Joylon Palmer

[Uscars 0]

Devrait se remettre en cause le gars, et savoir en tirer les conséquences.

[Yoh1 0]

c'est déjà ce qu'il fait en le disant ( la remise en cause) après redresser la barre n'est pas toujours simple ni immédiat.
J'ai passé une saison difficile mais ce n'est pas pour cela que j'ai laisser tomber mon équipe ni que je vais arrêter le billard ...

[Blutch1 0]

Je continue, parce-qu'il insiste !

Le pilote Renault Jolyon Palmer dit qu'il espère un changement de fortune à la  recherche de ses premiers points en Formule 1 cette saison.

Palmer n'a pas encore marqué de pts. cette saison, en prenant une meilleure 11ème place  à Monaco et au Canada, tandis que son coéquipier Nico Hülkenberg a récolté 18 points en terminant 4 fois dans les 10 premiers.

Encore un week-end difficile de Palmer en Azerbaïdjan, où il s'est viandé lors des 2ème essais libres, avant une fuite de carburant qui a déclenché un incendie lors des 3ème essais libres et n'a pu participer aux qualifications.


L'a dû pousser sur le mauvais bouton, i.e. "Purge" -

Son palmarès cette saison :

2017	Australie	Chine	Bahreïn	Russie	Espagne	Monaco	Canada	Azerbaïdjan
	Abandon	13ème	13ème	Abandon	15ème	11ème	11ème	Abandon

Bon, il n'a pas la meilleure monoplace, et, peut-être accumule les coups du destin, donc, accordons-lui, pour le moment, encore un peu de répit, quoi ?

[Blutch1 0]

Après Stroll, on parle de l'autre cou*lle molle, Di d'juu ! Ça en devient presque risible !

Renault est "ouvert" à un avenir avec Palmer :

Il est vrai que le Britannique connaît un début de saison difficile, n'étant pas parvenu à ouvrir son compteur de points quand son coéquipier Nico Hülkenberg dénombre 26 unités au compteur. Il a également encaissé un sévère 11-0 en qualifications.


Au fur et à mesure que les échecs se multiplient – avec notamment trois 11e places –, la pression monte, en particulier dans les médias. Palmer s'est même fait remarquer par un commentaire amer en juin dernier lorsque la BBC lui a demandé comment il parvenait à rester optimiste : "En évitant les interviews de la BBC."


Directeur général de Renault Sport F1 Team, Cyril Abiteboul rassure régulièrement Palmer au sujet de son avenir en raison des spéculations des médias, et s'il reconnaît que l'écurie évalue ses options, il affirme que rien n'est perdu pour l'Anglais.


"Franchement, s'il arrive à retourner la situation à son avantage, ce qu'il a fait l'an dernier, nous sommes complètement ouverts à un avenir entre l'équipe et Jo pour une saison de plus", déclare Abiteboul pour Motorsport.com. "La stabilité serait bonne pour l'équipe. C'est aussi ce que nous voulions l'an dernier : avec le recrutement de Nico [Hülkenberg], nous ne voulions pas devoir changer les deux pilotes."

"Les choses pourraient aller en son sens, mais en fin de compte, c'est entre ses mains. Il sait qu'il a un contrat d'un an et il comprend parfaitement que l'équipe doive évaluer ses options pour l'avenir."

[Uscars 0]

Qu'ils prennent Robert s'ils veulent progresser, le pauvre Hulk ne peut y arriver seul.

Mais qu'ils arrêtent de considérer que le budget donne du talent.

[dom465 0]

Je n'y crois pas par rapport à Nico, mais il est vrai que l'an dernier, en fin de saison, il avait légèrement pris le meilleur sur Magnussen.
Maintenant, ce n'est pas une formidable référence, bien sûr !

[Blutch1 0]

dom465 a écrit:

Je n'y crois pas par rapport à Nico, mais il est vrai que l'an dernier, en fin de saison, il avait légèrement pris le meilleur sur Magnussen.
Maintenant, ce n'est pas une formidable référence, bien sûr !

Yep !

[Blutch1 0]

Alors que son avenir s'obscurcit de plus en plus avec Renault Sport F1, Jolyon Palmer a assuré qu'il terminerait bien la saison 2017 avec son écurie.

Quand il lui est demandé directement s'il sera bien présent en Malaisie, il répond : "Oui. J'ai un contrat, il reste sept courses cette année. Cela fait 35 courses qu'on dit que je ne serai pas présent à la prochaine, ce n'est rien de nouveau pour moi." Avant d'asséner, plus tard : "Il me reste sept courses à faire, je serai en Malaisie et je courrai jusqu'à Abu Dhabi."



Concernant 2018, il se montre mystérieux tout en se disant enthousiaste : "Je ne peux pas trop en parler. Je sais ce qui se passe, je pense qu'il y aura une annonce dans un avenir proche. Je suis enthousiaste pour l'avenir. Je n'y ai pas trop pensé, mais je suis enthousiaste."


"J'ai un contrat" ! C'était pas ce que Giedo Van de Garde avait aussi dit ?

