Renardine 0 Posté(e) le 11 septembre 2009 Dès qu'on fait un peu de ville, la conso grimpe très rapidement ! pour mon coupé, sur autoroute : 8,8l, sur route : autour de 10l et en ville 17l Béa Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
aurel74 0 Posté(e) le 12 septembre 2009 Renardine a écrit:Dès qu'on fait un peu de ville, la conso grimpe très rapidement !pour mon coupé, sur autoroute : 8,8l, sur route : autour de 10l et en ville 17lBéaha je comprend mieux ma conso moi je roule 5 km le matin et autant le soir en semaine du coup la voiture n'a pas le temps de chauffer mais le réservoir diminue a vue d'œil Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
grostoto 0 Posté(e) le 17 février 2010 bonjour à toussur mon V6 194ch (activa), je tourne entre au mini à 10l, mais en général c'est plus près des 15l.... je précise que je suis 100% E85, mais au SP98 c'est sensiblement pareil (1L de moins au SP).je précise aussi que je suis un furieux. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Steph0711 0 Posté(e) le 17 février 2010 grostoto a écrit:bonjour à toussur mon V6 194ch (activa), je tourne entre au mini à 10l, mais en général c'est plus près des 15l.... je précise que je suis 100% E85, mais au SP98 c'est sensiblement pareil (1L de moins au SP).je précise aussi que je suis un furieux. 15L houahouuu ! jamais fait même en mode arsouille mais bon je pense que le système activa doit bien pomper en puissance d'ou la conso sup Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
grostoto 0 Posté(e) le 17 février 2010 euh non pas vraiment, pas beaucoup plus qu'une da classique.mais je suis un furieux.... je suis en 3ème régulièrement à 150....(c'est quand mème en haut que le moteur commence à donner, non?)régulièrement veux dire en faite à chaque fois que je sors la bète!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Steph0711 0 Posté(e) le 17 février 2010 grostoto a écrit:euh non pas vraiment, pas beaucoup plus qu'une da classique.mais je suis un furieux.... je suis en 3ème régulièrement à 150....(c'est quand mème en haut que le moteur commence à donner, non?)régulièrement veux dire en faite à chaque fois que je sors la bète!!!t'as quand même un circuit hydrolique conséquent il faut faire marcher tout ça ,quand tu vois que l'hiver le coupé consomme plus avec la ventilation ,les phares etc (presque 1L de plus ) il faut pas grand chose pour que le V6 gloutonne Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 17 février 2010 Steph07 a écrit:l'hiver le coupé consomme plus Ouf tout s'explique. Parce qu'avec les consos que je me paye ces temps-ci ! Stéphane Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
grostoto 0 Posté(e) le 17 février 2010 non le circuit hydraulique ne consomme pas plus que ça, car c'est un système a accumulation, la puissance hydraulique est accumulé petit à petit et restitué quand il y en a besoin.l'hydraulique est le truc qui consomme le moins de puissance: prenez un cric hydraulique, et voyez quelle puissance vous avez besoin pour soulevez les 1t5 de la voiture: c'est faisable avec un doigt!!!le mème système en version electrique (bose notement) consomme beaucoup d'electricité, et c'est la son pb, car les accu electrique sont gros et peu performant, contrairement au accu hydraulique. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites