Sebastien Vettel

[Blutch1 0]

dom465 a écrit:

Il faut bien dire que c'est assez désespérant !
2014 avait été lamentable pour Ferrari.
2015 a démontré  un progrès indéniable que beaucoup ont attribué à Vettel, à l'impulsion qu'il a donnée à l'équipe. Et aussi aux nombreux changement effectués dans l'équipe dirigeante et technique.
2016 devait être l'année de la confirmation, de la vraie progression.
Et là, patatrac ! Recul complet ! Les Red Bull avec un moteur théoriquement inférieur, prennent le dessus ! Kimi souffle le chaud et le froid !
Et le "grande casino" semble réapparaître au sein de la scuderia !
On se croirait revenu aux décennies précédentes, nonobstant bien sûr, l'époque de la dream team !

Tu l'a dis mon ami : désespérant !

Il faut absolument qu'ils se reprennent, et ce, dès Montréal !

[Blutch1 0]

Pirelli vient de faire savoir publiquement que après enquête menée conjointement avec Ferrari, les débris restant du pneu de Vettel qui a explosé durant le GP d'Autriche, n'ont révélés aucuns dommages de la structure ou de fatigue, et en conclue dès-lors, que son bris n'a pu n'être que dû à un quelconque débris présent sur la piste.

Ça lui fait une belle jambe à Sebastian !

[Clousot 0]

Une punaise quoi...

[dom465 0]

Sebastian qui prend visiblement son pied au volant d'une Ferrari FXX K de 1050 cv !

https://www.facebook.com/Carscarroscars/videos/692252114260553/

[Blutch1 0]

dom465 a écrit:

Sebastian qui prend visiblement son pied au volant d'une Ferrari FXX K de 1050 cv !

https://www.facebook.com/Carscarroscars/videos/692252114260553/

Tu ne le prendrais pas toi ? Moi, j'ai une fois conduit une F40, dans le Bois de la Cambre...

Marrant, à la fin il dit "Mamma mia, appelez les pompiers"

[Clousot 0]

Et vous voudriez ignorer Ferrari sur la planète. C'est un mythe. Un voiture avec une âme.

[Clousot 0]

Limites de la piste : Vettel veut plus de liberté

Stop au flicage !

3 août 2016 - 10h41, par Valentin Vilnius

Le Groupe Stratégique a souhaité lors de sa dernière réunion la fin des sanctions pour les pilotes qui dépasseraient les limites de la piste, principalement pour simplifier les règles et pour obtenir certaines images plus spectaculaires. Charlie Whiting, le directeur de course de la FIA, s’est opposé à cet assouplissement au Grand Prix de Hockenheim, dimanche dernier, mais a dû se ranger à l’opinion générale. Il a néanmoins averti que les pilotes seraient toujours sanctionnés à l’avenir s’ils gagnaient dans la manœuvre un avantage. Sebastian Vettel a pris aujourd’hui position dans ce débat. Le quadruple champion du monde assure que la situation est réglée : « Nous en avons parlé, et je pense que nous sommes tous satisfaits de la manière avec laquelle ce problème est maintenant géré. Pour l’avenir, l’objectif est de construire des limites naturelles à la piste et de ne plus avoir ce genre de discussions. Je ne suis pas un grand fan des sanctions, je n’aime pas qu’un pointe du doigt une personne ou l’autre, parce que parfois, il est très facile pour nous de savoir quand nous allons au large, mais parfois ça ne l’est pas. »

Le pilote Ferrari souhaiterait que les commissaires ne jouent pas constamment le rôle de gendarmes zélotes : « Je pense que c’est simplement douloureux pour les commissaires et la direction de course d’essayer de surveiller ce que fait chaque voiture durant chaque tour. » En revanche, Lewis Hamilton s’est dit satisfait de la situation actuelle : « Honnêtement, je m’en moque, du moment que la règle est claire et que nous nous y tenons. Je ne pense pas que quelqu’un soit excessif sur ce sujet. » La question prioritaire est dans tous les cas de s’assurer qu’aucun avantage particulier ne soit tiré. La règle doit être la même pour tous les pilotes, tout en étant compréhensible par le premier spectateur venu

Une réaction au club ?

[Yoh1 0]

des limites de pistes naturelles il est d'accord avec nous le Seb

[dom465 0]

Suis plutôt d'accord avec Seb. Enfin, si je comprend bien ce qu'il veut dire.
Que l'on mette, juste au-delà des bordures, une bande de +/- 2 mètres très glissantes, ou freînante. Que les pilotes perdent franchement du temps, voir risquent une "gentille" sortie s'ils dépassent les limites de la piste !
Et il n'y aura plus de discussions !
Mais la situation actuelle n'est pas vivable. Dix coups, t'es pas pénalisé, un coup tu l'es !