[Uscars 0]

Mais quel c*n!

Ils y en a qui ne se rendent pas compte qu'ils ne servent à rien.

Sinon Renault peut toujours lui donner des indemnités basées sur son nombre de points. Ça coûtera pas cher.

[Blutch1 0]

Uscars a écrit:

Mais quel c*n!

Ils y en a qui ne se rendent pas compte qu'ils ne servent à rien.

Sinon Renault peut toujours lui donner des indemnités basées sur son nombre de points. Ça coûtera pas cher.

Palmares :

- Melbourne : crash
- Baku : crash
- Russie : crash
- Hongrie : crash
- Barcelone test 3ème jour : crash...

Points ? Zéro.

La F1, c'est "Deliver or get the hell somewhere else"...

Je sais, je suis méchant avec lui, mais enfin, soyons pragmatiques, est-ce-que Joylon Palmer mérite vraiment un baquet de F1 ?

A vous...

[dom465 0]

Dans tous les cas, il a eu plus que largement ses chances et a été loin d'être capable de les saisir.
Donc !

[Las1 0]

Palmer méritait sa chance. Il l'a eu et l'essai n'a pas été concluant.
Maintenant il peut très certainement rebondir dans d'autres catégories et non plus contre ses petits camarades.

[Blutch1 0]

Palmer hier :


"Ce n'est rien de nouveau pour moi. C'est de l'eau sur le dos d'un canard".



"Je pense que c'était le cas pour la plupart des courses cette année (***), et rien n'a changé".


(***) pourquoi ?

[Blutch1 0]

Ils n'ont même pas voulu lui dire en face !

Après l'annonce officielle de la venue de Carlos Sainz chez Renault, dans le cadre d'un prêt, pour la saison 2018 de F1, Jolyon Palmer a révélé qu'il avait été alerté en lisant l'information sur une publication soeur de Motorsport.com.

Même s'il sait que son championnat est loin du niveau attendu, il affirme avoir d'abord appris la nouvelle de son éviction sur Internet : "Je l’ai su en le lisant sur Autosport. Et ensuite, j’ai su que c’était vrai aussi, j’ai parlé à quelques personnes. C’est tout."


Et zou, comme j'avais dis, "à la trappe".

[dom465 0]

Quoi qu'on pense de Palmer, ce n 'est pas correct.
Mais bien digne de "la bite de mes boules" !

[Blutch1 0]

dom465 a écrit:

Quoi qu'on pense de Palmer, ce n 'est pas correct.
Mais bien digne de "la bite de mes boules" !

Oui, surtout que Abiteboul avait toujours pris la défense de Joylon, façade, façade...

[Uscars 0]

Abiteboul et Ghosn, même combat.

Ils ont pris la défense des $ de Palmer.

Mais il y a un moment où ses piètres résultats coûtent plus cher que l'argent qu'il apporte.

[Blutch1 0]

Je vous avais dis que j'avais confiance :

[Blutch1 0]

Un peu de Palmer ?


"C'est à Renault de décider qui ils mettent dans la voiture", admet Palmer. "Ma saison a été difficile, aucun doute là-dessus, et la performance n'a pas été suffisamment au rendez-vous. On ne sait pas ce qui va se passer l'an prochain. Les médias ont remis en question mon avenir pendant un an et demi et cela m'a compliqué la vie, mais j'ai appris à faire avec."


"Ils se sont sentis obligés de le faire, parce que les gens inventaient des histoires !", ajoute-t-il quant à son remplacement par Sainz l'an prochain. "J'ai de bonnes relations avec eux. Cela fait deux ans que je suis avec Renault, trois ans à Enstone. Je vais continuer à travailler avec tout le monde en espérant finir en beauté.

Reste que, même s'il parvient à terminer la saison, Jolyon Palmer doit se mettre en quête d'un volant pour la prochaine. Si un résultat comme celui de Singapour peut lui offrir un peu de ciel bleu dans un horizon bouché, les options restent réduites pour trouver un baquet ailleurs.

Ben on s'en doutait un peu, on n'a pas voulus être méchants (surtout Us), mais bon la réalité est là.

[Uscars 0]

L'objectif de Renault de finir la saison avec Sainz n'est pas uniquement de marquer des points avec lui, mais surtout d’empêcher STR d'en marquer. Gasly est peut être bon, mais sans expérience. C'est une place de mieux au championnat constructeurs qui se joue, et c'est 15M$ la place.

[Blutch1 0]

Uscars a écrit:

L'objectif de Renault de finir la saison avec Sainz n'est pas uniquement de marquer des points avec lui, mais surtout d’empêcher STR d'en marquer. Gasly est peut être bon, mais sans expérience. C'est une place de mieux au championnat constructeurs qui se joue, et c'est 15M$ la place.

La question demeure de savoir si ils vont le faire ou pas, je veux dire les 2 équipes ?

C'est qui déjà qui irait à la place de Sainz chez TR ?

[dom465 0]

Ben, logiquement, Gasly, qui est pilote réserve Red Bull.

