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alexminiac

restauration de ma deuxième titine

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alexminiac a écrit:
(...)
pour la peinture epoxy, pour quelle type de pièces parles tu?  
la boulonerie je ne pense pas qu'on puisse la peindre, surtout l'epoxy il me semble que c'est epais...
par contre le zinguage est le top pour ca, c'est le traitement d'origine de la visserie neuve en general

oui c'était pour la boulonnerie. Après je me dis que c'est un calcul à faire entre remplacer la boulonnerie par du neuf et payer pour sa remise en état...

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pour la boulonnerie j'ai utilisé le kit de brunissage de chez restom.
cela fonctionne très bien, il te faut tâtonner un peu pour trouver le bon timing dans les trempage mais c'est pas sorcier....
Pour la peinture moteur, toujours de chez Restom, je te conseille vivement de la passer au pistolet pour avoir un fini bien tendu. j'avais fait une tentative au pinceau et c'était un peu décevant.
pour la peinture epoxy de chez....... Restom.... pour les pièces peu visible tu peux faire au pinceau par contre fait attention à la température car si tes pièces sont trop froides tu risque d'avoir un noir tirant sur le grisâtre plutôt qu'un noir profond.
Autre produit magique c'est le dérouillant. tu peux traiter les circuit de refroidissement ou simplement traiter de la boulonnerie très attaquée, cela fonctionne a merveille.
Juste pour info je vous jure que je ne travaille pour Restom!!!!
adishatz.

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+1 pour restom Smile

j'avoue que leur produit sont top, pas donné mais vraiment bien...

pour la peinture moteur oui je te rejoint, j'ai fait un essai cet aprem sur une petite pièce, et effectivement au pinceau c'est vraiment pas terrible...  malgré les dire de la coloriste de chez restom...  je vais le faire au pistolet, mais il va falloir que je m’équipe...    est ce qu'un pistolet avec pompe intégrée électrique suffirait?


le dérouillant marche vraiment bien oui, mais je me demande si de l'acide phosphorique simple serait différent, pour 10 fois moins cher...

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je t'avoue que je ne sais pas si la peinture epoxy passe dans un bricolpistolelectricomascagne...lol
il faut voir selon les buses mais j'ai un doute...
En ce qui concerne l'acide phosphorique je ne sais pas trop quoi penser... dans mon ancien job j'ai pas mal utilisé de produits chimiques(technicien piscine) et je peux t'assurer qu'un produit avec un meme nom pouvait avoir des formulations bien différente... pour l'anecdote un bonhomme traité sa piscine a la bouillie bordelaise .... un copain lui avait donné la recette! Effectivement le cuivre est un excellent anti algue donc CQFD on traite la piscine a la bouillie bordelaise car c'est pété de cuivre.... outre le fait que se baigner dans un eau surchargée en métaux est moyen moyen pour la santé, je te raconte pas la couleur de cheveux de sa blonde peroxydée quand elle est sortie de l'eau!!!!!!!! elle était devenue verte!
bref ce com un peu long pour te dire que je suis devenu assez prudent sur les chimiques!!Rolling EyesRolling Eyes
voili voilou... 
en tout cas bon courage pour ta resto
adishatz

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cepdevigne a écrit:
je t'avoue que je ne sais pas si la peinture epoxy passe dans un bricolpistolelectricomascagne...lol
il faut voir selon les buses mais j'ai un doute...
(...)


Ce que tu veux dire par là c'est que la peinture epoxy est impossible au pistolet ou bien qu'il faut un bon pistolet de marque ?

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J'ai un peu de retard sur mon post, ca c'etais la semaine dernière,  le moteur est arrivé a la maison pour degraissage decapage peinture refection...

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depuis ca a bien avancer, le decapage est presque terminer disons pour l'exterieur.

il faut encore que je demonte le carter de distribution, mais il me manque la grosse douille pour la poulie, je ne connais d'ailleurs pas la taille de l'écrou, au pied a coulisse j'ai 33mm et je suis équipé jusqu'au 32... Sad   si quelqu'un a ca...

ensuite je me demande si c'est utile de demonté tout l'embrayage et le carter por repeindre le bloc, des avis? Smile 

pour la peinture j'ai pris la spéciale moteur de chez restom, censé s'appliqué et se tendre très bien au pinceau...  après un essai trés peu concluant sur un petite pièce, j'ai decider de passer sur l'option pistolet...  on verra ca le WE prochain si tout va bien.

a d'ailleurs le WE prochain vendredi je monte a nantes avec une remorque chercher des pièces, donc si certains on le voyage a faire ou des pièces a aller chercher dans la région je peux peut etre depanner

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Invité antgomez1

salut

alexminiac a écrit:
depuis ca a bien avancer, le decapage est presque terminer disons pour l'exterieur.

il faut encore que je demonte le carter de distribution, mais il me manque la grosse douille pour la poulie, je ne connais d'ailleurs pas la taille de l'écrou, au pied a coulisse j'ai 33mm et je suis équipé jusqu'au 32... Sad   si quelqu'un a ca...



en imperial: 1" 5/16 ou 34mm tu trouvera ca chez les norauto, feuvert au rayon outillage, elle sert de temps en temps

a+
antoine

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Invité antgomez1
salut

pour les peintures moteurs , certains ont essayés la peinture pour etrier de freins, ya plus de choisi et ca doit tenir la temperature

compare les prix, tu dois trouver ca chez norauto ou feuvert, ou un autre "marchand" de pieces

a+
antoine

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salut,

2 bécanes et un moteur dans la salon --> ma femme me tuerais Very Happy

Pour la peinture moteur, un copain ayant repeint le sien avait utilisé de la peinture haute température standard en bombe , 2 ou 3 couches et le résultat était très bien.

