Ced51# : coupé T16 "clubsport" feat "évoVIII"

[ced20vtr 0]

ok

[Ced511 0]

crazyf1 a écrit:

Ced51 a écrit:

Les pistes sont symétriques oui dany.

Ah c'est bien ça car CL n'a retenu que l'usure inégale des plaquettes qui se sont cassés en pensant que c'est dû à un mauvais montage

Je pense de plus en plus que le kit combrake est bon pour freiner de temps en temps, pour du sérieux ce n'est pas adapté.

[Julio02 0]

Autant garder les Brembo

[crazyf1 0]

Ou passer en piste AP
Combien la piste AP?

[Julio02 0]

Ouais enfin ça commence à faire vraiment cher

acheter un kit Compbrake
+ des CL parce que les Hawk fourni avec ne vont pas
+ des pistes AP parce que celle fourni avec ne vont pas
+ la visserie parce que celle qui est fourni avec ne va pas

Autant changer ses 305mm à chaque sortie

[Ced511 0]

Julio a presque raison, sauf qu'il a oublié qu'avec les Brembo de série il faut purger à la mi journée de piste

Dany passer en piste AP ne résout pas le fait que la plaquette est plus large que la piste avec les pistons décalés et donc ne travaillent pas de façon optimum, que la platine de fixation de l’étrier est méga light, que les étriers ont des pistons totalement asymétriques qui crament les joints régulièrement et aussi qu'ils sont juste trop lourds pour faire du méga upgrade. Bref c'est du matos bien pour assurer deux trois freinages par ci par là mais pour de la perf pure avec du recul c'est limite. Ça marche mais on peut faire bien mieux  

Grâce à ma trouvaille de piste en méga solde, cela me revient juste à 800€, sinon les deux pistes + les vis auraient été en gros le prix d'un kit Compbrake Donc en piste de taille bâtarde ça tape méchamment
Là dans un premier temps j'étais coincé niveau temps et budget donc il a fallu faire un choix entre parenthèse "raisonnable", mais cet hiver je passe sur du matos de pro provenant de la gamme Psa racing, dans ce cas les pistes AP ou Alcon reviennent en moyenne à 230€ht pièces. C'est déjà plus confortable niveau budget et surtout on va pouvoir faire un montage méga propre. (enfin)

Sinon j'ai reçu la seconde piste. on va pourvoir étudier le montage.

[Ced511 0]

Les disques montés





Ps: j'aurais le n°102 à Magny-cours

[Fab22 0]

Ced51 a écrit:

...
Ps: j'aurais le n°102 à Magny-cours

Super ça! Donc Challenge Alfa Romeo les 30 et 31 mai !
Bon déjà t'as des freins... ça peut servir. Et le reste des modifs ça avance? J-23

C'est marrant qu'ils acceptent les Fiat

[R.P.M1 0]

Ils les acceptent tant qu'elles gagnent pas, ça changera certainement sous peu ^^

[Ced511 0]

J'ai reçu mes durites de frein, il me reste à purger, rincer puis remplir la boîte puis de définir le lest nécessaire pour être et poids et enfin géométrie complète et roule.

Etant donné que c'est un championnat Deutscho/ Hollandais, venir à Magny-cours ca fait débat. Donc pour gonfler les rangs, j'ai été invité. On verra ce que ca donne, on y a va pour découvrir mais si on peut faite quelque chose je ne vais pas m'en priver

[guyt20+ 0]

Ced51 a écrit:

J'ai reçu mes durites de frein, il me reste à purger, rincer puis remplir la boîte puis de définir le lest nécessaire pour être et poids et enfin géométrie complète et roule.

Etant donné que c'est un championnat Deutscho/ Hollandais, venir à Magny-cours ca fait débat. Donc pour gonfler les rangs, j'ai été invité. On verra ce que ca donne, on y a va pour découvrir mais si on peut faite quelque chose je ne vais pas m'en priver

La camera est autorisé??

[Ced511 0]

Oui bien sûr.

Je dois aussi refaire ma sortie d'échap qui n'est pas conforme

[guyt20+ 0]

Nickel je suis pressé de voir ca en vidéo

[Ced511 0]

guyt20+ a écrit:

Nickel je suis pressé de voir ca en vidéo

Si y'en a pas ce sera la faute de Mathilde

[R.P.M1 0]

Si tu veux, jte prete ma Drift HD l'ami ;)

[miniman76 0]

super, hate de voir ca !

[the red blue blur 1]

oh yeah !!

[Fab22 0]

Top la classe!
Bon courage pour les modifs!

[Ced511 0]

R.P.M a écrit:

Si tu veux, jte prete ma Drift HD l'ami ;)

Jte redirai ça

[Ced511 0]

Slicks reçus

[Julio02 0]

Photos

[Ced511 0]

Julio a écrit:

Photos

Ca va viendre Et vendredi je reçois un gros cadeau qui va te plaire

[Julio02 0]

C'est quoi qu'est ce ?

[Ced511 0]

Surprise

[Julio02 0]

Vivement Vendredi alors

[Ced511 0]

Ca se précise les potos

[miniman76 0]

bien cool. beau plateau. y'a du monde en 75 V6 !

[the red blue blur 1]

clair qu il y a du beau monde
sa va sonner fort dans les phases d accel

c est ton groupe de roulage Ced touts les num 5 ?

