restauration de ma w110 200d 1968

[G280E 0]

voila j'ai acheté ce vehicule il y a 2 mois voici état ou il était
cette w110 vient être restaurée mais par un bricoleur cela me plaît pas du tout







première étape démontage des moulures pare choc et un bon nettoyage moteur









partie moteur



joue d'aile intérieur G D bon état





toit ouvrant impossible de faire ouvrir cela sûrement depuis des année car collé avec les couche de couleur cela parce que les carrossier bricoleur ne passe pas le temps de démonté les joints avant peinture !



jusque maintenant voila le problème trouvé dessus pas grave !! petit trou a hauteur du bas de caisse supérieur cotes chauffeur



voila commencement de la carrosserie
ar plage feux contour capot









voici sa nouvelle couleur prévue que je vais remettre bordeaux mercedes de 1968



voila je posterais photos suivant évolution

aujourd hui démontage des panneaux portière intérieur
il faut les refaire il sont manger par les années





démontage du pare brise avant



tous en démontant le pare brise je voit une tache de mastics sur le toit jai disqué au moins 1 kp de mastic cette voiture a du recevoir un poteau ou on la tapé avec une masse il y avait un creux comme un gros bol a soupe
donc j ai dégrafé la toile intérieur et passé mon temps a le débosselé le plus que possible car pour faire un beaux travail il y aurait fallu découper les renfort intérieur ! mais je suis en panne avec ma semi j'ai un chalumeaux mais trop de dilatation pour un toit
je vais mettre de l'étain dessus puits une fine couche de mastic et cela fera affaire






voila la suite a demain

voila le toit presque fait encore 2 petit défaut dedans mais j'ai du mettre du sulfacer dessus car la voiture va dormir sous une bâche en dehors jusque samedi car j'ai une autre voiture dans le garage pour instant
voiture exceptionnelle

[Dragan2000 0]

Superbe debut...Michel... Merci de nous le faire partager......
Tres bon choix pour la nouvelle peinture......Car pour cette caisse je trouve qu'il y en a que 2 qui lui aille ....Le bordeaux et le noir.......

[Selfcontrol 0]

Il ya du travail en perspective, mais le résultat va certainement être au top, la couleur bordeau va lui aller à ravir,,,, j'ai hâte de découvrir la suite....

[Nickostar 0]

Bravo mich bon courage

[aanif 0]

Belle auto qui mérite une seconde jeunesse

Ca a pas l'air trop méchant, la base est saine, à part le point de rouille que tu as mis en photo.

Tu fais la peinture toi-même ?

[G280E 0]

Benso a écrit:

Belle auto qui mérite une seconde jeunesse

Ca a pas l'air trop méchant, la base est saine, à part le point de rouille que tu as mis en photo.

Tu fais la peinture toi-même ?

oui mais je loue une cabine avant j'avais cela mais comme j'ai changé de boulot j'ai tous revendu

[iNeyZer 0]

G280E a écrit:

Benso a écrit:

Belle auto qui mérite une seconde jeunesse

Ca a pas l'air trop méchant, la base est saine, à part le point de rouille que tu as mis en photo.

Tu fais la peinture toi-même ?

oui mais je loue une cabine avant j'avais cela mais comme j'ai changé de boulot j'ai tous revendu

à toi.

Autant la mécanique ne fait pas pas peur, mais la peinture.....c'est un domaine où faut vraiment avoir le coup de main.
Je me suis déjà essayé à cet "art", ca a été catastrophique....
Bravo à toi en tout cas, beau projet.

[Kawhgi 0]

Chapeau

[Laurent133 0]

elle va etre superbe apres restauration

belle couleur a voir une fois finie

bon boulot

[Chrichri1 0]

très intéressant,Michel,vivement la suite

[cacahuete1er 0]

Le genre de boulot qui me dépasse !!!
Je n' ai ni le courage, ni la patience, et encore moins les compétences !!!
Bravo, Michel !!!

[carbonart 0]

Salut, continue, elle va être superbe, y en a qui vont baver ......
Et en plus une DIESEL !!!!! :oxx

[apollonitalien 0]

simplement Trois mots courage, perseverence, ténacité .

[cecil33 0]

Bonne chance dans cette entreprise passionnante ! Et à bientot les autres photos !!!

