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Salut !

J'ai vu chez Morspeed dans sa sélection de pièces d'occasion ceci:

998cc EX Mini7 crank,
wedged ,hardened &
balanced fresh on 010-010

Pour la somme de 100 £

C'est une pièce intéressante pour ça montage en F2000 au vu du prix.

Pensez-vous que celà soit une bonne opportunité ?

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C'est à peine le prix du travail et il n'est qu'à sa première côte de rectification. J'aime beaucoup les vilebrequins "wedged".

Pour la bonne compréhension de chacun :
Wedged = coupé en coin. Pour un vilebrequin, les masses en rotation sont recoupées pour l'allèger.

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Vilebrequin commandé avec coussinets et un Kent 286 d'occase (on sait jamais ça peut toujours servir...) chez Morspeed.

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Alexandre a écrit:
Vilebrequin commandé avec coussinets et un Kent 286 d'occase (on sait jamais ça peut toujours servir...) chez Morspeed.


Excellent.

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