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PJ-mercedes

E55 AMG Drift Hockenheim

Messages recommandés

Nickostar a écrit:
Une bonne 997 gt3 rs cup


ouaiiiiiiiiiii salut Nicko n

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Phil a écrit:
C' est la vidéo du rasso Dam's sur Avignon, c' est ça ???
ShockedShockedShocked


t'es le meilleur , le plus ouf en tous cas (avec moi) nn

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phylout a écrit:
salut Fred n

ben , une porsche c'est un peu plus agile Fred Wink



C'est surtout due au fait il fait juste le circuit pour les drifts....c'est volontaire....

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MAP a écrit:
phylout a écrit:
salut Fred n

ben , une porsche c'est un peu plus agile Fred Wink



C'est surtout due au fait il fait juste le circuit pour les drifts....c'est volontaire....


Mouais ça c'est pas sûr. C'est vrai que la E c'est un bateau, rien à voir avec un coupé sport...n'empêche que j'aurais pensé que ça aurait résisté un peu mieux...

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Bah franchement fred vu les conditions de roulage je trouve que le mec se debrouille pas mal car pour deja avoir roule avec une w211 amg ca pousse fort et sous des conditions tellesquelles deja que sur le sec c'est amplement faisable alors sous une douche pareille heureusement que l'esp est la pour rattraper les coups de raquette

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Nickostar a écrit:
Bah franchement fred vu les conditions de roulage je trouve que le mec se debrouille pas mal car pour deja avoir roule avec une w211 amg ca pousse fort et sous des conditions tellesquelles deja que sur le sec c'est amplement faisable alors sous une douche pareille heureusement que l'esp est la pour rattraper les coups de raquette


D'accord avec toi Nicko, je mets pas le chauffeur en question, je dis que je suis étonné de la différence de comportement entre les deux voitures sur ces images. Ca pousse peut être fort mais les deux Porsches sont des avions en comparaison

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Fred a écrit:
Nickostar a écrit:
Bah franchement fred vu les conditions de roulage je trouve que le mec se debrouille pas mal car pour deja avoir roule avec une w211 amg ca pousse fort et sous des conditions tellesquelles deja que sur le sec c'est amplement faisable alors sous une douche pareille heureusement que l'esp est la pour rattraper les coups de raquette


D'accord avec toi Nicko, je mets pas le chauffeur en question, je dis que je suis étonné de la différence de comportement entre les deux voitures sur ces images. Ca pousse peut être fort mais les deux Porsches sont des avions en comparaison



Ne pas comparer AMG avec Porche..........Pour moi AMG a une longeur d'avance sur les motorisations.....Certes ils les mettent sur des caisses moins sport du coup moins adapter.....

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MAP a écrit:
Fred a écrit:
Nickostar a écrit:
Bah franchement fred vu les conditions de roulage je trouve que le mec se debrouille pas mal car pour deja avoir roule avec une w211 amg ca pousse fort et sous des conditions tellesquelles deja que sur le sec c'est amplement faisable alors sous une douche pareille heureusement que l'esp est la pour rattraper les coups de raquette


D'accord avec toi Nicko, je mets pas le chauffeur en question, je dis que je suis étonné de la différence de comportement entre les deux voitures sur ces images. Ca pousse peut être fort mais les deux Porsches sont des avions en comparaison



Ne pas comparer AMG avec Porche..........Pour moi AMG a une longeur d'avance sur les motorisations.....Certes ils les mettent sur des caisses moins sport du coup moins adapter.....
Par rapport a quoi tu dis ca ??? je parle de la longueur d'avance?

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MAP a écrit:
Fred a écrit:
Nickostar a écrit:
Bah franchement fred vu les conditions de roulage je trouve que le mec se debrouille pas mal car pour deja avoir roule avec une w211 amg ca pousse fort et sous des conditions tellesquelles deja que sur le sec c'est amplement faisable alors sous une douche pareille heureusement que l'esp est la pour rattraper les coups de raquette


D'accord avec toi Nicko, je mets pas le chauffeur en question, je dis que je suis étonné de la différence de comportement entre les deux voitures sur ces images. Ca pousse peut être fort mais les deux Porsches sont des avions en comparaison



Ne pas comparer AMG avec Porche..........Pour moi AMG a une longeur d'avance sur les motorisations.....Certes ils les mettent sur des caisses moins sport du coup moins adapter.....


Bon alors là je suis d'accord avec toi qu'il faut pas comparer Porsche et AMG mais je pense que nos préférences ne vont pas vers les mêmes moteurs...AMG n'est qu'un préparateur alors que Porsche fait les meilleurs coupés sports depuis des lustres.

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Nickostar a écrit:
MAP a écrit:
Fred a écrit:
Nickostar a écrit:
Bah franchement fred vu les conditions de roulage je trouve que le mec se debrouille pas mal car pour deja avoir roule avec une w211 amg ca pousse fort et sous des conditions tellesquelles deja que sur le sec c'est amplement faisable alors sous une douche pareille heureusement que l'esp est la pour rattraper les coups de raquette


D'accord avec toi Nicko, je mets pas le chauffeur en question, je dis que je suis étonné de la différence de comportement entre les deux voitures sur ces images. Ca pousse peut être fort mais les deux Porsches sont des avions en comparaison



Ne pas comparer AMG avec Porche..........Pour moi AMG a une longeur d'avance sur les motorisations.....Certes ils les mettent sur des caisses moins sport du coup moins adapter.....
Par rapport a quoi tu dis ca ??? je parle de la longueur d'avance?