[Blutch1 0]

Nico Rosberg a dit que Sebastian lui avait téléphoné pour s'excuser de l'accrochage dans le premier tournant du GP de Malaisie.

C'est très bien, mais comme il dit "cela ne ma fait pas re-gagner les points perdus", enfin, il peut se satisfaire de ne pas avoir "été cassé".

[Yoh1 0]

c'est en tout cas une belle preuve de Fair play BRAVO SV

[Las1 0]

C'est bien de la part de Vettel.

[Blutch1 0]

On est tous bien d'accord !

[Blutch1 0]

Le conseiller de Red Bull Helmut Marko n'a pas été impressionné.

"La situation est indigne d'un quatre fois champion du monde ", a déclaré Marko à Sky Sports.

"Le choix des mots n'était certainement pas de première classe." : "Tell Charlie du f... off"

Vettel fini troisième alors que Verstappen était pénalisé, seulement pour la perdre heures plus tard, quand il fût lui-même pénalisé pour sa conduite contre Daniel Ricciardo.

L'Allemand a déjà parlé à Whiting à propos de sa diatribe (coup de gueule impoli).

Interrogé pour savoir s'il pensait qu'il pourrait faire face à une nouvelle pénalité ou phase de discrimination, discrédit, Vettel a déclaré aux des équipes de télévision sur la piste: "Je ne comprends pas pourquoi vous en faites un fromage et pourquoi vous posez la question".

"Ce ne fut pas la bonne chose à dire, émotions de la défense, de l'adrénaline élevée, donc je ne comprends pas pourquoi vous essayez de me pousser dans mes retranchements et de vouloir de moi une réponse qui fera la boucle"

"Par respect, je suis allé voir Charlie, lui et lui ai dit ce que javais fais. Il est au courant, et puis voilà".

De toute les manières, ce qu'il à fait et dit à Mexico ne lui ont pas fait gagner des points vis-à-vis de ses pairs ni du public, je pense...

[Clousot 0]

N'oublions pas que nous sommes dans un monde surmédiatisé et que par conséquent les vendeurs de "papier" s'en donnent à coeur joie. 
Au suivant. Donald et Hillary sur fond de FBI peut être ?

[Blutch1 0]

Clousot a écrit:

Au suivant. Donald et Hillary sur fond de FBI peut être ?

Déjà narré mon bon Clou, déjà narré.

[Blutch1 0]

Vous avez tous, bien entendu déjà lu que "l'affaire Vettel >< Whitmarsh" est classée, et que Vettel ne sera pas puni ?

Il a aussi envoyé une lettre à la FIA en présentant ses excuses de manière formelle, et elles ont été acceptées par la FIA et Jean Todt.

Communiqué officiel de la FIA :

Lors du récent Grand Prix du Mexique, le pilote Ferrari Sebastian Vettel a fait des commentaires sur la radio de l'équipe en utilisant un langage grossier répété visant à la fois le directeur de la FIA de Formule 1 Race Charlie Whiting et un concurrent qui ont été retransmis lors de la diffusion en direct de l'événement.

"À la suite de cet incident immédiatement après, Sebastian Vettel a spontanément recherché Charlie Whiting pour exprimer ses regrets pour son comportement. Il a ensuite, à nouveau sur sa propre initiative, envoyé des lettres à chacun de Président de la FIA Jean Todt et Charlie Whiting, dans laquelle il se confond en excuses pour ses actions. Il a indiqué qu'il en ferait de même avec Max Verstappen et a juré ne que l'incident ne serait reproduira jamais".

"À la lumière de ces excuses sincères et l'engagement fort du pilote, le Président de la FIA a décidé, à titre exceptionnel, de ne pas prendre des mesures disciplinaires contre M. Vettel en menant une enquête auprès du Tribunal International de la FIA".

"La FIA sera toujours à condamner l'utilisation d'un langage offensant dans le sport automobile - surtout lorsque dirigée contre des commissaires  et/ou d'autres participants - et espère que tous les participants aux championnats seront respectueux et conscient de l'exemple qu'ils donnent pour le public, et la jeune génération en particulier".

Bof, moi je sais pas, je crois que tout Sebastian Vettel qu'il est, une petite condamnation disciplinaire ne lui aurait pas fait de tort, ni à quelque autres personne, il y a été quand même très, très fort, c'est du jamais vu de mes années à regarder la F1.

