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ROYAUMEVALYO

Voyant injection

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bonjour,
après avoir tout démonté pour chercher la vanne egr (qu'il n'y avait pas car ma Multipla a un moteur de Marea), débrancher le débimètre, changer les filtres....changer le pot d'échappement....ça commence à faire beaucoup pour un novice comme moi;)

maintenant, le voyant injection s'allume tout le temps sur le tableau de bord, je regarde sur la notice, il est mentionné "ne pas rouler si le voyant reste allumé, contacter un garage fiat urgemment"

que me conseillez vous de faire ???

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ROYAUMEVALYO a écrit:
bonjour,
après avoir tout démonté pour chercher la vanne egr (qu'il n'y avait pas car ma Multipla a un moteur de Marea)


je ne vois pas pourquoi un 1.9 JTD n'aurait pas d'EGR Question .

maréa, bravo/stilo ou multi c'est la même mécanique...

105 ch : turbo géométrie fixe Arrow 

110/115 ch:turbo géométrie variable Arrow 

et 120 ch: idem + le fameux F A P.

mais l'egr y est toujours à mon avis Exclamation

mais ce n'est que mon avis Neutral 

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