[Essais] - B-Klasse 2012 - W246 - Classe B Sport Tourer

[atty312 0]

Voilà une première vidéo:

Vivement le 19 Novembre pour un essai.

[DANIEL132 0]

Un autre Essai, l'auteur Gerbe son reportage, un conard de premiere

[joz11 0]

Bof, il y a du positif et du négatif. Mais c'est vrai qu'il ne se prend pas pour une m... !!

[Bafien67 0]

Salut,

Je suis allé l'essayer justement le 19 à Strasbourg.
Ils avaient à l'essai une B200CDI Sport et une B180CDI Design.

Je me suis concentré sur l'essai du 180CDI pour avoir un point de comparaison.

Alors pour faire très simple.... oubliez la conduite de la W245.
Oubliez vos repères, vous êtes dans une Classe C.
Le bruit de la motorisation n'est plus votre principal passager, la boite est douce et précise, les suspensions digne d'une Mercedes, les commandes d'instrumentation et la télématique identique au reste de la famille Mercedes.

Bref elle vaut vraiment le coup !
Attendons la boite 7G pour lui décerné tous les lauriers...

Il y aussi quelques revers.... mais il y a tant à y gagner avec ce modèle, qu'on oubli vite !


A+

[Bafien67 0]

Bafien67 a écrit:

Salut,

Je suis allé l'essayer justement le 19 à Strasbourg.
Ils avaient à l'essai une B200CDI Sport et une B180CDI Design.

Je me suis concentré sur l'essai du 180CDI pour avoir un point de comparaison.

Alors pour faire très simple.... oubliez la conduite de la W245.
Oubliez vos repères, vous êtes dans une Classe C... plus courte et plus haute....
Le bruit de la motorisation n'est plus votre principal passager, la boite est douce et précise, les suspensions digne d'une Mercedes, les commandes d'instrumentation et la télématique identique au reste de la famille Mercedes.

Bref elle vaut vraiment le coup !
Attendons la boite 7G pour lui décerné tous les lauriers...

Il y aussi quelques revers.... mais il y a tant à y gagner avec ce modèle, qu'on oubli vite !


A+

[baraccuda 1]

Bafien67 a écrit:

Salut,

Je suis allé l'essayer justement le 19 à Strasbourg.
Ils avaient à l'essai une B200CDI Sport et une B180CDI Design.

Je me suis concentré sur l'essai du 180CDI pour avoir un point de comparaison.

Alors pour faire très simple.... oubliez la conduite de la W245.
Oubliez vos repères, vous êtes dans une Classe C.
Le bruit de la motorisation n'est plus votre principal passager, la boite est douce et précise, les suspensions digne d'une Mercedes, les commandes d'instrumentation et la télématique identique au reste de la famille Mercedes.

Bref elle vaut vraiment le coup !
Attendons la boite 7G pour lui décerné tous les lauriers...

Il y aussi quelques revers.... mais il y a tant à y gagner avec ce modèle, qu'on oubli vite !


A+

C'est con qu'elle soit moche .......

[LuNiiK 0]

spy59 a écrit:

Bafien67 a écrit:

Salut,

Je suis allé l'essayer justement le 19 à Strasbourg.
Ils avaient à l'essai une B200CDI Sport et une B180CDI Design.

Je me suis concentré sur l'essai du 180CDI pour avoir un point de comparaison.

Alors pour faire très simple.... oubliez la conduite de la W245.
Oubliez vos repères, vous êtes dans une Classe C.
Le bruit de la motorisation n'est plus votre principal passager, la boite est douce et précise, les suspensions digne d'une Mercedes, les commandes d'instrumentation et la télématique identique au reste de la famille Mercedes.

Bref elle vaut vraiment le coup !
Attendons la boite 7G pour lui décerné tous les lauriers...

Il y aussi quelques revers.... mais il y a tant à y gagner avec ce modèle, qu'on oubli vite !


A+

C'est con qu'elle soit moche .......

Je refais 2 essais, demain

Dreux - Chartres en B180 cdi jantes de 18 du pack sport black

Et Chartres -> Dreux en B200 cdi pour les jantes je sais pas.


Y a pas de version essence dans le coin, dommage.


Puis comme BaFien, j'attends la BVA.

Car je me fais chier avec la boite manuelle, tendance à oublier de passer le rapport supérieur.

