MK1 diesel de 1981

[kaferman 0]

présentation de la petite dernière une petite golf 1 diesel de 1981
en bon état 2 eme main même proprio depuis 1982
186000kms
[img][/img]
je trouve le freinage un peut juste ? malgré les disque plaquettes neuf et garniture cylindre de roue arr neuf ??

[Freddy Cox1 0]

Salut,elle a l'air propre cette auto

Si tu l'as laisse d'origine tu pourra l'emmener à bien plus de 400 mkm.

Pour les freins;fais une purge et peut-être un réglage de mâchoires arrières.

T'as prévu de faire quoi dessus Full stock ça se fait rare,je la trouve jolie comme ça.

[kaferman 0]

le probleme c'est que les frein avant et arriere sont refait flexible etc mais ca freine mal (comme le t2a ) peut etres la depression pour l'assistance au freinage

[Freddy Cox1 0]

ça reste une vieille voiture,donc c'est peut-être normal,fais la essayer à Fabien,il connait et pourra te dire si normal ou pas.

[Oldspeed 0]

Salut

belle acquisition, mon golf cab freinait bien pas comme une moderne mais quand même,
peut être le maitre cylindre hs ou liquide de frein trop vieux ou tout simplement mauvaise purge

[onlyvw11 0]

ta golf cab était un GLI avec freins de GTI, symboliques certes mais un poil mieux quand même

pour le freinage d'origine d'une diesel, c'est comme une cox en tambours faut anticiper mais faut voir si le servo freins fonctionne bien, s'il n'a pas de trou (ça arrive si de l'humidité a stagné dedans pendant longtemps), pense aussi à vérifier le clapet anti retour, ça peut venir de là

sinon très belle auto, ma première golf 1 était identique, 1600 diesel, 5 portes même couleur en boîte 5 vitesses mais de 1982. Je n'ai pas pu la garder et j'ai pu roulé avec mais j'en garde un très bon souvenir...

tu as réglé ton problème de pompe à eau et distribution ?

[kaferman 0]

oui pompe a eau fait apres presque 2 mois d'attente (merci classic s;;;e)
j'ai fait la distribe puis refait hier car decalage de la pompe a injection
(j'ai investit dans une RTA)
c'est bien une 1600 boite 5 ( moteur cr ) et elle a quand meme la peche

[kaferman 0]

@Oldspeed a écrit:

Salut

belle acquisition, mon golf cab freinait bien pas comme une moderne mais quand même,
peut être le maitre cylindre hs ou liquide de frein trop vieux ou tout simplement mauvaise purge

en fait c'est que le freinage est la ca bloc mais faut vraiment appuyer fort ( il faut peut etres que ca ce rode )

[onlyvw11 0]

attends le rodage des pièces neuves et si ça va pas mieux vérifie ce que je t'ai indiqué plus haut

[kaferman 0]

@onlyvw a écrit:

attends le rodage des pièces neuves et si ça va pas mieux vérifie ce que je t'ai indiqué plus haut

oui c'est ce que je vais faire , je pense bientôt mettres les Pirelli
si non toi ( ca gonfle un peut , ca resemble a une madeleine ? )

[onlyvw11 0]

on peut dire ça

[onlyvw11 0]

j'ai repensé à ton histoire de freinage, ta pompe à vide elle fonctionne bien ?

[kaferman 0]

bonjour
je pense qu'il faut que ca ce rode , en roulant le freinage devient un peut plus sur ( comme apres le maitre cylindre tous est neuf )
par contre je vien de cassé une rotule de la tringlerie de boite
on ma jetté le mauvais œil ?


( j'etai a valence ce week end et c'était plutôt pas mal malgrés la pluie=

[onlyvw11 0]

ok, profite de la casse pour refaire la tringlerie à neuf, je ne sais plus le réglage sur golf 1 mais si pareil que pour golf 2 j'ai l'outil spécifique si besoin

[kaferman 0]

salut fab
en fait c'est la tete d'une barre de renvoi qui a cassé , j'ai commandé en neuf et aussi un kit pour refaire l'axe d'accelerateur de la pompe ( je trouvé un peut de jeu )
j'ai monter les pneu en 175/60/14 sur les Pirelli et je pense les mettre bientôt
a +

[onlyvw11 0]

ok rien de grave alors, cool

[kaferman 0]

salut la compagnie
alors un peut galère (refection du couvercle de pompe nikel , bougies de préchauffe nikel , joint de cache culbus nikel . mais redémarrage et crac plus rien moteur qui cale impossible a redémarrer etc etc ???)
en fait un écrou était tombé dans le cache courroie et a décalé la distrib donc il a fallut refaire cela , et la c'est bon
j'en ai profité pour mettre les Pirelli en place
[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]
je trouve le look pas trop mal

[onlyvw11 0]

j'adore !! beau boulot

[kaferman 0]

oui les jantes donne un look un peut plus racing avec un deport qui élargie la voie un peut et fait deborder a ras des ailes les pneus

[Freddy Cox1 0]

Salut,sympa ta Golf avec ses nouvelles roulettes,

[Oldspeed 0]

Salut

bonne bouille cette one

[kaferman 0]

merci a vous , j'aurai pourtant preferré une essence a l'origine

un leger rabaissement serait pas mal du tous avec je pense mais ce serat plus tard

[Freddy Cox1 0]

Salut,déjà à vendre ; http://www.wagen-connection.fr/Bourgogne-Nievre-Golf-I---II--golf-1-diesel--547.htm

[kaferman 0]

bonjour
oui en vente j'aimerai bien une essence quand meme , donc vente
(j'ai toujour plein de jouet a vouloir essayer dans la tete )