[TOPIC UNIQUE] Vos autos / Motos échelle 1

[cooper-seb 0]

gris ou bleu de toute façon  

y a les bagages avec ?

[cooper-seb 0]

sinon c'est,  Settant'anni

[ecuriebretagne1 0]

Elle est gris hades et non malheureusement le premier proprio a du se les garder... je n'arrive pas a savoir le nombre d'ex qu'il y a eu,ça differe sur tout les forums meme spécialisées, je crois que c'est 1200!
Bon elle est pas neuve , elle a ses petits defauts qui sont bien connue d'ailleur (pare choc avt fèlé...) mais ce sera toujours mieux que ma 407 en mazout!

[corse A110 0]

Bonjour le amis
Cette aprèm je poste 3 vidéos de caméras embarquée en berlinette de la 1 er montée de montemaggio.


Sinon a par sa a la fin de la course,un souci moteur est arrivée,a priori un joint de culasse ,mais mon père va démonté le 1600 s pour voir si il y a pas un autre souci,en attendant qu'il soie réparé il va remettre le 1800 usine dans l'alpine

[Arnage200 0]

Bien sympathique pour les futures vidéos.

J'espère que pour ton moteur, ça pourra se réparer correctement.

[corse A110 0]

A priori sa devrait vite se réparé,en attendant j'espère que le souci vienne que du joint de culasse et que le bas moteur n'est pas souffert,je suis confiant on verra bien

[leia66 0]

Williams2985 a écrit:

De bien belles autos

leia66 a écrit:

 

Bizzare on dirait qu'elle n'a pas de jantes alu  


   


Si tu me cherche, je suis déjà parti

rrraaahhh l'insolent.... :-P
cela dit t'as raison.
J'ai eu le fin mot. Cela n'est pas dispo mais si vous voulez je vous montrerez, tant que tu n'y met pas le nez dessus c'est bluffant.
Bon j'ai quand même fait mon gros pénible pour le principe...

[Williams2985111 0]

Et t'as eu raison

[edition one1 0]

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  Voici ma petite golf 2 gti 16s edition one

[Williams2985111 0]

J'adore ces Golf  

En plus elle est nickel, tu as de la chance d'avoir une perle pareil

[edition one1 0]

Cet vrai que j' ai eu de la chance de trouver cette petite, cet pour sa que je compte la garder le plus longtemps possible  

[fabrice39 0]

Chouette voiture ....  

[edition one1 0]

Merci  

[manu7611 0]

jolie Golf,et bien conserver  

[jerem-87 0]

superbe ta golf!

[edition one1 0]

Merci :icon_smile: 

[cooper-seb 0]

mais il ne nous manquerait pas des photos d'une stepway par ici ? 

[cooper-seb 0]

et d'une 406 Settant'anni aussi d'ailleurs

[jerem-87 0]

La ligne est à terre

Ligne et échappement d'origine posés, avec les jantes d'origine :



Je fais un peu de place dans le moteur, ce weekend gros gros nettoyage



Le devil cône va être ressoudé car il est percé, les jantes pts vont être repeinte et je vais acheter des pneus spécifiques en 185/60/13 (au lieu de 165 70 13 sur les jantes d'origine)

[cooper-seb 0]

attention car normalement ça ne passera pas au CT, la correspondance pour du 165/70/13 c'est du 175/65/13, 195/60/13, 205/55/13 ou 215/55/13 (sous réserve que ces tailles existent ou soient encore vendue et bien sûr qu'elles se montent sur les jantes).

[jerem-87 0]

oui ça ne passe pas au ct, du coup je garde mes jantes d'origine montées en 165 70 13 ^^ que je remettrai de temps en temps

Les pts seront montées pour les rassemblements et les courses de côte

[thymea 0]

Jolie voiture félicitation 

[Titiflo46 0]

Cette 205 rallye a l'air dans un état exceptionnel vu son âge.
A t-elle était repeinte ?

De mon côté je me satisfais de ma vaillante Clio 2 RXT 1.6e qui tient le coup malgré ses 240 000 km.

[cooper-seb 0]

c'est une jeunette , tu peux en faire encore le double.

