Mercedes B-Klasse 2 - Première visite

[arqamm 0]

Même si quelques fuites nous l'ont déjà largement révélée, la nouvelle Classe B n'a pas encore officialisé ses lignes. En revanche, elle accepte déjà de nous inviter à son bord, pour découvrir son habitacle.

Dans une gamme Mercedes pléthorique, la Classe B est loin d'être reléguée au rang de figurante. L'an dernier, en France, elle a représenté 20% des ventes. Au prochain salon de Francfort, sa remplaçante sera donc LA star du stand de la marque. Et en bonne vedette, elle sait se faire désirer. Après avoir divulgué ses caractéristiques, elle consent simplement à dévoiler son intérieur. Si l'extérieur présentera un air de famille avec le précédent modèle, inutile de chercher des ressemblances dans cet habitacle. Le volant trois-branches semble tout droit issu de la Classe C restylée, alors que les aérateurs ronds évoquent les SLK et SLS.


Sur le premier exemplaire photographié, on note aussi l'absence de tout levier de vitesse. Il devrait en effet être remplacé par un commodo au volant sur les versions dotées de l'inédite boîte à double embrayage et sept rapports 7G-DCT. Par ailleurs, l'écran du GPS rejoint désormais le haut de la console centrale, bien plus fine et galbée que sur le précédent modèle. Mais ce changement de génération sera aussi l'occasion de moderniser sérieusement l'équipement : un système de détection de la somnolence fera son apparition en série, tandis qu'une caméra de recul, la technologie de protection PRESAFE avec freinage automatique d'urgence, une aide au créneau ou un régulateur de vitesse actif rejoindront la longue liste d'options.






















Un avant gout pour l'extérieur

[Gravellings 0]

Mercedes veut offrir plus de raffinement dans sa prochaine Classe B qui sera dévoilée lors du prochain salon de Francfort. En nous montrant ces photos de l'habitacle, on peut affirmer d'ores et déjà que l'objectif est rempli même si on se doute que nous avons affaire là à une version haut de gamme.

Le dessin de la planche de bord reprend la thématique des gros aérateurs de la SLS tout en offrant des lignes souples et plutôt robustes, très classique. Notez le volant trois branches au look définitivement sportif qui rappelle la CLS et le combiné d'instrumentation très sérieux. En classe B, vous ne devriez plus avoir l'impression de rouler en Mercedes au rabais !

[RikAriAm60-RF 0]

[bibilepilote 0]

L’intérieur

[InsaNiTy 0]

spy59 a écrit:

L’intérieur

Oui




Et des options qui manquaient sur le B-Klasse

Mémoire pour le réglage des sièges, GPS a la position adéquat .


Pas de levier de vitesse, pas de frein a mains.


Manque toujours un rangement coté conducteur, mais l'accoudoir central est plus important.

[Bafien67 0]

[cecil33 0]

Bafien67 a écrit:

Bonne pioche, BaFien

[Bafien67 0]

For my first report in Como, Italy, I was taken to the Mercedes-Benz Design centre where an exhibition of the new B-Class was on display. Interactive and divided into three primary sections, the preview was focused on senses and their relation to one another.



The first section we were led into was a mirrored corridor where sections of both the pervious and new B-Class were mounted on the wall. Whited out, the wall led you focus on touch, and showed stripped down wheels, air vents and door panels to help you see the latest based purely on their form.



The second room we were led into was arranged in a very sculptural fashion and almost looked like an art installation. Each fabric used in the new B-Class was exhibited on a sphere and left to hang in mid-air so you could get a feel for it and get a sense of the various options available. There were quite a number of colours available in high-quality ARTICO man-made leather which offered a slight element of luxury to the interior, but other colours, such as lighter grey tones, meant it could also exhibit a sporty feel.



Displayed on a wall was a lightbox featuring images of the six interiors that will be on offer and you could really see just how versatile the new B-Class is going to be. Materials and colour combinations really transformed the interior in different ways and make it appealing to a wide range of age groups.