Pas une punition sportive, mais une grosse amende je crois aurait été très bien, et tout le monde aurait compris.

[Clousot 0]

On oublie le contexte mais bon c'est la F1 et elle doit montrer l'exemple même s'il s'agit de Vettel.
Perso l'attitude de Verstappen et la mansuétude à l'égard de Lewis au départ font que la FIA fini par ne plus savoir où donner de la tête.
J'espère que 2017 servira mieux la F1 avec ses nouvelles voitures mais aussi de nouvelles règles.

Tout va tellement vite en course automobile et surtout en F1 qu'on en oublie qu'il s'agit d'hommes (parfois bien jeunes) qui se retrouvent pris dans un étau. Celui où il faut gagner bien entendu mais sans oublier qu'ils ont derrière eux des centaines de personnes qui comptent sur eux. Et ça je crois qu'ils finissent par le zapper et de se retrouver seul avec eux mêmes. Et c'est à ces moments là que tout peut basculer comme avec Lewis en début de course puis Max et enfin Sébastan à la fin. Des pilotes un peu perdus en somme à qui on montre le doigt maintenant.

[Blutch1 0]

Certains pensent que Vettel pourrait tirer sa révérence en F1 !

"Certaines choses, nous avons vu auparavant avec lui, mais il a été un peu plus inhabituel que les années précédentes", a déclaré Daniel Ricciardo.

Curieusement, les deux, Vettel et Ferrari ne sont pas disposés à discuter les termes d'un nouveau contrat pour l'Allemand au-delà de 2017, au cours d'une saison où son coéquipier Kimi Raikkonen a régulièrement été le meilleur pilote Ferrari.

L'ancien pilote de F1 et maintenant commentateur vétéran Martin Brundle a dit: "Je commence à penser que Sebastian Vettel ne sera pas en la formule 1 pour le long terme".

"Il est venu si jeune, il a brisé tant de records. Je viens de le regarder au travail et il a perdu sa "magie""

Et une figure anonyme a déclaré au journal "Times" cette semaine: "Seb pourrait juste s'en aller".

"Il a remporté quatre titres et il n'a plus rien à prouver. C'est un homme privé, riche et avec une famille. Il n'a pas envie des feux des projecteurs et on peut penser qu'il en a assez".

«Ce serait triste, mais il pourrait le faire."


Vous ?

[Clousot 0]

Vettel a toujours le virus en lui et il est simplement contrarié par rapport à son ancienne écurie.
Rappelez vous comme il était servi chez RBR et comme les titres lui tombaient si je puis dire.

Alonso a vécu la même chose chez les rouges et il a toujours dit ne pas regretter son départ.
Lui aussi a été frustré de n'avoir jamais su faire mieux que deux ou troisième.
C'est Ferrari qui n'a pas l'arme absolue et c'est un quadruple champion du monde qui est frustré d'en souffrir.

[Blutch1 0]

Et puis, ne pensez pas que c'est lui qui a écrit la lettre de remords à Whiting, c'est les "P.R." de Maranello qui ont préparé ça pour lui, il n'a plus eu qu'a signer...

[Clousot 0]

Signez ! petite madame...(Françis Blanche)




Dans je ne sais plus quelle antologie du cinéma français. (Papa Schultz ?)

[Blutch1 0]

Johnny Herbert donne son avis à propos de Vettel et sa diatribe du Mexique :

Herbert pense que Sebastian aurait dû être sanctionné !

"Le pire, c'est ce qui était dirigé vers Charlie. Je pensais que c'était inacceptable, et on aurait du faire quelque chose là. Ça a été trop loin".
"On a entendu un Vettel frustré, vociférant toutes sortes de choses, mais il faut faire attention à ce que l'on dit".

"Nous l'avons tous entendu, et c'était destiné directement à Charlie et ceci d'un manière très mal élevée. Il aurait du "prendre" quelque chose, il s'en est tiré par le shah de l'aiguille"

Par contre, quand il parle de la pénalité de Vettel, qui lui a fait perdre la troisième place, là Herbert est plus prudent, et dit "Je suis surpris qu'il ait été puni pour ça, c'est ce que nous voulons voir, ce n'était qu'une petite manœuvre de pression, y avait-il quelque chose de mal à ça, il n'y avait rien de mal avec ça"dit-il.

Je crois aussi que c'était pas bien, qu'il aurait dû être sanctionné pour ses extrêmes verbales, mais pas pour ses mouvements contre Verstappen.

