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Forensics1

Citroën DS3 : une version WRC en 2011 ?

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Selon nos confrères du journal l'Equipe, Citroën pourrait fort bien faire courir en WRC à partir de 2011 la prochaine DS3 en remplacement de la C4. Les premiers échos très favorables au concept DS Inside ne sont sans doute pas étrangers à cette volonté.
Evidemment, l'histoire ne dit pas si Sébastien Loeb courra un jour en championnat des Rallyes sur une DS3. Pourtant, il semble bien que la version haut de gamme de la prochaine C3 se retrouvera un jour à arpenter les terrains de WRC, laissant la C4 au repos pour services rendus.

Mythe ressuscité
C'est en tout cas ce que pensent nos confrères du quotidien sportif l'Equipe qui ont même réalisé dans leur édition de ce mercredi 29 avril 2009, un photo-montage de la prochaine version de course de la DS3. Et le résultat a de la gueule ! Forcément, après l'avoir montrée sous la forme d'un concept-car baptisé DS Inside à Genève en mars dernier, la marque aux Chevrons a compris que puisque le public et la presse s'étaient autant enthousiasmés pour sa fuure citadine classieuse et à l'acronyme mythique, il fallait bien continuer à surfer sur la vague de sympathie suscitée.
En outre, rappelons que la Citroën DS (la vraie) a connu ses heures de gloire en rallye, en particulier en remportant l'épreuve de Monte-Carlo en 1959 et 1966 - mais aussi le Tour de Corse, les Rallyes de Norvège, du Cambodge, du Maroc... Donc, Citroën sait que pour faire connaître sa prochaine DS 3 (qui rappelons-le partagera sa plate-forme avec la future C3 "classique") au plus grand nombre , rien de tel que la vitrine planétaire du rallye, un monde autant sportif que médiatique et dans lequel le constructeur français se sent si bien.

A Francfort en septembre
Il est donc envisageable qu'à partir de 2011, la DS3 WRC fasse son entrée au championnat du Monde des Rallyes après une présentation officielle à Francfort en septembre prochain. A telle enseigne que la conception de la future sportive aux Chevrons aurait déjà démarré au département de Citroën Racing de Satory. Une information qui tombe pile aujourd'hui où la FIA se réunit sur l'ébauche des futurs calendriers et éventuelles modifications techniques du WRC, afin d'en relancer l'intérêt. De là à imaginer que cela suffise à faire poursuivre la carrière de Sébastien Loeb en WRC chez Citroën au volant d'une DS3...

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je trouve que vitroen ont fait beaucoup de progrés hestetique....elle est loin devant renault et pigeot

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MAP a écrit:
je trouve que vitroen ont fait beaucoup de progrés hestetique....elle est loin devant renault et pigeot




Y'a toujours des soucis niveau fiabilité, mais esthétiquement c'est pas mal du tout

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a force de ne resté que dans le passé ( ressorti le nom ds qui ça pour moi etait une caisse en avance sur son temps encore maintenant) et bein on reste dans le passé et on voit pas le futur.... la preuve cx, xm , C6.....

alors arreté ou bouger vous le c... les français

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sur le terrain de la MINI, un point et c'est tout.







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MAP a écrit:
je trouve que vitroen ont fait beaucoup de progrés hestetique....elle est loin devant renault et pigeot


vitroen c'est quoi scratch et pigeot scratch

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his a écrit:
MAP a écrit:
je trouve que vitroen ont fait beaucoup de progrés hestetique....elle est loin devant renault et pigeot


vitroen c'est quoi scratch et pigeot scratch


Ainsi que Rino SuspectSuspectSuspectSuspect

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