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kaferman

combi rusty de 1974

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bonjour
ca y est j'ai un tas de taules rusty en 8 places
bien rusty et bien sortie de grange
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petite remise en etat de la mecanique et passage au ct pour avoir les papiers

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la galerie est pas mal mais les oiseaux en plastique pour la décorer ne sont pas mal non plus

il était sur nevers
, il a pas mal de corrosion mais bon pour faire du rusty ça iras

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ça y est tu as trouvé ce que tu cherchais ?

coolllll !! déjà rapatrié dans le Morvan ?

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@onlyvw a écrit:
ça y est tu as trouvé ce que tu cherchais ?

coolllll !! déjà rapatrié dans le Morvan ?


je ne pense pas que je le garderai car il est vide et il y a beaucoup de boulot
déjà remise en état mécanique et passage au ct pour les papiers puis peut être vente

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Salut,avant de le mettre en vente,parle nous en ici,j'en connais une à qui il pourrait plaire,suivant l'état Question

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@onlyvw a écrit:
ok, tu cherches plutôt en aménagé avec CG en rapport ?

oui plutot
mais surtout pas de cg 3 places ou 2 places
pour l'etat , il y a du boulot , mais il a un bon potentiel

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a une epoque c'etait la mode de faire le tour de caisse en bas avec du goudron epais (j'ai une bande de 30 cm sur tous le tour , si non il a quand meme des trous de rouille mais pas dramatique )

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vas y Nico !!!! fonce c'est autre chose que le Touran ! sourire édenté enfin bon, faut quand ^même un T4 au cul pour continuer pour faire la dépanneuse ! roule par terre

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@onlyvw a écrit:
vas y Nico !!!! fonce c'est autre chose que le Touran ! sourire édenté enfin bon, faut quand ^même un T4 au cul pour continuer pour faire la dépanneuse ! roule par terre


ben quoi un touran c'est bien et pratique :o :o

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humm moi je l'aime bien ma depanneuse de T4 pied de nez

d'ailleurs il est réparé ? Very Happy

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oui, réparé, un coup de taraud plus tard il est rentré par ses propres moyens on va faire un essai long courrier avec la proprio et voir pour changer l'arbre de roue plus tard

je me suis même payé le luxe de faire un tour sur le parking des charlots de chez vw en klaxonnant ! :twisted: pied de nez

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après un peut de nettoyage ( 20 cms de noisettes et autres coquilles sous la banquette arrière et pas mal de terre et autre poussières collé partout ) ça commence a être un peut plus présentable
il a démarré sans souci ( après une vidange nettoyage de carbu et changement de la durite d'essence et du pot pour un 4/1 avec un silencieux modo )
après a voir freiner l’étrier avant c'est grippé gif en colère
donc kit de réfection des étriers avant (les 2 ) changement des roulement et des cache poussière de rotules pour ne plus y revenir )
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je pense que le ct passera en juin si ca vas bien
il me reste a refaire les siege avants , mettre 2 ceintures , le klaxon et vroom

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oh oui j'ai vu pire mais cela reste une base car il manque la banquette du milieu et (ou ) il faudrait l’aménager comme il faut
mais moi déjà pas de temps pour donc il partira comme ca

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avec le beau temps d'aujourd'hui , je suis parti faire les 2 étriers avant (un était grippé ) et changé les roulements en même temps
mais une foi fait la pédale de frein est vraiment dure très très dur , je pense que le maitre cylindre est hs aussi
en tous cas ras le bol pour aujourd'hui

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en 74 il a le servo frein ?
peut être un problème au niveau de la dépression, du clapet anti retour ou de la durite ? tu as fait tourner le moteur pour tester ?

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@onlyvw a écrit:
en 74 il a le servo frein ?
peut être un problème au niveau de la dépression, du clapet anti retour ou de la durite ? tu as fait tourner le moteur pour tester ?


non pas eu le temps trempé jusqu'aux os
mais je vais voir çà des que le soleil passe un peut par la
si non le moteur tourne comme une horloge , et avec la pluie ca patine bien dans la pelouse

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alors je crois que tu risque d'attendre la semaine prochaine, enfin c'est ce qu'on m'a dit aujourd'hui LaughingLaughing

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bonjour un peut de news
j'ai profité de la chaleur hivernal que l'on a pour passer un coup de peinture sur le plancher du combi

ca fait plus propre (je passe qu'une couche car je veut uniquement stopper la rouille)
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si non je pense avoir trouver le problème du freinage ( flexible bouché )
enfin presque
quand j'appuyai fort le liquide passait quand même mais ne pouvez pas revenir car trop de débris dans le flexible
j’étais loin de m’imaginai ça , car pour moi le liquide coulé quand même
donc 4 flexible neuf et purge (bientot )

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bonne nouvelle ça ! ça avance Cool

t'as raison de profiter de la belle météo de ce mois de novembre pour pouvoir bosser un peu lol!