Je dis simplement que la E n'a pas le gabarit d'une sportive.....et surtout en comparaison avec une porche...
Mais je dis aussi que les moteurs AMG ont une longeur d'avance sur le developpement de leurs moteur...enfin ça c'est mon avis....

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Fred a écrit:
MAP a écrit:
Fred a écrit:
Nickostar a écrit:
Bah franchement fred vu les conditions de roulage je trouve que le mec se debrouille pas mal car pour deja avoir roule avec une w211 amg ca pousse fort et sous des conditions tellesquelles deja que sur le sec c'est amplement faisable alors sous une douche pareille heureusement que l'esp est la pour rattraper les coups de raquette


D'accord avec toi Nicko, je mets pas le chauffeur en question, je dis que je suis étonné de la différence de comportement entre les deux voitures sur ces images. Ca pousse peut être fort mais les deux Porsches sont des avions en comparaison



Ne pas comparer AMG avec Porche..........Pour moi AMG a une longeur d'avance sur les motorisations.....Certes ils les mettent sur des caisses moins sport du coup moins adapter.....


Bon alors là je suis d'accord avec toi qu'il faut pas comparer Porsche et AMG mais je pense que nos préférences ne vont pas vers les mêmes moteurs...AMG n'est qu'un préparateur alors que Porsche fait les meilleurs coupés sports depuis des lustres.


Certes c'est une prépa.......c'est vrai...mais quelle prepa...Quant on prends un porche Cayenne turbo S....il fait quoi ce oteur porche....456 ou 466 Cv...je me souviens plus....Et quand on prends un ML 63 AMG...il fait quoi 550 CV...pour une prepa c'est pas mal non.....

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MAP a écrit:
Fred a écrit:
MAP a écrit:
Fred a écrit:
Nickostar a écrit:
Bah franchement fred vu les conditions de roulage je trouve que le mec se debrouille pas mal car pour deja avoir roule avec une w211 amg ca pousse fort et sous des conditions tellesquelles deja que sur le sec c'est amplement faisable alors sous une douche pareille heureusement que l'esp est la pour rattraper les coups de raquette


D'accord avec toi Nicko, je mets pas le chauffeur en question, je dis que je suis étonné de la différence de comportement entre les deux voitures sur ces images. Ca pousse peut être fort mais les deux Porsches sont des avions en comparaison



Ne pas comparer AMG avec Porche..........Pour moi AMG a une longeur d'avance sur les motorisations.....Certes ils les mettent sur des caisses moins sport du coup moins adapter.....


Bon alors là je suis d'accord avec toi qu'il faut pas comparer Porsche et AMG mais je pense que nos préférences ne vont pas vers les mêmes moteurs...AMG n'est qu'un préparateur alors que Porsche fait les meilleurs coupés sports depuis des lustres.


Certes c'est une prépa.......c'est vrai...mais quelle prepa...Quant on prends un porche Cayenne turbo S....il fait quoi ce oteur porche....456 ou 466 Cv...je me souviens plus....Et quand on prends un ML 63 AMG...il fait quoi 550 CV...pour une prepa c'est pas mal non.....


Euh, t'as pas lu le post où on présente une prépa de la cayenne avec 600cv ?

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Fred a écrit:
MAP a écrit:
Fred a écrit:
MAP a écrit:
Fred a écrit:
Nickostar a écrit:
Bah franchement fred vu les conditions de roulage je trouve que le mec se debrouille pas mal car pour deja avoir roule avec une w211 amg ca pousse fort et sous des conditions tellesquelles deja que sur le sec c'est amplement faisable alors sous une douche pareille heureusement que l'esp est la pour rattraper les coups de raquette


D'accord avec toi Nicko, je mets pas le chauffeur en question, je dis que je suis étonné de la différence de comportement entre les deux voitures sur ces images. Ca pousse peut être fort mais les deux Porsches sont des avions en comparaison



Ne pas comparer AMG avec Porche..........Pour moi AMG a une longeur d'avance sur les motorisations.....Certes ils les mettent sur des caisses moins sport du coup moins adapter.....


Bon alors là je suis d'accord avec toi qu'il faut pas comparer Porsche et AMG mais je pense que nos préférences ne vont pas vers les mêmes moteurs...AMG n'est qu'un préparateur alors que Porsche fait les meilleurs coupés sports depuis des lustres.



sunny ...Si j'ai vu....mais c'est une prepa d'un moteur sport....D'une porche...comme tu disait ca fait des lustre qui font des sportives...Si ils sont vraiment bon...pas besoin de prepa...il devrait le faire eux meme

Certes c'est une prépa.......c'est vrai...mais quelle prepa...Quant on prends un porche Cayenne turbo S....il fait quoi ce oteur porche....456 ou 466 Cv...je me souviens plus....Et quand on prends un ML 63 AMG...il fait quoi 550 CV...pour une prepa c'est pas mal non.....


Euh, t'as pas lu le post où on présente une prépa de la cayenne avec 600cv ?

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