Herbert est un pilote que j'aimais bien.

[Las1 0]

100 % d'accord avec lui

[Blutch1 0]

Le sobriquet de "Cali" va-t-il passer de mains ?

Oh et l'autre qui continue à râler !


Irrésistible dans sa folle remontée vers le podium en fin de course, le pilote Red Bull Max Verstapen s’est imposé avec autorité, obligeant Vettel à s'écarter de sa trajectoire vers l’extérieur de la piste.


Après les épisodes de Mexico, le pilote Ferrari n’a pas apprécié…

"J’étais à côté de lui, il m'a vu, j'étais très légèrement devant", assure-t-il. "Je ne pense pas que c'était correct."

[Clousot 0]

Je me souviens du dépassement et je m'attendais comme tous de la réaction Vettelienne.
Sébastian a eu beaucoup de chance sur ce GP et c'est normal qu'il soit frustré mais bon c'était une fois de plus par le même pilote.

[Blutch1 0]

Clousot a écrit:

Je me souviens du dépassement et je m'attendais comme tous de la réaction Vettelienne.
Sébastian a eu beaucoup de chance sur ce GP et c'est normal qu'il soit frustré mais bon c'était une fois de plus par le même pilote.

Même Fernando il dit que la prochaine fois, il lui rentre dans le c*l à Vettel !

[Las1 0]

Faudrait juste que Sebastian arrête la CB et se re-concentre sur son pilotage.

[Blutch1 0]

Las a écrit:

Faudrait juste que Sebastian arrête la CB et se re-concentre sur son pilotage.

+ 1 !

[dom465 0]

Vettel était pour moi un excellent mais peu sympathique (car prétentieux) pilote du temps de Toro Rosso et de Red Bull.
A l'époque, il a d'ailleurs fait pas mal de vacheries.
En 2015, chez Ferrari, il a paru bien plus épanoui et était devenu ma foi, bien plus sympathique, montrant aussi pas mal d'humour.
Mais cette année, ses frustrations l'ont ramené à un personnage à nouveau bien désagréable et peu "aimable", au sens premier du terme.

[Las1 0]

Je partage tout à fait ta description.

[Blutch1 0]

dom465 a écrit:

Vettel était pour moi un excellent mais peu sympathique (car prétentieux) pilote du temps de Toro Rosso et de Red Bull.
A l'époque, il a d'ailleurs fait pas mal de vacheries.
En 2015, chez Ferrari, il a paru bien plus épanoui et était devenu ma foi, bien plus sympathique, montrant aussi pas mal d'humour.
Mais cette année, ses frustrations l'ont ramené à un personnage à nouveau bien désagréable et peu "aimable", au sens premier du terme.

Las a écrit:

Je partage tout à fait ta description.

Il aboie pas mal non ?

Tiens ben comme le roquet à Clou, celui qui bave *, fait un peu "roquet juvénile" pour le moment Seb.































*

[Clousot 0]

Vois rien moi..;-/

[Blutch1 0]

Clousot a écrit:

Vois rien moi..;-/

Hu ?

[dom465 0]

Vois rien non plus !!!

[Blutch1 0]

Moi non plus, FOUTEZ de ma guel*e ?

[Clousot 0]

Blutch a écrit:

dom465 a écrit:

Vettel était pour moi un excellent mais peu sympathique (car prétentieux) pilote du temps de Toro Rosso et de Red Bull.
A l'époque, il a d'ailleurs fait pas mal de vacheries.
En 2015, chez Ferrari, il a paru bien plus épanoui et était devenu ma foi, bien plus sympathique, montrant aussi pas mal d'humour.
Mais cette année, ses frustrations l'ont ramené à un personnage à nouveau bien désagréable et peu "aimable", au sens premier du terme.

Las a écrit:

Je partage tout à fait ta description.

Il aboie pas mal non ?

Tiens ben comme le roquet à Clou, celui qui bave *, fait un peu "roquet juvénile" pour le moment Seb.































*

Alors c'est quoi ce "blanc" dans ton post MB ?

[Blutch1 0]

1 blanc ?

[Clousot 0]

Ben oui c'est quoi cet espace "sans rien inscrit" dans ton post ?
On pourrait croire à une photo qui n'est pas passée....

[dom465 0]

Ben oui, entre ta dernière phrase et le "sourire" en dessous, il y a un grand espace que nous voyons vide !

[Blutch1 0]

Clousot a écrit:

Ben oui c'est quoi cet espace "sans rien inscrit" dans ton post ?
On pourrait croire à une photo qui n'est pas passée....