[Ced511 0]

Je suis en classe 5 oui. Mais le groupe de roulage c'est toute la liste.

[Ced511 0]

Hier on a avancé un peu, rinçage puis remplissage de la boite avec l'huile neuve qui va bien. Mise en liquide des freins avants, et vidange du circuit d'embrayage.  


Petite vue des mes R888 préparés au cas ou pour la pluie ...


Ce soir on finit l'échappement et il ne me restera plus qu'à finaliser deux trois détails élec.

[ced20vtr 0]

c est cool , ça va etre super sympa l histoire si j ai rien de prevu je viendrai voir tout ça en action

[Kévin_331 0]

C'est chouette ce que tu as fait sur les pneus!

[Ced511 0]

Kévin_33 a écrit:

C'est chouette ce que tu as fait sur les pneus!

Ce n'est pas l'ouverture totale préconisée par Toyo car je laisse un peu e gomme au cas ou on est entre deux eaux. Donc je n'ai pas fait le tour complet au centre et je n'ai pas ouvert les petites évac déjà présentes sur les côtés. Mais ça devrait permettre d'améliorer quand même en cas de grandes eau.

[Ced511 0]

ced20vtr a écrit:

c est cool , ça va etre super sympa l histoire si j ai rien de prevu je viendrai voir tout ça en action

J'espère

[Ced511 0]

Un peu de news fraiches.

Donc le changement des triangles est bénéfique car j'ai retrouvé des chasses équivalentes Ga/Dr.  
Et le changement de roulement de roue arr dr a supprimé le défaut d'ouverture à la roue.  

N'ayant pas été équipé de ce qu'il faut il y a trois ans au remontage de la caisse, sans essence j'avais pas loin de 40kgs d’écart de poids sur mes roues avants et 30 kgs derrière quand j'étais au guidon. Ceci m'explique aujourd'hui pourquoi la caisse était toujours mieux avec un passager. Après un gros travail de réglages (Julio a vu les relévés et il y en a un paquet), on est arrivé en réglage final à 2.5 kgs maxi d'écart devant et 5 kgs maxi derrière et ce avec ou sans essence dans le réservoir. J'espère que ce va changer la donne en piste.

[Fab22 0]

Impressionnant les réglages!
A J-3 ça y est, ready to race?
Photos de la bête?

[Julio02 0]

Ced51 a écrit:

Après un gros travail de réglages (Julio a vu les relévés et il y en a un paquet).....

Bof y'à juste eu 3 pages de tests différents avant de trouver un truc pas dégeu

[Ced511 0]

Julio a écrit:

Ced51 a écrit:

Après un gros travail de réglages (Julio a vu les relévés et il y en a un paquet).....

Bof y'à juste eu 3 pages de tests différents avant de trouver un truc pas dégeu

On a refait une page complète le lendemain d'ailleurs

Oui la caisse est prête, moi j'ai la pression qui monte mais çà va
Je pose la déco cette aprem je ferais des photos

[Ced511 0]

Info que je vous donne au passage :

Une TD 17"x8" et20 + R888 en 235/40 = 20.5kgs
Une TD 17"x8" et20 + A005 en 230/625 = 18kgs
Une TD 17"x8" et20 + Slick Dunlop en 235/610 = 17.5kgs

[crazyf1 0]

Pour la déco évite les trucs du genre : "Fiat c'est plus fort que toi" c'est que ta 1ère course

Merde pour ce WE

[Ced511 0]

T’inquiètes pas j'ai fait les autocs "Powered by Alfa Roméo" qui vont bien

[Julio02 0]

Ced51 a écrit:

T’inquiètes pas j'ai fait les autocs "Powered by Alfa Roméo" qui vont bien

[Ced511 0]

Ben quoi j'ai un moteur de 155Q4 et une boite de GTV916

[Julio02 0]

Ced51 a écrit:

Ben quoi j'ai un moteur de 155Q4 et une boite de GTV916  

Mais voui bien sur, faudra que je pense à mettre un smiley "suce boule"

Sympa par contre ta modif des ailes avants

[Rigx 0]

Jolie!
A l'AR aussi il y a une modif des ailes derrière les roues ou je me trompe?

[Julio02 0]

Tu te trompes, c'est l'ancien emplacement de l'échapement interdit par la réglementation de la course de ce weekend.

[Rigx 0]

Ouais je me demandais aussi ce que c'était cette découpe...
Non, mais juste derrière les roues AR entre le "coup de hâche" de Chris Bangle et le parechoc AR... y manque pas un p'tit bout?

[R.P.M1 0]

ce mec est un troll avec ses autoc alfa Romeo, t'aurais dû mettre ALFiat, les talibans au V6 vont te saboter

trêves de plaisanteries, elle est superbe ainsi, et c'est cool que tu ai pû équilibrer l'auto

[Fab22 0]

Superbe! Un bel outil...
En tout cas tu as un paquet de supporters ici. Forza n# 102!
La pression, réserve ça au turbo, reste cool! Tu verras bien ce que tu arrives a faire

[the red blue blur 1]

Julio a écrit:

Ced51 a écrit:

Ben quoi j'ai un moteur de 155Q4 et une boite de GTV916  

Mais voui bien sur, faudra que je pense à mettre un smiley "suce boule"

Sympa par contre ta modif des ailes avants