Mercedes SLS AMG: le crash-test!

[NEUVILLEGUY 0]

La nouvelle Gullwing souffre en vidéo pour épargner ses passagers
0 à 100 en 3.8 secondes, 571ch sous le capot et une vitesse de pointe à 317 km/h, oui mais la sécurité dans tout ça? Mercedes livre donc la vidéo du crash-test pour achever de nous convaincre que la SLS AMG est bien la voiture de nos rêves. Deux défis se sont posés aux ingénieurs de Mercedes: tout d'abord l'utilisation de matériaux ultralégers comme l'aluminium et la fibre de carbone pour la carrosserie avec un design innovant. En cas de choc frontal, le capot long de 2 mètres absorbe la totalité du choc pour laisser la cellule passager intacte. Deuxième défi: les portes papillon. Comment sortir les occupants en cas de choc?

Portes ouvertes automatiquement

Les pompiers et les équipes de désincarcération mettent aujourd'hui plus de temps à sortir les passagers des véhicules accidentés, car les voitures se déforment de plus en plus, pour absorber les chocs. Mercedes a donc mis au point un système d'ouverture simplifiée des portes en cas de choc, pour avoir accès au conducteur et à son passager. Elle devrait s'activer automatiquement en cas de crash pour permettre aussi aux passagers de sortir.

Retrouvez ci-dessous la vidéo du crash-test avec un choc frontal et une simulation de tonneau!

[MyStiCaaL 0]

C'est bien la technologie

[Titiwat1 0]

pas mal le systeme pour les portes

[DionneA 0]

balaise, la boite à fusibles, dans le coffre arrière !!!

[Safecrack 0]

titiwat a écrit:

pas mal le systeme pour les portes

pas mieux.

[dubos147 0]

MAP a écrit:

titiwat a écrit:

pas mal le systeme pour les portes

pas mieux.

Ouais, mais les mannequins ne sont pas sortis !