Vito E-Cell : Mercedes monte en puissance sur l'électrique

[bigoudis 0]

Mercedes a décidé de passer à la vitesse supérieure dans la production de son utilitaire électrique Vito E-Cell. 2.000 unités sotiront de ses chaines en 2011.
Les véhicules utilitaires de livraisons urbaines se marient bien avec la propulsion électrique. Ils n’ont pas besoin d’une grande autonomie, l’absence de rejets directs est appréciée en centre-ville et comme ce sont des véhicules qui rentrent généralement au même endroit après leur tournée, la question des bornes de recharge ne se pose pas.

Ford l’a bien compris avec son Transit Connect électrique qui débarquera dans quelques mois, tout comme Renault qui sortira le Kangoo Be Bop EV, à la même date.

PSA qui suit décidemment une voie atypique sur l’électrique, préfère la transformation par un un tiers (Venturi).

Mercedes se range du côté des constructeurs qui misent sur ces électriques dédiés au tournées quotidiennes. On le savait depuis quelques temps puisqu’il avait déjà présenté le Vito électrique mais il renforce aujourd’hui sa position avec une production plus ambitieuse : 2000 véhicules en 2011 contre 100 cette année.





Ces Vito seront assemblés sur les mêmes chaines que les versions thermiques, à Vitoria en Espagne. Basée sur la version à châssis longue, cette déclinaison E-Cell utilise un pack de batteries Lithium-Ion classique (à la différence de la Smart EV qui recourt aux batteries Tesla, des piles d’ordinateur portable). Avec une autonomie de 130 km, il entend répondre aux besoins des professionnels de ce genre de véhicule dont la moyenne quotidienne serait de 80 km. Il convient toutefois de préciser quel sera l’incidence de la charge sur cette autonomie.

Côté performance, il faudra se contenter d’une vitesse de pointe de 80 km/h, ce qui destine le véhicule à un usage purement urbain.
Pour la recharge, le Vito se montre plutôt contraignant. La pleine charge demande six heures sur une prise dédiée (400 volts) et 12 heures sur du 220 volts.
Le prix de vente n’a pas été communiqué, il devrait d’ailleurs être proposé essentiellement sous forme de prêt longue durée afin d’amortir plus facilement le surcoût occasionné par la transformation électrique.

[Rico061 0]

T'aurais pas le modèle en dessous par hasard ..... pour voir à quoi va ressembler le prochain Kangoo mercedes