Attelage Classe A W169 (valable aussi pour Classe B)

[Idefix57150 0]

J'espere etre assez concis pour mon premier tuto, On verra!!!
Instalation d'un attelage,avec faisceau electrique specifique : Cout de revient 235€ (avec le port)
au lieu de 600 chez Mercedes, et 500 chez Norauto.

Le colis commandé chez Comifrance est arriver au bout de 3 jours



D'abord il faut enlever le bouclier arriere, sur la photo, elle est sur rampe, mais
il vaut mieux la mettre sur chandelles et enlever les roues pour pouvoir acceder
plus facilement aux vis qui tiennent le parechoc dans les ailes!



De chaque cotés, enlever les 2 clips en plastique tenant les pare-boues (Rond bleus :
en enlevant le clou central et apres le clips)

Avec une clef de 8 enlever les 3 vis de chaque cotés a l'interieur de l'aile derriere
le pare-boue (rond rouge)

Enlever les 4 vis du bas, et les 4 dernieres vis derriere les petits caches
(appuyer sur la fleche ca vient tout seul)

Une fois deposer, enlever le parechoc en tole avec des clef de 18, l'attelage viendra
a sa place (Les ecrou etant souder, l'operation est assez rapide!!)






(Désolé pour la photo, ca a foiré, du coup, vous aurez la caisse complete)

Remonter le tout dans le sens inverse.
Dans le kit, les nouvelles vis sont fourni avec rondelles grower et rondelles plates.
Perso je n'aime pas l'association de ces 2 types de rondelles ensembles, j'ai virer les
growers et mis de la colle type Loctite Freins filet pour les remplacer!!


Presenter le parechoc pour tracer l'emplacement de la decoupe (60 x 90 mm)

Pour le cablage, tout est bien decrit dans la notice, les passage de cable sont au poil,
il faut juste s'armer de patience pour tout declipser et passer les cable le mieux possible,
Trouver le fils du 3eme feux stop (Rouge/noir), debrancher le - de la batterie et tout raccorder.
Au niveau de bus, derriere la boite a gant, j'ai mis la prise sur l'emplacement 10 (indiquer dans le RTA
de la classe B, je pense pas que ca est une importance, seul Nico pourra le dire!!)

Le boitier se fixe dans l'aile gauche derriere le rangement



2 petits fusible viennent se rajouter aux pied du passager pres de la batterie



Et a l'exterieur, ca donne ca :



Une fois tout rebrancher, Réinitialiser les vitres électriques et toutes les options le necessitant!!

J'ai tout tester aux multimetre, Y'a plus qu'a trouver une remoque pour virer le resultat
de mes castors voraces!!

[Usman1 0]

Bravo pour le 1er tuto

[Phylout 0]

et pareil que US

[KeRz 0]

Merci pour ce tuto, Faster.


Qu'est ce que tu entends par réinitialiser les vitres et tout ce qui....


Qu'est que tu as eu comme notice?

[PJ-mercedes 0]

Pas mal, pas mal...

Bon je post-itise

[Demetrius 0]

Félicitations !!!

Au moins un qui ne met pas 3 jours pour démonter un pare-chocs...

[andrey9854 0]

BRAVO...

[Bafien67 0]

Caesard a écrit:

Merci pour ce tuto, Faster.


Qu'est ce que tu entends par réinitialiser les vitres et tout ce qui....


Qu'est que tu as eu comme notice?

Je pense qu'il a débranché la batterie... donc il fait les initialiser.
Les fermer en laissant le doigt sur l'interrupteur et laisser l'interrupteur en position fermeture XX secondes (voir doc) après la fermeture totale des fenêtres.

A+

[NuEra 0]

Bafien67 a écrit:

Caesard a écrit:

Merci pour ce tuto, Faster.


Qu'est ce que tu entends par réinitialiser les vitres et tout ce qui....


Qu'est que tu as eu comme notice?

Je pense qu'il a débranché la batterie... donc il fait les initialiser.
Les fermer en laissant le doigt sur l'interrupteur et laisser l'interrupteur en position fermeture XX secondes (voir doc) après la fermeture totale des fenêtres.

A+

Bafien a raison, apres une coupure il faut garder garder le doigt une seconde ou deux sur la montée et la descente pour que l'odb rememorise le courant du butée qui sert a arreter la vitre.

Parfois, la direction assistée a besoin du meme systeme, A fond a gauche et a droite pendant une a deux seconde.
Pour la doc, Y'avait une explication fourni avec l'attelage et j'avais le rta de la classe B, (celui de la classe A est introuvable en francais!!)

Pour le reste, comme le demontage du parechoc, c'est Le DTTS qui m'a aider : (Demerde Toi Tout Seul !!)

Sinon je suis comptent que ca ai plu a tous le monde, merci a tous

[antton 0]

FasterEd a écrit:

Bafien67 a écrit:

Caesard a écrit:

Merci pour ce tuto, Faster.


Qu'est ce que tu entends par réinitialiser les vitres et tout ce qui....


Qu'est que tu as eu comme notice?

Je pense qu'il a débranché la batterie... donc il fait les initialiser.
Les fermer en laissant le doigt sur l'interrupteur et laisser l'interrupteur en position fermeture XX secondes (voir doc) après la fermeture totale des fenêtres.

A+

Bafien a raison, apres une coupure il faut garder garder le doigt une seconde ou deux sur la montée et la descente pour que l'odb rememorise le courant du butée qui sert a arreter la vitre.

Parfois, la direction assistée a besoin du meme systeme, A fond a gauche et a droite pendant une a deux seconde.
Pour la doc, Y'avait une explication fourni avec l'attelage et j'avais le rta de la classe B, (celui de la classe A est introuvable en francais!!)

Pour le reste, comme le demontage du parechoc, c'est Le DTTS qui m'a aider : (Demerde Toi Tout Seul !!)

Sinon je suis comptent que ca ai plu a tous le monde, merci a tous

Merci Fabien, Merci Faster

[Treyson 0]

Bonjour,

Merci pour le tuto cependant j'aurais quelques questions à poser:

- Faut il faire un télécodage pour signaler la présence d'un attelage; peut être qu'en fonction de tel système ODB/audio il n'y a pas besoin de télécoder j'imagine que s'il n'y a pas d'odb, le télécodage n'est pas nécessaire par ex
- faut il faire passer un faisceau dans tout l'habitacle jusqu'a l'odb?

merci d'avance

[Aym661 0]

bravo tres bon tuto

[berkay6690 0]

Aym66 a écrit:

bravo tres bon tuto

(Juin 2009 le Tuto Aymeric)






Pour le montage de l'attelage une prise a foutre sur un boitier de multiplexage situé dans l'aille AR.

Et un cable à brancher dans le compartiment Batterie/fusible

[Purified 0]

Sympas ce post , nickel et pratique ...

[ChRoNiCz 0]

patrice85 a écrit:

Sympas ce post , nickel et pratique ...

Ouais...

[LeDebannisseur 0]

Dr Phil Good a écrit:

patrice85 a écrit:

Sympas ce post , nickel et pratique ...

Ouais...

ça mérite une récompense .....




... ah bah Pj lui a déjà donné

[Xara111 0]

Spy59 a écrit:

Dr Phil Good a écrit:

patrice85 a écrit:

Sympas ce post , nickel et pratique ...

Ouais...

ça mérite une récompense .....




... ah bah Pj lui a déjà donné

[PATRICE85 0]

Super je vais avoir besoin d'un coup de main prochainement pour le poser sur la mienne. Tu accepterais...

[freephil 0]