Products having an emotional connection was a point emphasised in the presentation for the B-Class and the use of a display that is no longer inserted into the center of the dashboard but rather sits upon it and therefore resembles a tablet pc, shows how they’ve integrated this concept into the interior. Even the air vents and steering wheel have a more of an interactive feel to them in this version. Fine touches such as the seat shaped window controls and the gorgeously moulded door handles are other fine touches that stand out when you cast your eye past the dashboard section.



As it will be making its debut at the Frankfurt Motor Show in September, Mercedes-Benz don’t want to reveal the entire concept in physical form just yet. As such, we were given a look into the interior, but in sections. Different parts of the dashboard were illuminated separately and then together. I was very much impressed with what I saw and can’t wait to get a glimpse of this fantastic new model in September or when it finally rolls out into the showrooms in November.

So long,

Scott

Source : http://reporter.mercedes-benz.com/the-new-b-class-interior-design-preview-2778/

[RikAriAm60-RF 0]

Caesard a écrit:

Bafien67 a écrit:

Bonne pioche, BaFien

Si tu es a ton aise avec la langue de tes voisins, le B-Klasse Club. de se rendra à une preview du B-Klasse le 26 Aout à Sindelfingen... Vas jeter un œil si tu veux...

[Titiwat1 0]

l interieur est pas mal

[joz11 0]

Elle a de la gueule ...

[TheSilentFart 1]

joz a écrit:

Elle a de la gueule ...

Vivement que les moteurs et transmission soient dévoilées...

Hybride 4Matic 200cv WHAOUUUUUUUUUUUUUU

[bluefawn 0]

Caesard a écrit:

joz a écrit:

Elle a de la gueule ...

Vivement que les moteurs et transmission soient dévoilées...

Hybride 4Matic 200cv WHAOUUUUUUUUUUUUUU

Vivement l’électrique ....... VVVVIIIIZZZZZZZZZZ

[joz11 0]

spy59 a écrit:

Caesard a écrit:

joz a écrit:

Elle a de la gueule ...

Vivement que les moteurs et transmission soient dévoilées...

Hybride 4Matic 200cv WHAOUUUUUUUUUUUUUU

Vivement l’électrique ....... VVVVIIIIZZZZZZZZZZ

Y a pas de liquide de refroidissement là !!!

[JDoge 0]

joz a écrit:

spy59 a écrit:

Caesard a écrit:

joz a écrit:

Elle a de la gueule ...

Vivement que les moteurs et transmission soient dévoilées...

Hybride 4Matic 200cv WHAOUUUUUUUUUUUUUU

Vivement l’électrique ....... VVVVIIIIZZZZZZZZZZ

Y a pas de liquide de refroidissement là !!!

Bah si, comment veux-tu refroidir les batteries

[joz11 0]

spy59 a écrit:

joz a écrit:

spy59 a écrit:

Caesard a écrit:

joz a écrit:

Elle a de la gueule ...

Vivement que les moteurs et transmission soient dévoilées...

Hybride 4Matic 200cv WHAOUUUUUUUUUUUUUU

Vivement l’électrique ....... VVVVIIIIZZZZZZZZZZ

Y a pas de liquide de refroidissement là !!!

Bah si, comment veux-tu refroidir les batteries

Il faut les lécher ...

[Badgame 0]

joz a écrit:

spy59 a écrit:

joz a écrit:

spy59 a écrit:

Caesard a écrit:

joz a écrit:

Elle a de la gueule ...

Vivement que les moteurs et transmission soient dévoilées...

Hybride 4Matic 200cv WHAOUUUUUUUUUUUUUU

Vivement l’électrique ....... VVVVIIIIZZZZZZZZZZ

Y a pas de liquide de refroidissement là !!!

Bah si, comment veux-tu refroidir les batteries

Il faut les lécher ...