[AlCapone1 0]

Caesard a écrit:

spy59 a écrit:

Bafien67 a écrit:

Salut,

Je suis allé l'essayer justement le 19 à Strasbourg.
Ils avaient à l'essai une B200CDI Sport et une B180CDI Design.

Je me suis concentré sur l'essai du 180CDI pour avoir un point de comparaison.

Alors pour faire très simple.... oubliez la conduite de la W245.
Oubliez vos repères, vous êtes dans une Classe C.
Le bruit de la motorisation n'est plus votre principal passager, la boite est douce et précise, les suspensions digne d'une Mercedes, les commandes d'instrumentation et la télématique identique au reste de la famille Mercedes.

Bref elle vaut vraiment le coup !
Attendons la boite 7G pour lui décerné tous les lauriers...

Il y aussi quelques revers.... mais il y a tant à y gagner avec ce modèle, qu'on oubli vite !


A+

C'est con qu'elle soit moche .......

Je refais 2 essais, demain

Dreux - Chartres en B180 cdi jantes de 18 du pack sport black

Et Chartres -> Dreux en B200 cdi pour les jantes je sais pas.


Y a pas de version essence dans le coin, dommage.


Puis comme BaFien, j'attends la BVA.

Car je me fais chier avec la boite manuelle, tendance à oublier de passer le rapport supérieur.

ça c'est sur ...... quand on a gouté à la boite auto, ça nous fait chier de passer les vitesses sur les boites manu, c'est dingue ça

[Insanez 0]

Bon les essais sont biens avancés....



Alors, Arrivée devant l'étoile de bon matin à Dreux.


Après Re-présentation - et Estimation d'une reprise pour la 307
Départ avec la B180 CDI rouge en Pack Sport Black (Jantes de 18") 109CV




Ca marche bien, les 18" tappent moins que mes 17" sur le W245
Le bruit à Froid est beaucoup plus discret que sur l'ancien bloc 2L CDI
Le capot est aussi insonorisé.
Je ne suis pas assis beaucoup plus bas, c'est bien j'ai pas l'impression de me laisser tomber sur le siège ou d'avoir du mal à m'extirper.
Malgré un bruit aérodynamique qui reste tout de même présent, le bruit perçu au niveau de la porte conducteur ou passager domine moins l'habitacle.
C'était 'c'est toujours' le cas sur le W245 lors du croisement d'autres véhicules ou alors lors de circulation sur la voie de gauche, une certaine résonance arrivait du coté.

nous voilà arrivé à Chartres
Nous y laissons le B180





Pour prendre le B200 CDI Pack Sport Exclusive











Les jantes de 17" font toutes la différence au niveau du confort, c'est largement mieux que sur le W245

Le moteur avec 136 CV est assez bluffant, en version boite manuelle, il y a une préconisation pour passer le rapport supérieur.

J'ai pu être assez surpris de pouvoir passer rapidement le 6ème rapport à une vitesse faible, mon quotidien n'étant pas la boite manuelle, j'oubliais souvent de descendre toutes les vitesses, je repartais alors très bien en 3ème OUPS

Au niveau rayon de braquage c'est aussi beaucoup mieux, là ou le W245 nécessite de s'y reprendre à 2 fois, ça passe nickel.

Les rangements sous les sièges sont ridicules, dans les portières c'est assez moyen, la boite ç gants est divisée en 2 parties superposées.
L'accoudoir centrale recouvre un rangement pour y laisser un Gros APN Compact ainsi que toutes conneries qui pouvaient ce perdent ailleurs.




Conclusion : le test le plus dur sera de trouver une B-200 essence à essayer, ainsi que la BVA. Manqué de 8 jours l'essais d'une 180 CDI BVA. c'était une précommande, donc livré direct au client. AUtrement pas avant Fin février.

[Bafien67 0]

Super !
Tu n'as pas plus de photo?
J'aime beaucoup la sport en blanc....

[annamat38 0]

Bafien67 a écrit:

Super !
Tu n'as pas plus de photo?
J'aime beaucoup la sport en blanc....

J'aime assez aussi.

J'ai pas plus de photos

J'ai débauché le jeune commercial toute la matinée, plus l'essai initial du début de la semaine.
J'ai pu conduire, mais je n'étais hélas pas seul pour faire de réelles photos digne d'un reportage.

La reprise de la 307 est assez problématique.