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c'est pas que je ne la conseillerais pas, apparemment elle tiens très bien dans le temps, mais il faut l'appliqué au pistolet.

de plus elle est quand même pas donnée, 30e le demi litre...

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bon je viens de rentrer de Nantes avec un pavillon et 2 portes nickels, plus un capot avant et une malle dont j'ai pas vraiment besoin mais ça faisait partie du lot...

plus une assistance de freinage, des feux additionnels jaune et un allumeur électronique ...

avec ca je vais avoir de quoi m'occuper encore Smile

j'essaye de poster des photos demain

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ca fait un moment que je n'ai pas alimenté mon post par manque de temps,

enfin quelques nouvelles, la caisse est partie chez le carossier pour changement du pavillon et des deux portières, decoupe et reprise des endroits attaqués, debosselage et enfin peinture complète Smile

tout cela devrait prendre un petit peu de temps, et ma restau va elle en prendre encore un peu plus, car les projets changent et une opportunité proffesionnelle s'ouvre a moi... en Inde...  enfin bref je part d'ici peu pour un ans ou un peu plus, et titine va donc devoir attendre encore un peu avant de reprendre la route...

j'essairai de vous poster quelques photos de la belle lors de sont voyage a la carosserie

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L'inde ayant été britannique fut un temps, tu reviendra peut être avec une mini en + Laughing
Il me semble qu'elles ont été importées là bas.

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quelques nouvelles...  
Malgre mon absence, la titine a avance, malheureusement sans moi, chez le carrossier

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voila, c,est pile poil ce que je voulais, donc je suis aux anges.

D'autant que j ai profite d un aller retour express sur Toulouse en juillet pour la recuperer  . 

Donc maintenant c est stockage garage en attendant le remontage a mon retour  Sad

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J en profite pour faire un peu de Pub pour mon carrossier
Il m a fait un super boulot, a un super prix.  Il faut dire que je ne lui ai pas mis la pression sur les delais ...  Laughing

Il y avait quand meme du boulot, meme si on ne s en rend pas compte sur les photos

changement du pavillon, par un d'occase, et c est plus complique
changement des deux portes.
Debosselage complet, et il y avait de quoi faire...
decoupe des endroit attaque, base de custode arriere, jupe...  et reprise en tolerie
Et bien sur la peinture complete bi-tons

N'hesitez pas a le contacter, meme si il est mieux d aller le voir directement.  C,est une carrosserie familiale comme on en fait plus, ou on travail pere et fils.
Un tarif defiant toute concurence, 45 euros de l heure il me semble.  Pour infos les autres devis que j ai fait realiser, on etait plus au alentour de 100 euros, voir 120 pour un...  avec bien sur impossibilite de monter de la pieces d occase, et du mastic plutot que de la tolerie...  resultat ils etaient 3 a 4 fois plus cher, bien moins arrangeant et encore moins sympa...

Je suis tombe dessus vraiment par hasard, en allant dans leur zone, et je ne regrette pas.
Il faut vraiment connaitre pour les trouver, mais cela vaut le coup


FULCHERI Fabien SARL
Adresse : 40 Avenue de Larrieu-Thibaud, 31100 Toulouse, France
Téléphone :+33 5 62 20 07 47

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De rien Johan, c etait en partie pour toi Wink

JYD il me semble que tu l a voulait aussi, tu as peut etre deja trouve un carrossier

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Logiquement, ma mini doit finir chez le carrossier de Pibrac mais j'ai pris beaucoup de retard. Si dans leur planning, ils ne peuvent plus prendre ma mini. Je contact ton carrossier.

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alexminiac a écrit:
Le volant motolita signé John Cooper, je crois que c'est lui qui m'a fait craqué pour la vente  geek


j adore se volant il et magnifique ! 

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cyril a écrit:
alexminiac a écrit:
Le volant motolita signé John Cooper, je crois que c'est lui qui m'a fait craqué pour la vente  geek


j adore se volant il et magnifique ! 


J'adore aussi, il va etre top pour le style que je veux donner a la titine Cool , Il a juste besoin d un petit cirage sur le cuir, et un petit coup de belgom sur les branches, mais il est deja tres beau.