[Seb6902 0]

spy59 a écrit:

Caesard a écrit:

joz a écrit:

Elle a de la gueule ...

Vivement que les moteurs et transmission soient dévoilées...

Hybride 4Matic 200cv WHAOUUUUUUUUUUUUUU

Vivement l’électrique ....... VVVVIIIIZZZZZZZZZZ

Hybride fera VROOOOUUMMMMMMMMMMMMMMMMMM--- WWWWWWWWWWWWWWIIIIIIIIIIIZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ

[Bafien67 0]

Effectivement ces premières images ne me laissent pas insensibles.....
Maintenant j'ai peur que les tarifs fassent un bon en avant....
Et que pour le budget actuel, on se retrouve avec une B au rabais !!!!!

[Bafien67 0]

Caesard a écrit:

Caesard a écrit:

Bafien67 a écrit:

Bonne pioche, BaFien

Si tu es a ton aise avec la langue de tes voisins, le B-Klasse Club. de se rendra à une preview du B-Klasse le 26 Aout à Sindelfingen... Vas jeter un œil si tu veux...

Le temps mon ami, le temps.......

[PAILLOT 0]

Bafien67 a écrit:

Caesard a écrit:

Caesard a écrit:

Bafien67 a écrit:

Bonne pioche, BaFien

Si tu es a ton aise avec la langue de tes voisins, le B-Klasse Club. de se rendra à une preview du B-Klasse le 26 Aout à Sindelfingen... Vas jeter un œil si tu veux...

Le temps mon ami, le temps.......

Ici, Soleil


Je ne pourrai pas y être : planing trop serré ce WE là (BERLIN/SINDELFINGEN 650km), et Ich glaube nicht, holen ein Strang der deutschen (Merci Gooogle)

[Laurent133 0]

pas mal a voir en vrai

[dEs7roYeR_X 0]

Bafien67 a écrit:

Effectivement ces premières images ne me laissent pas insensibles.....
Maintenant j'ai peur que les tarifs fassent un bon en avant....
Et que pour le budget actuel, on se retrouve avec une B au rabais !!!!!

Je pense qu'il faudra compter 3 à 4000€ de plus pour profiter pleinement d'un nouveau B-Klasse sur la base d'un B200 CDI DCT Pack Design

[Rico061 0]

[joz11 0]

C'est alléchant, on en voudrait davantage.

[HDBARDOT33 0]

joz a écrit:

C'est alléchant, on en voudrait davantage.

Ce Sera le Vendredi 26 Aout 2011 15H00 à Sindelfingen

[joz11 0]

Merci J'y enverrai un Spy !!!

[Phil45 0]

J' suis vraiment, impatient...

[Sasuke2001 0]

Phil a écrit:

J' suis vraiment, impatient...

[PhillaBricole 0]

spy59 a écrit:

Phil a écrit:

J' suis vraiment, impatient...

C'est pas peu dire, de la part de Phil...

[dolarau 0]

Deux lecteurs du Moniteur Automobile, Etienne Verhelle et Frank Bekaert, ont surpris la nouvelle Mercedes Classe B en essais aux alentours du Mont Ventoux, en France. Ces clichés confirment ce qu'on avait imaginé avec l'image de synthèse de Christian Schulte publiée dans le Moniteur Automobile du 20 juillet et reproduite ci-dessus. Mercedes a déjà donné de nombreuses indications et dévoilé les images de l'habitacle. On sait ainsi que la voiture sera plus longue et plus basse. Techniquement, en essence la Classe B roulera avec des quatre-cylindres 1.6 litre. Quant au Diesel, on y découvrira le nouveau 1.8. Il existera avec une puissance de 109 ch et 136 ch. Le constructeur de Stuttgart introduira également la transmission à double embrayage 7G-DCT sur la Classe B. Après son dévoilement au salon de Francfort à la mi-septembre, le monospace sera commercialisé en novembre.