1 fois, elle est Belge (Import mandataire) et l'autre fois elle c'est fait rentrer dans la derrière et malgré que la réparation soit du made in PJO il aime pas.

il nous en donne 3200€ et nous ne voulons pas d'emmerde avec un particulier.
Entre les caprices du moteur liés à divers dysfonctionnements la clim qui au lieu de chauffer, refroidi et l'arrière train rafistolé c'est pas un bon bilan.
il y aura les freins complets AV et AR pour le CT, la distri à faire, plus les pneus pour la saison prochaine.



Autrement, j'ai pu manœuvrer cette fameuse banquette, c'est pas mal.

Je regrette le fait de ne pas pouvoir foutre une vraie roue de secours dans le logement sous le coffre.



Autre désaccord avec le vendeur, après m'avoir annoncé le B220 CDI ou le B250 BE il ne veut plus en entendre parler. L'info sur ces moteurs est marquée noir sur blanc dans leur doc interne. Mais pas touche.

Hormis le fait de gagner en confort et en équipement, changer pour la même puissance ne m'enchante pas, même si l'agrément est radicalement différent.

Son offre tient jusqu'à la fin de l'année pour la 307.


Demain, je change de concession et de région...

[Laurent133 0]

alors decidé elle est quand meme pas mal cette b en rouge

pour la 307 refourge ca a un marchand

[avocette 0]

Laurent133 a écrit:

alors decidé elle est quand meme pas mal cette b en rouge

pour la 307 refourge ca a un marchand

Ah pas en rouge

[Laurent133 0]

c est beau pourtant

oui?? non?? tant pis alors

[Tueur-pro-78 0]

Laurent133 a écrit:

c est beau pourtant

oui?? non?? tant pis alors

A l'intérieur ça va

[dumé1 0]

Laurent133 a écrit:

c est beau pourtant

oui?? non?? tant pis alors

[Misterdavi11 0]

Changement de concession ce matin:

[Bafien67 0]

Si je craque, je craquerais volontier pour une blanche.....


Pourquoi un changement de côté pour la trappe à essence?
Changement de la cinématique des essuie glaces
La boite à gant semble plus grande en tout cas....

C'est pas l'endroit qu'on ouvre le plus mais j'aime pas la béquille de capot.

Pour le frein de parking, je pensais qu'il était automatique....
En fait il faut bien le mettre et l'enlever électriquement....

La batterie est dans le compartiment moteur?

A+

[Mr.Poiuytrezaml730 0]

Bafien67 a écrit:

Si je craque, je craquerais volontier pour une blanche.....


Pourquoi un changement de côté pour la trappe à essence?
Changement de la cinématique des essuie glaces
La boite à gant semble plus grande en tout cas....

C'est pas l'endroit qu'on ouvre le plus mais j'aime pas la béquille de capot.

Pour le frein de parking, je pensais qu'il était automatique....
En fait il faut bien le mettre et l'enlever électriquement....

La batterie est dans le compartiment moteur?

A+

La batterie, avec le moteur.

Avant de craquer, je VEUX tester la BVA, Une version essence, et surtout trouver du vrai relationnel chez Mercedes par chez moi, ou ailleurs.

Strasbourg, Lille, Bruxelles je m'en fou.


Un changement me trotte dans la tête, car la 307 va avoir 8 ans en Septembre.

J'ai pas envie de la garder comme la Golf, LOL


Mais plus je vais dans les concessions MB (4 par chez moi)

Je suis de plus en plus deçu du relationnel.


Dans un premier temps nous cherchions une A pour Sandrine en Occaz avec reprise de la 307

Notre cahier des charge B180 Cdi ou essence CVT Avangarde 2009 moins de 50000km avec siège chauffant.


"Alors OOUAIS les sièges chauffant c'est plus le marché allemand"

"pour votre 307 c'est une BElge 1fois qui c'est fait défoncé le derriere 1 fois aussi" (307 import BE)

je change de fusils d'épaule,


Alors allons voir ce B-klasse, a oui il va y avoir des moteurs plus puissant fin 2012.

C'est le vendeur qui me le dit, moi je le sais depuis belle lurette. LOL

Nous partons faire des essais de roulage en B180 CDi et B200 CDi boite manu.

C'est vrai que c'est bluffant par rapport au W245, mais c'est pas le nirvana non plus.

