Démontage de la pompe a injection sans depose de la distribution par MULTI400

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Ce sujet n’est pas à la portée de tous, il est donc nécessaire de le faire exécuter par une personne compétente dans le domaine

Le forum ne pourra être tenue responsable des dommages directs ou indirects résultant de cette opération

Démontage de la pompe du véhicule (désolé je n'ai pas pris de photos)
Débrancher la batterie
Débrancher les 2 connecteurs du filtre à gasoil, les 3 durites (prévoir petit récipient) et le déposer (3 écrous de 10)
Déposer le tirant qui retient le moteur à la carrosserie (2 boulons)
Débrancher le connecteur du circuit retour carburant, débrancher les durits, et le déposer (2 écrous de 10)
Débrancher le connecteur du régulateur de pression (au cul de la pompe), et le tuyau haute pression (si vous avez une clé courte c'est mieux)
Enlever la courroie d'accessoires
Enlever la poulie damper
Enlever les caches de la courroie de distribution
Démonter l'étrier en alu qui se trouve sous la courroie (3 boulons)
Enlever la durit qui revient vers le bocal LDR
Le but maintenant est de faire tourner le vilebrequin (clé de 23 je crois) dans le sens horaire pour aligner les 2 trous de la poulie de la pompe avec ceux qui sont dans le support: prévoir 2 boulons de 6, avec un miroir c'est plus facile



Visser les premiers tours à la main, puis à la clé
La distri ne bougera plus.
Enlever les 3 écrous de 13 qui tiennent la pompe (celui du dessous est accessible avec un petit cliquet et une rallonge, les 2 de bonne qualité
Enlever l'écrou de l'axe de la pompe

Mettre en place l'extracteur et visser, comme la poulie est fixe, c'est la pompe qui recule



Et vous sortez la pompe (ça passe juste) la distri ne bouge pas,2 heures chrono!!!  







Une fois les vis des culasses enlevées (prévoir tournevis à frapper pour les débloquer)

Et voici les pistons avec les ressorts



Et l'axe de la pompe



Le couvercle de l'axe



et le corps de pompe



 a MULTI400 pour ce reportage

/t2398p105-encore-un-multi-qui-ne-veut-pas-demarrer#55631

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