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pas de grande nouvel depuis le temps  remontage  de intérieur
montage de pneus neuf a l'avant  , réparation du klaxon hs  , essai routier cet aprem  (javais oublier la conduite  chewing-gum  du combi )
bientôt le ct  j’espère d'ici la fin du mois  
[/url
[url=]

ou
il y a un truc louche  avec les photos  ???

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oui ça déconne plein tube depuis la mise à jour de forumactif... il semblerait que d'autres aient des problèmes aussi depuis..tape dans un mur

ça t'avais mis 4 fois la première photos et 2 fois la seconde, j'ai édité, j'espère ne pas avoir enlevé une photo de trop cool

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salut
alors un peut de news  avant le départ pour l'european bug in  demain matin
le combi est passer au control ce mati  et  il est OK  ras  donc  de nouveau  en circulation  un de plus  qui roulera
plutôt content qu'il n'y ai pas de contre visite  et que ça passe du premier coup  
reste plus  que  le passage  en pref pour les nouveaux numéros

bouncebouncebouncebounce

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bonne nouvelle ça !!! et du premier coup en plus ben tu vous il s est pas si pourri que ça Cool

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salut
après un retour dur dur du bug in (plus de box internet ) , ce soir ca remarche
oui le combi a passer au la main l’épreuve
il est bon pour rouler , il n'est pas pourri mais bien rusty , (peinture patiné , bosses un peut partout , corrosion multiples , etc etc mais le moteur tourne nickel , les frein parfait électricité aussi ( a part la jauge a carburant mais bon )
j'attend le papiers et les nouveau numeros pour bientot
je peut vous garantir que j'en ai vu des largement plus rouillé et dévoré par la rouille qui roule , le week end dernier

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@onlyvw a écrit:
t'as vu le gang des alsaciens ? roule par terre 


les plus forts sont de loin les anglais , ils roulent hyper bas et en carrosserie plus que stock

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quel que photo recentes
du combi
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toujour dans l'attente des papier ca fait 5 jours , normalement dans la semaine prochaine ca devrait etres bon
j'ai retrouver le carnet d'entretien et les livrets de concessions d'origine

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super ! toujours sympa de retrouver les docs d'époque Cool 

effectivement là on voit bien qu'il est crouti sur ces photos mais on a vu pire Laughing 

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oui il y a pire
c'est la corrosion classique sur un combi qui est resté sans bouger
il y a pas mal de bosses
les bas de caisse recoller par dessus me faisait peur au debut , mais juste sur les arc d'aile avant il y a de la perforation , le reste semble bon alors pour avoir reformé des toles par dessus ????
de toute facon je ne compte pas le gardé , je veut plutot un campeur

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oui, bizarre d'avoir riveté des tôles si il n'y en avais pas besoin... :roll: 

ça devrait se vendre vite, en plus il y a Aude qui cherche un combi Very Happy 

par contre pour trouver un campeur dans un budget raisonnable ça risque d'être plus dur...tape dans un mur 



... et pas la peine de tenter, le mien n'est pas à vendre !! lol! 

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oui trouver un campeur  qui roule ca  coute de plus en plus cher
comme les vrai combi en 8 places  (car des combi en 2/3 places ) il y en a pas mal  et meme des tolé en 8 places

recu ce matin le sesame  enfin
je vais mettre une annonce bientot   et voir ce que cela peut donner
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salut oui c'est bien mon annonce j'ai un tarif haut car d'apres ce que j'ai vu en vente ca commence a ce faire rare meme en model a resaturer non roulant

après je ne suis pas sur qu'un combi en premieres vw aircooled soit si évident car la conduite est vraiment particulière

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salut  je vais mettre toutes les partie malade en photo   ainsi que les parties qui sont en generale hs  , et qui sont ce celui la en bon etat
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oui il a pas mal de défaut d’aspect mais reste quand même une bonne base ( a mes yeux )
il ya de la loterie a faire mais pas de travaux énorme comme souvent
enfin pour l'instant il est opérationnel pour rouler sur la route

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voila enfin un peut de nouvelles depuis le temps
le combi est parti entre de nouvelles mains (bien vendu a des passionnés de vw et en plus carrossier , donc pas aussi pourri que cela au yeux du pro )
de ce fait je peut espérai faire de nouvelles recherche dans un futur proche pour une base deja équiper
une page se tourne



pour les plus curieux , oui le combi a etait sauver de la feraille

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@onlyvw a écrit:
bonne nouvelle ça !!!!

et alors il est parti dans quel coin ?





du coté de Montluçon il a fait la route sans aucun soucis

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