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Demetrius

Mercedes SLK55 AMG : 422 chevaux et moins 200g de CO2

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Puissance et couple en hausse, le nouveau V8 de la SLK55 AMG affiche une baisse de consommation de 30% grâce à un système de désactivation de cylindre.



La Mercedes SLK fraîchement remaniée sera bientôt déclinée en version AMG, une mouture sportive qui sera officiellement présentée au salon de Francfort dans quelques semaines.
Objet de toutes les attentes, son moteur, sera emprunté à ses grandes sœurs sportives les CL63 AMG et S63AMG, à savoir le V8 de 5,5 litres mais avec de nombreuses modifications.
Il sera en effet débarrassé des deux turbos pour en faire une noble mécanique atmosphérique. Il bénéficie des mêmes optimisations que le V8 des 63AMG (Stop and Start, injection directe…) et reçoit en renfort une nouvelle gestion du refroidissement. Sa puissance est supérieure au moteur de la précédente SLK55 et affiche désormais 422 chevaux pour un couple de 540 Nm contre 360 chevaux et 510 Nm précédemment.

 


L’évolution la plus surprenante se trouve du côté de la consommation et des émissions de CO2 qui devraient respectivement se situer autour de 8,5 l/100 km et 200g. Pour arriver à un tel résultat (30% de baisse comparé à la précédente génération), le moteur compte sur un système de désactivation des cylindres. Un principe déjà rencontré chez d’autres constructeurs comme Honda, General Motors et même Mercedes en 2001 sur le V12 de la SL600.
En pratique, ce système se charge de désactiver quatre des huit cylindres du moteur lorsque la puissance demandée n’est pas trop importante, entre 800 et 3.600 t/min et lorsque le mode « C » de la boite de vitesse est activé. Techniquement, cette disposition est assurée par un système hydraulique logé dans les quatre têtes de cylindre et un second dispositif qui maintien les soupapes correspondantes fermées.

En mode quatre cylindres, 230 Nm restent disponibles ,ce qui est selon Mercedes, suffisant pour une conduite tranquille. Le conducteur est averti de cette désactivation sur le tableau de bord par un symbole "ECO4" et la remise en route des quatre cylindres supplémentaires se ferait de manière imperceptible, en 30 millisecondes.

 

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joz a écrit:
Cà laisse augurer de belles performances



A peine plus qu'une C3 pour la pollution

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encore une belle merde lorsque ca va tomber en rade No mais tant mieux pour nous les garagistes qui vons se faire des couilles en or vivement que tous les constructeurs fassent de meme

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Titiwat a écrit:
encore une belle merde lorsque ca va tomber en rade No mais tant mieux pour nous les garagistes qui vons se faire des couilles en or vivement que tous les constructeurs fassent de meme
Ne soit pas comme çà, défaitiste !!! sunny

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joz a écrit:
Titiwat a écrit:
encore une belle merde lorsque ca va tomber en rade No mais tant mieux pour nous les garagistes qui vons se faire des couilles en or vivement que tous les constructeurs fassent de meme
Ne soit pas comme çà, défaitiste !!! sunny
non non realiste

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Titiwat a écrit:
joz a écrit:
Titiwat a écrit:
encore une belle merde lorsque ca va tomber en rade No mais tant mieux pour nous les garagistes qui vons se faire des couilles en or vivement que tous les constructeurs fassent de meme
Ne soit pas comme çà, défaitiste !!! sunny
non non realiste



Ca ne me souci pas, j'aurai pas de SLK

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Caesard a écrit:
Titiwat a écrit:
joz a écrit:
Titiwat a écrit:
encore une belle merde lorsque ca va tomber en rade No mais tant mieux pour nous les garagistes qui vons se faire des couilles en or vivement que tous les constructeurs fassent de meme
Ne soit pas comme çà, défaitiste !!! sunny
non non realiste



Ca ne me souci pas, j'aurai pas de SLK
pour l instant ca va viendre dans quelque annee