Alors je marque ma position en lui disant avant tout qu'il devra y avoir l'essai de la BVA


et que je souhaiterai découvrir le B200 ESSENCE (Oui) en BVA pour me faire une idée.


Alors là , ca part en vrille... "Ouais, j'ai jamais vendu un B-Klasse en essence"

du genre y sont pas encore fabriqué. (Faux)

là dessus je lui renvoi que puisque nous devons nous aligner sur le modèle Allemand qu'il va falloir qu'il m'explique pourquoi la sur le b-klasse en allemagne

3/4 du marché est en essence et le tier en BVA.


Je rajoute que je veux essayer aussi les moteur plus puissant car je ne vois pas l'intéret de basculer du 140 CDI vers le 136CDi pour plus de 40 000€


Bin là, il fallait pas que je demande ça, "Ouais j'aurai même pas du vous en parler..."



Je lui rappel au passage que c'est moi l'acheteur (c'est aussi mon métier) et que d'essayer de me vendre un truc d'on je n'ai pas besoin ou envie, qu'il se trompe sur mon compte.

PS: remise proposée 3% sur un véhicule en livraison directe 0km et 9,5% sur un véhicule que je configure et que je laisse pour 2 mois de démonstration

Au passage il me colle 70€ mensuel pour l'entretien et garantie sur 36mois pour 70000km

35€ pour une assurance perte de capital seul (pas du valeur neuf) dans le cadre de la LOA (Mon assurance auto me l'inclu sur 3 ans à peine 80€ par ans.

et j'en passe

Voilà, Je continue mes recherches, tout ca me dégoute un peu.



Je prenais un peu le taureau par les cornes car sur la 307 nous devront faire pas mal de frais l'an prochain vu son age, son km et sa santé.

600€ de distrib. (8ans)
150€ de vidange
550€ de remplacement des freins AV et AR (100000km)
50 € de CT
500€ de réparation car la Clim déconne grave (Froid au lieu de chaud)
Le fonctionnement erratique du moteur en générale nous annonce rien de bon
et pour finir 500€ de pneus.


là ca fait déjà 4 mensualités.

J'ai fait faire des estimation sur présentation du véhicule à 3200€ chez MB ou 3150 pour le moins cher des marchands. voir peut-être 3800.

Bon, je crois que je vais ranger la pochette pour un bon bout de temps.

Je vais certainement en parler, mais ce sera du vent.

[Bafien67 0]

Passe quand tu veux à Strasbourg, je te présente la concession et les bonnes personnes...

Pour l'essai d'une essence bva, je me renseigne s'ils ont ça de l'autre côté (du Rhin).

[Bafien67 0]

remise proposée 3% sur un véhicule en livraison directe 0km et 9,5% sur un véhicule que je configure et que je laisse pour 2 mois de démonstration

Oui c'est pas l'extase.... quand tu sais qu'Elite propose 10% et 11,5% encore la semaine dernière....

[boutchou 0]

Bafien67 a écrit:

remise proposée 3% sur un véhicule en livraison directe 0km et 9,5% sur un véhicule que je configure et que je laisse pour 2 mois de démonstration

Oui c'est pas l'extase.... quand tu sais qu'Elite propose 10% et 11,5% encore la semaine dernière....

chez elite lease, j'ai regarder aussi. le site vient de repasser avec des B-klasses Français, car avant c'était calqué sur les versions import Allemagne.


Sais tu, si chez Kroely à Strasbourg, il y a des disponibilités en essence? ou en BVA.

Y a dejà eu du BVA de livré par ailleurs.

[DANIEL132 0]

Bafien67 a écrit:

Passe quand tu veux à Strasbourg, je te présente la concession et les bonnes personnes...

Pour l'essai d'une essence bva, je me renseigne s'ils ont ça de l'autre côté (du Rhin).

Ok, ce sera la bonne excuse pour vous saluer.

Je te remercie. pour tes recherches.


Je peux rien demander outre Rhin, je parle Allemand avec les mains

Tu seras un bon interprète .