[Titiflo46 0]

Le moteur c'est possible mais le reste ... Je n'ose pas y penser  

[cooper-seb 0]

au moins pour les ailes av t'es tranquille  
mais dans l'ensemble ça va, elles ont l'air de pas trop mal vieillir.   hormis les phares

[midlum 0]

La maladie du polycarbonate....
On peut atténuer les phares ternis avec du rénovateur plastique appliqué avec de la ouate ou alors employer un kit comme celui-ci ===> http://tech-optic.com/kits/1-kit-de-renovation-to2.html

[cooper-seb 0]

oui je sais  y a même des techniques plus pro avec un genre de vernis spécial à réappliquer (ce que ne font pas les kit du commerce, mais un simple vernis carrosserie tient bien aussi.

après c'est valable si on a des xenons, en halogène autant acheter du neuf chez oscaro and co.

[qLiiMaxSuS 0]

Vous voulez vraiment un aperçu de mon parc roulant ? Le vrai ?
Alors allons-y, suivez moi... attention à la marche !

Pour tous les jours.

Skoda Fabia Combi 1.9 TDi 100. Reprogrammée à 130 cv (estimation).
Un appétit d'oiseau, assez confortable pour traverser la France dans de très bonnes conditions.

Pour un peu moins tous les jours, surtout en Normandie.

Peugeot 205 CJ. Moteur 1.4 carbu double corps. Délookée CJ relookée Cabrio de base aux faux airs de CTI (les jantes Speedline GTI 14" ont dégagé, j'ai remis des 13" d'origine et plus adaptées). La capote est lessivée... la voiture ne sort que quand il ne pleut pas.

Pour encore moins tous les jours.

Peugeot 205 GTI 1.6 / 115 cv (ex 105). Ralenti capricieux comme sur toutes les GTI. Elle ne roule quasiment pas, en tout cas, pas en utilisation quotidienne. C'est ma troisième 205 GTI.

Pour les envies de grands airs.

Yamaha XJ900S Diversion. Quatre cylindres, un cardan, cinq bonnes raisons de rouler en 900 Div. Elle a passé les 92.000, elle tourne comme une horloge. Pas la peine de tirer dedans aussi fort que t'es con... ça viendra pas. Avec çà, on roule calme... mais loin !!!

Pour les gros besoins.

Renault Trafic T1000D. Sert de camping car léger en été, et d'utilitaire le reste de l'année.
Déco assurée par des étudiants de l'ESAM à Caen.
J'aime le style et les couleurs... pas du tout la musique ni le reste de ce qui gravite autour du Hip Hop.

Quand à ma compagne...

Renault Mégane Cabriolet, 1.6e, pas vraiment une bête de compétition mais un cab populaire fait pour cruiser tranquille en écoutant un truc qui ne mette pas les tympans à mal.

Et encore... ce n'est que le parc actuel !!!

[jerem-87 0]

Superbe la gti!!

[jerem-87 0]

Titiflo46 a écrit:

Cette 205 rallye a l'air dans un état exceptionnel vu son âge.
A t-elle était repeinte ?

De mon côté je me satisfais de ma vaillante Clio 2 RXT 1.6e qui tient le coup malgré ses 240 000 km.

Oui, tout juste repeinte... Elle en avait besoin pour éliminer les anciennes traces de tuning...  

[Jed285 0]

jerem-87 a écrit:

Superbe la gti!!

Merci... mais elle fait surtout bien illusion.
En fait, c'est une petite merguez.
Bien qu'était une Phase 1 (type VF741C), elle a un hayon arrière de Phase 2. D'autre part, ses pare chocs et extensions sont noirs (peints) et non pas gris clair)
C'est une 1600 mais elle a un intérieur de 1900 (semi cuir).
Enfin initialement c'était une 105 cv... mais un 115 a été monté dessus.

Bon, ça va, elle n'a cependant rien à voir avec les horreurs tuning qu'on peut croiser de temps à autres.

Disons que si c'est une Merguez... c'est une Merguez de traiteur...
... pas une Merguez premier prix Le Mutant !

Quant à la rallye un peu plus haut... elle est splendide !