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Titiwat a écrit:
Caesard a écrit:
Titiwat a écrit:
joz a écrit:
Titiwat a écrit:
encore une belle merde lorsque ca va tomber en rade No mais tant mieux pour nous les garagistes qui vons se faire des couilles en or vivement que tous les constructeurs fassent de meme
Ne soit pas comme çà, défaitiste !!! sunny
non non realiste



Ca ne me souci pas, j'aurai pas de SLK
pour l instant ca va viendre dans quelque annee


Je n'y pense même pas, le SLK ne m'inspire pas du tout. Trop tape cul... et Inconfortable au quotidien

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Caesard a écrit:
Titiwat a écrit:
Caesard a écrit:
Titiwat a écrit:
joz a écrit:
Titiwat a écrit:
encore une belle merde lorsque ca va tomber en rade No mais tant mieux pour nous les garagistes qui vons se faire des couilles en or vivement que tous les constructeurs fassent de meme
Ne soit pas comme çà, défaitiste !!! sunny
non non realiste



Ca ne me souci pas, j'aurai pas de SLK
pour l instant ca va viendre dans quelque annee


Je n'y pense même pas, le SLK ne m'inspire pas du tout. Trop tape cul... et Inconfortable au quotidien
R-Klass

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Titiwat a écrit:
Caesard a écrit:
Titiwat a écrit:
Caesard a écrit:
Titiwat a écrit:
joz a écrit:
Titiwat a écrit:
encore une belle merde lorsque ca va tomber en rade No mais tant mieux pour nous les garagistes qui vons se faire des couilles en or vivement que tous les constructeurs fassent de meme
Ne soit pas comme çà, défaitiste !!! sunny
non non realiste



Ca ne me souci pas, j'aurai pas de SLK
pour l instant ca va viendre dans quelque annee


Je n'y pense même pas, le SLK ne m'inspire pas du tout. Trop tape cul... et Inconfortable au quotidien
R-Klass



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Caesard a écrit:
Titiwat a écrit:
Caesard a écrit:
Titiwat a écrit:
joz a écrit:
Titiwat a écrit:
encore une belle merde lorsque ca va tomber en rade No mais tant mieux pour nous les garagistes qui vons se faire des couilles en or vivement que tous les constructeurs fassent de meme
Ne soit pas comme çà, défaitiste !!! sunny
non non realiste



Ca ne me souci pas, j'aurai pas de SLK
pour l instant ca va viendre dans quelque annee


Je n'y pense même pas, le SLK ne m'inspire pas du tout. Trop tape cul... et Inconfortable au quotidien
Exactement ..... beaucoup trop tape-cul même

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Si le sysréme a la même fiabilité que le ZAS des S et CL 600 de l' époque, Titi a raison, les garagistes vont se goinfrer !!!
Wink

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Phil a écrit:
Si le sysréme a la même fiabilité que le ZAS des S et CL 600 de l' époque, Titi a raison, les garagistes vont se goinfrer !!!
Wink

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Et les clients vont morfler ! vu que Mercedes France refuse systématiquement toute prise en charge... Crying or Very sad

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Gratoun a écrit:
Et les clients vont morfler ! vu que Mercedes France refuse systématiquement toute prise en charge... Crying or Very sad



C'est la seule raison qui me freine pour l'acquisition d'une AMG

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Caesard a écrit:
Gratoun a écrit:
Et les clients vont morfler ! vu que Mercedes France refuse systématiquement toute prise en charge... Crying or Very sad



C'est la seule raison qui me freine pour l'acquisition d'une AMG
C'est sûr que c'est une raison majeure !! sunny

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joz a écrit:
Caesard a écrit:
Gratoun a écrit:
Et les clients vont morfler ! vu que Mercedes France refuse systématiquement toute prise en charge... Crying or Very sad



C'est la seule raison qui me freine pour l'acquisition d'une AMG
C'est sûr que c'est une raison majeure !! sunny



mdrrrmdrrr

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