[Laurent133 0]

viens de regardé la pigo 307 ca se vend mal maime en belgique entre 2000 et 3500 pour une année 2003 je pense que ca tu n auras pas plus

pour la concession mercedes je pense que maintenant on t offre plus des pack options que des % sur l auto le mieux c est peut etre attendre 1 an et en trouvé en occas ou une de direction

[STATHAM84 0]

Laurent133 a écrit:

viens de regardé la pigo 307 ca se vend mal maime en belgique entre 2000 et 3500 pour une année 2003 je pense que ca tu n auras pas plus

pour la concession mercedes je pense que maintenant on t offre plus des pack options que des % sur l auto le mieux c est peut etre attendre 1 an et en trouvé en occas ou une de direction

Pour l'instant pas pressé, on est pas encore à pied

[Phil45 0]

Suis passé chez Gorrias ce matin, je l' ai vue en vrai pour la 1ère fois...
Bin ce fût une très agréable surprise, elle est beaucoup plus belle en réel qu' en photo !!!

[benji-2600 4]

Phil a écrit:

Suis passé chez Gorrias ce matin, je l' ai vue en vrai pour la 1ère fois...
Bin ce fût une très agréable surprise, elle est beaucoup plus belle en réel qu' en photo !!!

Toujours autant d'humour le Phil

[Phil45 0]

Caesard a écrit:

Phil a écrit:

Suis passé chez Gorrias ce matin, je l' ai vue en vrai pour la 1ère fois...
Bin ce fût une très agréable surprise, elle est beaucoup plus belle en réel qu' en photo !!!

Toujours autant d'humour le Phil

Nan nan, ce n' est pas de l' humour !
Autant en photo la vague latérale me semblait disgracieuse, autant en vrai je trouve l' ensemble très harmonieux.
Nettement plus réussi que la génération précédente.
Si pognon j' avais, le caddy je remplacerai !!!

[ImMoRtAL 0]

Phil a écrit:

Caesard a écrit:

Phil a écrit:

Suis passé chez Gorrias ce matin, je l' ai vue en vrai pour la 1ère fois...
Bin ce fût une très agréable surprise, elle est beaucoup plus belle en réel qu' en photo !!!

Toujours autant d'humour le Phil

Nan nan, ce n' est pas de l' humour !
Autant en photo la vague latérale me semblait disgracieuse, autant en vrai je trouve l' ensemble très harmonieux.
Nettement plus réussi que la génération précédente.
Si pognon j' avais, le caddy je remplacerai !!!

[Phil45 0]

Caesard a écrit:

Phil a écrit:

Caesard a écrit:

Phil a écrit:

Suis passé chez Gorrias ce matin, je l' ai vue en vrai pour la 1ère fois...
Bin ce fût une très agréable surprise, elle est beaucoup plus belle en réel qu' en photo !!!

Toujours autant d'humour le Phil

Nan nan, ce n' est pas de l' humour !
Autant en photo la vague latérale me semblait disgracieuse, autant en vrai je trouve l' ensemble très harmonieux.
Nettement plus réussi que la génération précédente.
Si pognon j' avais, le caddy je remplacerai !!!

Bin quoi, qu' est ce que j' ai dit ?

[KRISROD 0]

Phil a écrit:

Caesard a écrit:

Phil a écrit:

Caesard a écrit:

Phil a écrit:

Suis passé chez Gorrias ce matin, je l' ai vue en vrai pour la 1ère fois...
Bin ce fût une très agréable surprise, elle est beaucoup plus belle en réel qu' en photo !!!

Toujours autant d'humour le Phil

Nan nan, ce n' est pas de l' humour !
Autant en photo la vague latérale me semblait disgracieuse, autant en vrai je trouve l' ensemble très harmonieux.
Nettement plus réussi que la génération précédente.
Si pognon j' avais, le caddy je remplacerai !!!

Bin quoi, qu' est ce que j' ai dit ?

Attends au moins le B250 211cv essence

[Phil45 0]

Caesard a écrit:

Phil a écrit:

Caesard a écrit:

Phil a écrit:

Caesard a écrit:

Phil a écrit:

Suis passé chez Gorrias ce matin, je l' ai vue en vrai pour la 1ère fois...
Bin ce fût une très agréable surprise, elle est beaucoup plus belle en réel qu' en photo !!!

Toujours autant d'humour le Phil

Nan nan, ce n' est pas de l' humour !
Autant en photo la vague latérale me semblait disgracieuse, autant en vrai je trouve l' ensemble très harmonieux.
Nettement plus réussi que la génération précédente.
Si pognon j' avais, le caddy je remplacerai !!!

Bin quoi, qu' est ce que j' ai dit ?

Attends au moins le B250 211cv essence

Là dedans, le 200 cdi correspond bien à la philosophie du véhicule, à mon avis...