[jerem-87 0]

Une jolie merguez, disons qu'il y a quelques petits travaux à faire pour la remettre strictement d'origine, mais sinon elle a l'air propre

merci! j'ai failli craquer pour une gti pourtant, mais l'appel des carbus weber a été plus fort  

[Selfcontrol 0]

jerem-87 a écrit:

il y a quelques petits travaux à faire pour la remettre strictement d'origine

Bin justement, non, elle ne reviendra pas strictement d'origine.
Aussi curieux que ça paraisse, je préfère le TdB Ph.1 au Ph.2.
Ensuite, la remettre conforme à l'origine signifierait renoncer à l'intérieur semi cuir... et çà... des clous !
Pour le hayon, je regarde vaguement de temps en temps si ça se trouve... mais c'est prise de tête au possible à changer.
Quant aux couleurs des plastiques extérieurs... je les préfère en noir.

Quant à l'appel des Weber... je comprends.
Celà dit, la Rallye et la GTI n'ont rien à voir l'une avec l'autre.
C'est la grande erreur commise par la presse spécialisée à l'époque.
L'une est radicale, conçue pour le rallye en catégorie de moins de 1300 (par gonflage du TU / 1124).
L'autre est une sport-chic / sport-frime qui fait joli dans le 16e... enfin, à l'époque.

[jerem-87 0]

Nico_le_Normand a écrit:

jerem-87 a écrit:

il y a quelques petits travaux à faire pour la remettre strictement d'origine

Bin justement, non, elle ne reviendra pas strictement d'origine.
Aussi curieux que ça paraisse, je préfère le TdB Ph.1 au Ph.2.
Ensuite, la remettre conforme à l'origine signifierait renoncer à l'intérieur semi cuir... et çà... des clous !
Pour le hayon, je regarde vaguement de temps en temps si ça se trouve... mais c'est prise de tête au possible à changer.
Quant aux couleurs des plastiques extérieurs... je les préfère en noir.

Quant à l'appel des Weber... je comprends.
Celà dit, la Rallye et la GTI n'ont rien à voir l'une avec l'autre.
C'est la grande erreur commise par la presse spécialisée à l'époque.
L'une est radicale, conçue pour le rallye en catégorie de moins de 1300 (par gonflage du TU / 1124).
L'autre est une sport-chic / sport-frime qui fait joli dans le 16e... enfin, à l'époque.

Je partage ta préférence, moi aussi je préfère le Tdb de phase 1, contrairement à la majorité  
Je comprend pour le coffre, j'ai préféré reboucher les trous au mastic plutôt que de changer le coffre, trop galère à changer...


Sinon je vends ma voiture si jamais ça intéresse quelqu'un
Les temps sont durs... J'ai une petite idée sur la prochaine, elle sera largement moins cher et ce sera une "youngtimer"



206 RC de 2004, 6200 euros 125000 kms

[cooper-seb 0]

leia66 a écrit:

 

on attend toujours les photos !!!!  

[corse A110 0]

Ma turbo qui sommeil bien trop dans le garage

[corse A110 0]

[Arnage200 0]

corse A110 a écrit:

Ma turbo qui sommeil bien trop dans le garage

Ce n'est pas bon de laisser un monstre pareil sans qu'il se dépense !!!
Attend, j'ARRIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIVE.   

[corse A110 0]

A la fin du mois je la dégorge

[Arnage200 0]

     

Il faut que les fluides (eau, huile, essence, etc...) circulent.  

[corse A110 0]

[corse A110 0]

[Arnage200 0]

Que c'est beau un monstre qui dort !!!!!

Encore mille mercis, Laurent.   

[corse A110 0]

Arnage200 a écrit:

Que c'est beau un monstre qui dort !!!!!

Encore mille mercis, Laurent.   

Les amis j'aime partager ma passion avec vous
 

[corse A110 0]

[corse A110 0]

Le 1800 usine on lui a retiré l'injection et mon père lui a mi les weber 45,pour qui soie plu souple,ou plus civilisé,mais sa reste monstrueux et diabolique une telle mécanique dans une alpine de 700kg et des poussières

[corse A110 0]

L'année prochaine je devrait faire de l'historique avec le 1800 et surtout de bon pneus pour contenir la cavalerie

[corse A110 0]

[yanoch48 1]

merci pour tes photo laurent , je suis fan de toute tes auto et en particulier de ta r8 gord    ...

bien sûr la berlinette est tout aussi magnifique mais j'aime particulièrement les r8 g