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nost20gt281

photo de mon sleeper.... et modifs courroie de la mort!!!!! ça roule!!!!!!!!!!!!

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nost20gt28 a écrit:
Oui je sais poster maintenant !
Le Carter est cloisonne
Et toute les pieces proviennent d'un 2.4 jtd 140cv


Les pièces pour le cloisonnement ?
A l'occasion il faudra que tu nous détailles tout ça car c'est très intéressant

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Ok, c'est un carter d'origine d'Alfa 156 2.4Jtd ?

Je vais rajouter ça sur ma liste du père noel
C'est plug & play ?
ça se monte sans modifs ?

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Le Carter se monte pareil la crépine n'est la même ni la jauge à huile ni le retour d'huile et le reniflar
A par ca les vis sont au même endroit !

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montage des nouveaux bras,nouveaux roulements moyeux jtd et cardans plus court,durites avia,et frein en 330 avec plaquettes pfc

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La longueur ils sont plus court et de diamètre du moyeu ceux de Gta sont plus gros donc jai du remettre des moyeux de jtd cest la même taille qu'un t20

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j'ai tout remonté!! les dernieres nouvelles!! modifications de la dp amelioration du refroidissement refort de caisse....
bref voila les photos!

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donc voila le boulot que jai fait ces dernier temps....
maintenant faut redemonter la dp pour mettre la bande,monter les gros frein arriere et les durites avia...
enfin j'arrive au bout.......... ouf
a plus tard pour de nouvelles aventures!!!

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nost20gt28 a écrit:
donc voila le boulot que jai fait ces dernier temps....
maintenant faut redemonter la dp pour mettre la bande,monter les gros frein arriere et les durites avia...
enfin j'arrive au bout.......... ouf
a plus tard pour de nouvelles aventures!!!


Tu as choisi quelle taille de disque pour l AR ???

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the red blue blur a écrit:
les renforts de berceau sont prit sur ou Pat' ?
ce st des pièces origine alfa ?


oui c est d origine j ai les meme sur ma GTA !

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effectivement les renfort provienne d'une gta en l'ocurrence la 156 sw que j'avais acheté pour pieces
et le disque arriere sont du 275 et de la meme gta!
d'ailleurs dimanche j'ai bossé un peu dessus les freins,durites avia et la dp sont fini!

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