[Blutch1 0]

dom465 a écrit:

Ben, logiquement, Gasly, qui est pilote réserve Red Bull.

Raconte...ou Las !?

[Las1 0]

Oui la place est pour Gasly logiquement

[Uscars 0]

Retour du Castellet en 2018, et 3 pilotes français.

[Blutch1 0]

Espérons que Gasly soit du même cru que Ocon !


Je ne comprends pas ce qui se passe chez Haas, avec Grosjean.

[Uscars 0]

Problèmes de freins et de circuit mouillé.

[Blutch1 0]

[Uscars 0]

[Uscars 0]

Officiel - Palmer va quitter Renault après le GP du Japon !


[size=0][/size]


Par: Fabien Gaillard, Journaliste

Jolyon Palmer a annoncé sur Instagram que le Grand Prix du Japon 2017 de Formule 1 serait sa dernière course avec Renault Sport F1.

Le Britannique avait un temps été annoncé partant après l'officialisation de l'arrivée de Carlos Sainz chez Renault, le constructeur français envisageant de faire rouler l'Espagnol dès la Malaisie, mais cette hypothèse avait finalement laissé place à un statu quo du côté du Losange, la sixième place du Britannique à Singapour ayant un peu apaisé les tensions au sein la structure.

Or, ce samedi, coup de théâtre puisque Jolyon Palmer a annoncé sur Instagram qu'il ne courrait plus pour Renault après Suzuka : "Le GP du Japon de demain sera ma dernière course pour Renault. Avec ma pénalité sur la grille, je vais partir quasiment dernier mais je vais tout donner, comme toujours. Merci à tout le monde pour le soutien pendant les deux dernières années, ça a beaucoup compté !"

[Blutch1 0]

Qui le remplace alors ? Sainz ? Et qui remplace Sainz ? Leclerq ou kommen ki s'apel ?

[Uscars 0]

[Blutch1 0]

Officiel :

Sainz chez Renault pour les USA et à la place de Palmer !


Kvyat chez Toro Rosso à la place de Sainz.

[Blutch1 0]

Ben oui, il ne le laisse pas encore tomber.


Très vite, on ne parlera plus de lui...


Renault Arbiteboul :



"Nous sommes un constructeur qui fait partie d'un grand groupe, et nous avons une empreinte qui est assez vaste dans les sports mécaniques, donc il y a des opportunités de l'aider à l'avenir", a déclaré Abiteboul à Motorsport.com. "C'était mon engagement et celui de Renault de voir comment nous pouvions l'aider dans son prochain défi. Je suis sûr qu'il a des idées."



Le fils de Jonathan Palmer, ancien pilote de Formule 1 également, s'était dit, avant l'annonce de son remplacement dès Austin, ouvert concernant 2018, tout en écartant la possibilité de jouer les troisièmes pilotes comme chez Lotus en 2015.

[Blutch1 0]

Quand Arbiteboul se fait des "mea-culpa" dissimulé !

A Singapour, Palmer a fini par perdre son volant et être remplacé par Carlos Sainz à quatre courses de la fin du championnat.
Si Renault avait alors indiqué être prêt à aider Palmer à trouver une alternative, le Britannique n'a pas encore confirmé de quoi serait fait son avenir.


Cyril Abiteboul, directeur général de Renault Sport F1, assure que le constructeur français reste disposé à travailler avec Palmer en dehors de la F1 et qu'il le tient toujours en haute estime malgré une dernière saison décevante en Grand Prix.

Pas convainquant Palmer :

"Je pense qu'il est juste de dire que Jo et sa famille ne sont plus en total contrôle des prochaines étapes de leur avenir", déclare Abiteboul auprès de Motorsport.com. "Nous avons essayé de chercher des options, que je ne veux pas détailler publiquement. Je ne pense pas que Jonathan ou Jo puisse contester le fait que nous avons été d'une grande aide – nous avons fait de notre mieux."

"Les routes que nous avons explorées n'ont pas fonctionné jusqu'à présent, mais nous verrons. Renault est une grande famille dans le sport auto, nous avons de nombreuses activités, nous verrons donc ce que l'avenir pourra réserver à chacun."
Que de bla-bla, pour un pilote de toute manière mal aimé.


Je vais pousser plus loin, je compare Palmer à un Nick Heidfeld, qui est resté, d'après moi, bcp. trop longtemps en F1, avec très peu de réussite, et bien peu de charisme...Il est maintenant en Formule E, et...?

[Clousot 0]

Nick Heidfeld était un pilote effacé un peu trop pour l'époque. Mais il a duré paradoxalement.

[Blutch1 0]

Clousot a écrit:

Nick Heidfeld était un pilote effacé un peu trop pour l'époque. Mais il a duré paradoxalement.

C'était une comparaison Blutchienne !

J'aimais pas du tout, même si j'ai bien ri quand...c'est ce qu'on appelle avoir le feu au c*ul, ha, mdr !

Heidfeld était anachronique au moment où il roulait en F1.

[Clousot 0]

Mais cette Renault a carrément explosé son moteur en sortie de pitlane, je m'en souviens maintenant..!?