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LaNyerD

Lotus Elise 1L6 : phase 3

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Légère et dynamique, la petite Lotus Elise égaye nos routes et nos circuits depuis 1996 ! Plus que jamais dans l'air du temps, sa sportivité minimaliste s'adapte encore un peu plus aux besoins écologiques à l'occasion d'un second face-lift (ou série 3 pour respecter les appellations de Hethel) disponible dès le mois d'avril.

C'est principalement la face avant qui est redessinée avec la disparition des deuxièmes blocs optiques, des nouveaux feux avant et un bouclier qui reprend le style introduit par l'Evora. Petite mise à jour technologique également : un éclairage de jour et des clignotants à LED. Même chose à l'arrière. De nouveaux sets de jantes font également leur apparition tandis que Lotus en a profité pour optimiser l'aérodynamique.

Mais la principale évolution technique se situe sous le capot, où le 1.8 Toyota laisse sa place à un tout nouveau moteur 1.6 (code 1ZR-FAE) de puissance égale (136 ch à 6800 tr/mn et 160 Nm à 4400 tr/mn) et couplé à une boîte manuelle à 6 rapports. Ce bloc équipé du système Valvematic et dual VVT-i est toujours livré par Toyota et doté d'une gestion électronique Lotus. Placé en position centrale permet à l'Elise d'abaisser ses émissions de CO2 à 155 g/km, soit 6,1 l/100 km de super en moyenne. Avec seulement 876 Kg à déplacer, le petit 1.6 ne régresse donc pas en performances pures et autorise un 0 à 100 km/h en 6"7. Pour le reste de la gamme Elise, on retrouvera le 1.8 atmosphérique de 192 ch et le même 1.8 avec compresseur délivrant 220 chevaux.

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Au couleur du Forum, pour Sam.



On devrait pouvoir faire passer ça dans les frais de fonctionnement de Forum....






.... Pour tondre la pelouse






.... et sans trop augmenter les cotiz

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MAP a écrit:
c' est moche
Pas forcément mais ça envoie du tonnerre et c' est un pied total à conduire !!!
youyouyou

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Dr Phil Good a écrit:
MAP a écrit:
c' est moche
Pas forcément mais ça envoie du tonnerre et c' est un pied total à conduire !!!
youyouyou
Vu le poids du bétail ..... oh oui youyouyouyouyou

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Spy59 a écrit:
Dr Phil Good a écrit:
MAP a écrit:
c' est moche
Pas forcément mais ça envoie du tonnerre et c' est un pied total à conduire !!!
youyouyou
Vu le poids du bétail ..... oh oui youyouyouyouyou
Existe également en pack performance, 240ch...
Faut une 911 gt3 pour la gratter à l' accélération !!!

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Dr Phil Good a écrit:
Spy59 a écrit:
Dr Phil Good a écrit:
MAP a écrit:
c' est moche
Pas forcément mais ça envoie du tonnerre et c' est un pied total à conduire !!!
youyouyou
Vu le poids du bétail ..... oh oui youyouyouyouyou
Existe également en pack performance, 240ch...
Faut une 911 gt3 pour la gratter à l' accélération !!!
Ou une C250 D ...... au choix youyouyouyou

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Spy59 a écrit:
Dr Phil Good a écrit:
Spy59 a écrit:
Dr Phil Good a écrit:
MAP a écrit:
c' est moche
Pas forcément mais ça envoie du tonnerre et c' est un pied total à conduire !!!
youyouyou
Vu le poids du bétail ..... oh oui youyouyouyouyou
Existe également en pack performance, 240ch...
Faut une 911 gt3 pour la gratter à l' accélération !!!
Ou une C250 D ...... au choix youyouyouyou

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Spy59 a écrit:
Dr Phil Good a écrit:
Spy59 a écrit:
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MAP a écrit:
c' est moche
Pas forcément mais ça envoie du tonnerre et c' est un pied total à conduire !!!
youyouyou
Vu le poids du bétail ..... oh oui youyouyouyouyou
Existe également en pack performance, 240ch...
Faut une 911 gt3 pour la gratter à l' accélération !!!
Ou une C250 D ...... au choix youyouyouyou
T' es con, Spy (des fois...)

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Dr Phil Good a écrit:
Spy59 a écrit:
Dr Phil Good a écrit:
Spy59 a écrit:
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MAP a écrit:
c' est moche
Pas forcément mais ça envoie du tonnerre et c' est un pied total à conduire !!!
youyouyou
Vu le poids du bétail ..... oh oui youyouyouyouyou
Existe également en pack performance, 240ch...
Faut une 911 gt3 pour la gratter à l' accélération !!!
Ou une C250 D ...... au choix youyouyouyou
T' es con, Spy (des fois...)
à force de le repeter ca doit etre tout le temps....

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MAP a écrit:
Dr Phil Good a écrit:
Spy59 a écrit:
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Spy59 a écrit:
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c' est moche
Pas forcément mais ça envoie du tonnerre et c' est un pied total à conduire !!!
youyouyou
Vu le poids du bétail ..... oh oui youyouyouyouyou
Existe également en pack performance, 240ch...
Faut une 911 gt3 pour la gratter à l' accélération !!!
Ou une C250 D ...... au choix youyouyouyou
T' es con, Spy (des fois...)
à force de le repeter ca doit etre tout le temps....



Qu'est qu'il a fait Spy albino

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Caesard a écrit:
MAP a écrit:
Dr Phil Good a écrit:
Spy59 a écrit:
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c' est moche
Pas forcément mais ça envoie du tonnerre et c' est un pied total à conduire !!!
youyouyou
Vu le poids du bétail ..... oh oui youyouyouyouyou
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Faut une 911 gt3 pour la gratter à l' accélération !!!
Ou une C250 D ...... au choix youyouyouyou
T' es con, Spy (des fois...)
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Qu'est qu'il a fait Spy albino
Il a tout dégueulasser le pare-terre à Dianique ..... Embarassed

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Spy59 a écrit:
Caesard a écrit:
MAP a écrit:
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c' est moche
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youyouyou
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Dr Phil Good a écrit:
Spy59 a écrit:
Caesard a écrit:
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Vu le poids du bétail ..... oh oui
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youyouyou
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Au couleur du Forum, pour Sam.



On devrait pouvoir faire passer ça dans les frais de fonctionnement de Forum....






.... Pour tondre la pelouse





.... et sans trop augmenter les cotiz




Oh oui c'est bon ça, c'est boooonnnn!!!!! Avec la couleur qui va bien en plus!!!!
Offerte donc par le forum si je comprends bien.... Sad Donc... merci à tous, je saurais faire honneur au cadeau!!!

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Sam a écrit:
Caesard a écrit:


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Oh oui c'est bon ça, c'est boooonnnn!!!!! Avec la couleur qui va bien en plus!!!!
Offerte donc par le forum si je comprends bien.... Sad Donc... merci à tous, je saurais faire honneur au cadeau!!!



Viens tondre la pelouse du Forum, c'est no problémo

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pour tondre la pelouse, je suis toujours partant... C'est celle de qui???

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pour tondre la pelouse, je suis toujours partant... C'est celle de qui???


Eh. Molo! on est entre hommes là....

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Pas que...

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