La différence entre une ancienne et une récente en TT

[XZaevbireer 0]

Cjra6 la marche 2
envoyé par corsicajeepers

[Majormajor 0]

Ça c'est du franchissement !!!!!!!

4X4 Américains fous 2
envoyé par papertt1

[Lustrous 0]

Le premier mec est super connu dans le milieu, et son engin également.
Un monstre de puissance dirigé par un mec qui maitrise un max.
Je vais essayer de te retrouver la vidéo d'une démo qu'il a fait........il essaye de passer une grosse marche seulement sur les roues arrières (sinon c'est pas drôle)

[Laurent133 0]

ouf fameux comme jeep

pour ce qui est de franchire les pneus joue beaucoups ????

[antton 0]

laurent133 a écrit:

ouf fameux comme jeep

pour ce qui est de franchire les pneus joue beaucoups ????

Les pneus jouent énormément, et contrairement à ce qu'on peut penser, un pneu très agressif n'est pas forcément meilleur pour certains passages (ils creusent plutot qu'autre chose).
Le plus important, c'est la répartition du couple sur les roues. C'est là qu'interviennent les blocages différentiels etc.....
Suffit de voir comment passent les Jeep récentes (des JK Rubicon) dans ma 2eme video, sans forcer, alors qu'elles sont STRICTEMENT d'origine ! (contrairement aux plus anciennes qui ont minimum 10k€ de prépa)

[Laurent133 0]

comme quoi c est pas toujour bon de preparé une jeep

[RuxziA 0]

laurent133 a écrit:

comme quoi c est pas toujour bon de preparé une jeep

Ca dépend ce qu'on cherche
C'est cool de passer partout mais ca a moins de charme, c'est comme la différence entre un SL et une vieille Mustang....ca pousse moins fort mais 10x plus de sensations
Après rien t'empeche de coller une prépa sur une récente....et là....c'est diabolique
Sur un forum Jeep où je suis inscrit, un gars l'a fait....y'en a pour plus de 100k€ (oui oui!) mais alors quel engin.....

[Laurent133 0]

et ben il y a + oufs que nous

[WilpertM 0]

laurent133 a écrit:

et ben il y a + oufs que nous

Surtout qu'ils prennent le risque de tout péter à chaque grosse sortie
Alors qu'en grimpant un trottoir en Mémel, aucun risque

[Usman1 0]

Benso a écrit:

Surtout qu'ils prennent le risque de tout péter à chaque grosse sortie
Alors qu'en grimpant un trottoir en Mémel, aucun risque

Peut être rayé le pneu !!!

[Insanez 0]

usman a écrit:

Benso a écrit:

Surtout qu'ils prennent le risque de tout péter à chaque grosse sortie
Alors qu'en grimpant un trottoir en Mémel, aucun risque

Peut être rayé le pneu !!!

Ou rayer le trottoir......

[Usman1 0]

Benso a écrit:

Ou rayer le trottoir......

NOOOOOOONNN PAS CA !!!

Il va y avoir trop de travail avec le Meguiars dessus sinon !!!

[LaNyerD 0]

usman a écrit:

Benso a écrit:

Ou rayer le trottoir......

NOOOOOOONNN PAS CA !!!

Il va y avoir trop de travail avec le Meguiars dessus sinon !!!

Ton p'tit nom à toi, c'est pas Jeanine ?

[Usman1 0]

Non non, moi, c'est Robert, Robert Le Barreau !!!

[Nickostar 0]

salut jeannine

[Usman1 0]

Salut Nickole !!! :D