours assis en conducteur, pour définir un endroit.   
Coté embrayage, il y a pas grand chose, essaye avec un grand tournevis comme "stéthoscope", pour situer plus précisément le bruit, soit en haut, soit en bas du moteur.

[Invité02 0]

...je pari sur le bimasse

[dav78 0]

labbecanne a écrit:

Coté embrayage, il y a pas grand chose,

comme le dit cedric, il y a le volant...
mais bon, sur l'autoroute ca ne doit pas faire de bruit...

moteur eteint, il faut engager une vitesse, et en se mettant devant le vehicule, le pousser d'avant en arriere, pour voir si ca fait le meme bruit, et d'ou il vient...

tu dis avoir rajouter de l'huile mais, ou en etait le niveau?

[labbecanne 0]

dav78 a écrit:

labbecanne a écrit:

Coté embrayage, il y a pas grand chose,

comme le dit cedric, il y a le volant...
mais bon, sur l'autoroute ca ne doit pas faire de bruit...

moteur eteint, il faut engager une vitesse, et en se mettant devant le vehicule, le pousser d'avant en arriere, pour voir si ca fait le meme bruit, et d'ou il vient...

tu dis avoir rajouter de l'huile mais, ou en etait le niveau?

Bah oui, y a le volant, l'embrayage, la boite, le vilo, la bielle, la roue...

[dav78 0]

sinon, une vidéo du bruit...

[twin_v2 0]

Alors... je suis retourné voir la bête, restée en stand by depuis ce nouveau bruit.
Quand j'ai rajouté l'huile je n'ai pas regardé le niveau vu que je venais de faire 500kms et que j'avais pas fini ma route, donc pas facile de savoir où on en est.
là maintenant que ça a eu le temps de reposé le niveau est bon, au tois quart plein ce qui veut dire, vu la quantité d'huile remis sur l'autoroute, que la voiture n'a jamais manqué d'huile, c'est déjà ça...
j'ai mis en route, et là le bruit n'est pas revenu tout de suite, au début bruit moteur normal, et genre 30 secondes aprés le bruit de gamelle est revenu... tout ça véhicule à l'arrêt.
J'ai braqué les roues à droite et j'ai regardé cette fameuse poulie, effectivement le tendeur fait des oscillations mais aucune trace de fissure ou autre sur la damper.
j'essaierai de vous faire une vidéo mais je ne garantie pas le résultat.
En tout cas merci de votre aide..

[joam74 0]

Si c'est la damper, le bruit vient bien de la droite (assis sur siège conducteur) soit à gauche face au moteur, bref, nettement vers la courroie accessoire. Il suffit de comparer en écoutant vers la roue avant droite et la roue avant gauche. Si c'est plus fort a droite, on peut parier un probleme avec la damper ou le galet. La damper peut paraître top d'un côté mais pourri de l'autre. Il vaut mieux la demonter pour etre sûr.
Par contre à gauche comme tu sembles dire (soit à droite face au moteur   ), ben je dirais boite ou embrayage ou volant mais je ne suis pas du tout un spécialiste du multi!

[doumarin62 0]

J'ai eu le même souci de "bruit", cherche un peu sur mes posts: j'ai fini par changer ..... l'alternateur.... (en + de la damper x2 fois!!)