D'apres ce que j ai pu trouver comme infos, il sagirait d une option d epoque sur les cooper MK1 et MK2, avec la siggnature john cooper sur la branche gauche, mais je ne suis pas specialiste, peut etre que qu'un de nos expert a quelques infos la dessus scratch

J ai vu que tu avais vendu ta stage 3 cyril, tans pis pour moi...    mais promis quand je rentre si tu es dispo je passerais te voir a l occase, je suis currieux de d entendre le bruit d une 7 ports geek

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alexminiac a écrit:
cyril a écrit:
alexminiac a écrit:
Le volant motolita signé John Cooper, je crois que c'est lui qui m'a fait craqué pour la vente  geek


j adore se volant il et magnifique ! 


J'adore aussi, il va etre top pour le style que je veux donner a la titine Cool , Il a juste besoin d un petit cirage sur le cuir, et un petit coup de belgom sur les branches, mais il est deja tres beau.

D'apres ce que j ai pu trouver comme infos, il sagirait d une option d epoque sur les cooper MK1 et MK2, avec la siggnature john cooper sur la branche gauche, mais je ne suis pas specialiste, peut etre que qu'un de nos expert a quelques infos la dessus scratch

J ai vu que tu avais vendu ta stage 3 cyril, tans pis pour moi...    mais promis quand je rentre si tu es dispo je passerais te voir a l occase, je suis currieux de d entendre le bruit d une 7 ports geek

oui je les vendu Wink et passe quand tu veut avec grand plaisir !! 

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moi j'ai entendu ..
et ça fait du bien aux cages à miel  
à ne pas louper en effet ,
à la prochaine cyril !

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ses cool d avoir fait ta connaissance Christophe ( minivirus ) a refaire ! et ta cooper ses une pépite j adore ! 

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Salut a tous,

quelques nouvelles, la mini n avance pas beaucoup, etant toujours en Inde pour le boulot, et elle va devoir attendre encore un peu vue que j ai decide de prolonger mon sejour d un an...

malgre tous ca elle est toujours dans mon esprit, et je profite du stand bye pour chercher a distance sur notre site d annonce prefere, les pieces qui me font envie et dont j aurais besoin des mon retour pour le remontage Smile

j ai trouve pas mal de chose, dont une chose qui n etait pas prevue au depart, mais j ai craque...  un tableau de bord innocenti cooper, certain me diront qu il ne faut pas le monter dans une mini...  peut etre, on verra, je suis un peu puriste aussi, mais ils sont tellement beau... Smile   et puis il vaut mieux qu il soit au chaud dans ma mini qu'a pourrir dans une epave..

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ducoup je recherche toujours quelques pieces, je vais poster une annonce dans la section, mais c est pour info ici:
-    un arceau, de preference 6 points avec renfort de porte et barre transversale demontable ( oui j ai bien envie d aller un peu sur circuit une fois la belle terminee.. Smile )
-   des extensions GR2
-   freins et disque ventile en 7"9
-   quatre jantes en 10", je ne suis pas arrete sur le modele mais j ai decouvert les mercury en 6x10 qui me plaisent beaucoup, mais rares, ou des 3 parties style MB ou Forces racing, mais la c est plus cher..  donc a voir..
-   4 wipac, feux additionels pour l avant. je ne suis pas encore sur pour ca
-   2 pare choc inox en bon etat qualite origine

voila si quelqu un a une partie de ca je suis preneur Smile

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Content que ton séjour se passe bien.
Et pour le tdB tu as raison de te faire plaisir. C'est une Mini que tu fais pour toi, elle a le droit d'être comme tu as envie qu'elle soit. Et c'est vrai que les TdB des Inno sont super beaux.

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pour les extensions d'aile Gr2, honnetement regarde chez les revendeurs anglais minispares ou minisport car j'ai hésité pour le break à en prendre (pour remplacer mes extensions alu un peu tranchante et assez tordue suis à un accident y a 8 ans) en fibre et elle sont à 50 euros environ.

Ta voiture va avoir un look sympa avec tout ça. Pour les jantes c'est vrai que c'est pas évident à trouver. Je dois changer mes jantes de routes (Dunlop en 10") car elles commencent à sérieusement s'ovaliser mais je sais vraiment pas quoi prendre pour avoir des jantes qui sorte un peu de l'ordinaire sans mettre 500 euros par jante.

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Merci les gars

Johan je suis bien de ton avis, et puis bon il faut aussi etre realiste, nos mini ne sont pas des bugatti construite a quelque milliers d exemplaires...  la mienne n avait deja plus rien d origine lors de l achat de toute facon.  j en restaurerais une a l origine un jour peut etre mais une MK1 2 ou 3 avec une bonne base de depart.

Steph je vais regarder pour les extension mais ce n est pas presse. pour le moment je cherche surtout les pieces d occase. je profite d avoir le temps pour les recherches pour trouve des bons prix justement.

Pour les jantes moi je vais voir, les forces racing sont vraiment tres tres belle, c est un billet c est sur, mais j hesites quand meme a me faire ce plaisir, enfin ca commence a faire beaucoup de plaisirs Very Happy
il faut compter entre 550 et 650 Livres pour un set complet en 10".  mais la pour le pour le coup ca sort vraiment de l ordinaire, et toi qui fais du circuit c est le top.

si jamais on fait une commande groupe geek

J espere que tu t en sors de ta boite de vitesse Wink

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