...petite (*) ?

T'es bête ou quoi ? et Dom, bourré !

[Clousot 0]

Il voit rien le grand c'est sûr ;-/
En fait chez toi tu vois ton post avec une photo ou un dessin mais pas nous.

[Blutch1 0]

Clousot a écrit:

Il voit rien le grand c'est sûr ;-/
En fait chez toi tu vois ton post avec une photo ou un dessin mais pas nous.

Je ne te suis plus !

Do-oM !?

[Clousot 0]

dom465 a écrit:

Ben oui, entre ta dernière phrase et le "sourire" en dessous, il y a un grand espace que nous voyons vide !

Dom résume bien la chose MB..;-)

[Clousot 0]

Clousot a écrit:

Blutch a écrit:

dom465 a écrit:

Vettel était pour moi un excellent mais peu sympathique (car prétentieux) pilote du temps de Toro Rosso et de Red Bull.
A l'époque, il a d'ailleurs fait pas mal de vacheries.
En 2015, chez Ferrari, il a paru bien plus épanoui et était devenu ma foi, bien plus sympathique, montrant aussi pas mal d'humour.
Mais cette année, ses frustrations l'ont ramené à un personnage à nouveau bien désagréable et peu "aimable", au sens premier du terme.

Las a écrit:

Je partage tout à fait ta description.

Il aboie pas mal non ?

Tiens ben comme le roquet à Clou, celui qui bave *, fait un peu "roquet juvénile" pour le moment Seb.
























Ici on ne voit rien en Belgique 
C'est un "blanc" quoi...





*

Alors c'est quoi ce "blanc" dans ton post MB ?

[Blutch1 0]

Pas de "blanc" moi, z'êtes racistes ou quoi ?

Vous êtes 2 fous à lier, man !

[Yoh1 0]

dom465 a écrit:

Vettel était pour moi un excellent mais peu sympathique (car prétentieux) pilote du temps de Toro Rosso et de Red Bull.
A l'époque, il a d'ailleurs fait pas mal de vacheries.
En 2015, chez Ferrari, il a paru bien plus épanoui et était devenu ma foi, bien plus sympathique, montrant aussi pas mal d'humour.
Mais cette année, ses frustrations l'ont ramené à un personnage à nouveau bien désagréable et peu "aimable", au sens premier du terme.

TOUT A FAIT D'ACCORD

[Blutch1 0]

"C'est comme une aspirine !"

Ce qu'a dit Sebastian Vettel à propos des nouvelles voitures et des changements radicaux :

Les Formule 1 ont été pressenties de rouler de trois à cinq secondes par tour plus rapide en 2017, selon la piste, en raison de l'aérodynamique révisée et des pneus beaucoup plus larges.

Vettel a eu son premier goût de la nouvelle Ferrari SF70H cette semaine à Barcelone, finissant deuxième d'une Mercedes lundi et mercredi.

Interrogé sur les principales différences entre la machine de 2016 et de 2017, Vettel a déclaré: "Je pense que du point de vue du pilote, c'est beaucoup mieux partout".

"Le freinage est meilleur, les virages sont meilleurs, vous avez beaucoup plus d'adhérence, et puis aussi à basse vitesse, où l'appui est moindre, il y a les pneus plus larges, donc plus d'adhérence..."




"Cela fonctionne à peu près comme une aspirine, tout va mieux"

[Clousot 0]

Ca promet et tant mieux pour tout le monde.

[Blutch1 0]

C'est avec une grosse attente autour de lui et de son équipe que Sebastian Vettel s'apprête à lancer la saison de Ferrari à Melbourne

"Je pense que nous avons bossé sur tous les domaines pour progresser et on sait que les qualifications sont importantes pour avoir une chance en course, mais en gros, si vous n’êtes pas rapide, c’est pareil en qualifications."

Seul le premier Grand Prix apportera ce week-end un élément de réponse, qui sera loin d'être définitif compte tenu de la course au développement effrénée qui est attendue tout au long de l'année.

"C’est une nouvelle formule.

C’est la voiture la plus rapide qu’on ai produite. Il y a de la vitesse en ligne droite, en virages, et on revient à un niveau d’il y a dix ans.

Peut-être même plus rapide, et c’est un chouette feeling d’avoir la voiture la plus rapide qu'on ai jamais pilotée. Mais savoir si on est plus compétitifs [que les autres], on ne le saura qu'après la première course."

Moi, je suis derrière la Scuderia, et surtout Kimi Raikkonen [mon chouchou].