[G280E 0]

G280E a écrit:

voila j'ai acheté ce vehicule il y a 2 mois voici état ou il était
cette w110 vient être restaurée mais par un bricoleur cela me plaît pas du tout







première étape démontage des moulures pare choc et un bon nettoyage moteur









partie moteur



joue d'aile intérieur G D bon état





toit ouvrant impossible de faire ouvrir cela sûrement depuis des année car collé avec les couche de couleur cela parce que les carrossier bricoleur ne passe pas le temps de démonté les joints avant peinture !



jusque maintenant voila le problème trouvé dessus pas grave !! petit trou a hauteur du bas de caisse supérieur cotes chauffeur



voila commencement de la carrosserie
ar plage feux contour capot









voici sa nouvelle couleur prévue que je vais remettre bordeaux mercedes de 1968



voila je posterais photos suivant évolution

aujourd hui démontage des panneaux portière intérieur
il faut les refaire il sont manger par les années





démontage du pare brise avant



tous en démontant le pare brise je voit une tache de mastics sur le toit jai disqué au moins 1 kp de mastic cette voiture a du recevoir un poteau ou on la tapé avec une masse il y avait un creux comme un gros bol a soupe
donc j ai dégrafé la toile intérieur et passé mon temps a le débosselé le plus que possible car pour faire un beaux travail il y aurait fallu découper les renfort intérieur ! mais je suis en panne avec ma semi j'ai un chalumeaux mais trop de dilatation pour un toit
je vais mettre de l'étain dessus puits une fine couche de mastic et cela fera affaire






voila la suite a demain

[Phylout 0]

beau boulot Michel

tu bosses avec de l'étain c'est super oublis le mastic tu arrives à tout faire avec l'étain

[G280E 0]

bonjour phylout

oui mais une fine couche de mastic est inevitable ! sauf quand on est carrossier artisan ce qui n'est pas mon cas

[Neko11 0]

Yes michel... ...Les portiére sont un peu prise...par la rouille....c'est ratrapable...n'est ce pas?

[Phylout 0]

ah je croyais que ton premier métier était Mécano et carrossier eh bien bon courage pour le boulot à venir et un bonjour chez toi

[G280E 0]

phylout a écrit:

ah je croyais que ton premier métier était Mécano et carrossier eh bien bon courage pour le boulot à venir et un bonjour chez toi

moi ce que j'ai difficile avec étain ces de le taloché jai un vieux carrossier qui ma appris a le faire avec une cale de bois et du savon mais quand tu glisse tu te la prend sur la main alors a ce moment la il faut pas être derrière moi et rire

[G280E 0]

MAP a écrit:

Yes michel... ...Les portiére sont un peu prise...par la rouille....c'est ratrapable...n'est ce pas?

oui ces rien du tout cela un peut de plâtre dans le bas de portière et le tour et joué

[Phylout 0]

G280E a écrit:

phylout a écrit:

ah je croyais que ton premier métier était Mécano et carrossier eh bien bon courage pour le boulot à venir et un bonjour chez toi

moi ce que j'ai difficile avec étain ces de le taloché jai un vieux carrossier qui ma appris a le faire avec une cale de bois et du savon mais quand tu glisse tu te la prend sur la main alors a ce moment la il faut pas être derrière moi et rire

oula oui j'imagine que tu dois être quelques peus irité

[LeViTaTe 0]

Les ancêtres c'est toujours les grosses surprises, j'avais eu la même aventure avec une Bentley Mk VI de 1952 ,,,,,sa robe était belle, mais lorsque je me suis mis à la déshabiller je fut confronté au cancer de ces vieilles dames appelé "Rouille".

Courage Michel, t'es bien partit pour nous la rajeunir, et lui rendre son charme d'en temps :D

[boutchou 0]

Un gros travail en perspective, mais le jeu en vaut la chandelle. Une fois terminée, elle aura une valeur pour toi bien supérieure à sa valeur vénale.

Tu peux décrire précisément les produits que tu utilises et où tu te les procures ?

[AzerkoS 0]

Salva a écrit:

j'avais eu la même aventure avec une Bentley Mk VI de 1952

Salvitoooooooooooo :oxx :oxx :oxx :oxx :oxx

[G280E 0]

Umbre Tombétoile a écrit:

Un gros travail en perspective, mais le jeu en vaut la chandelle. Une fois terminée, elle aura une valeur pour toi bien supérieure à sa valeur vénale.

Tu peux décrire précisément les produits que tu utilises et où tu te les procures ?

bonjour

que veut tu savoir comme produit

[Christel1 0]

Ce que tu utilises (par exemple le produit orange), ce qu'on peut mettre (marque) sur une tôle que l'on va souder pour garder des contacts électriques, les méthodes de carrosserie quoi, le type de produit pour nettoyer avent de peindre etc...

[Laurent133 0]

et bien je vois qu il y a du travaille sur cette mercedes

bon courage pour la suite

[G280E 0]

Umbre Tombétoile a écrit:

Ce que tu utilises (par exemple le produit orange), ce qu'on peut mettre (marque) sur une tôle que l'on va souder pour garder des contacts électriques, les méthodes de carrosserie quoi, le type de produit pour nettoyer avent de peindre etc...

voila mes produit que jenloie sont des produit professionnel de la marque roberto le distributeur officiel pour la belgique sont les maison ad devillers

pour ce qui est du soudage mois je suis encore de la vieille méthode ! cauet a dire que je nettoie mes pièces a blanc avant de souder et si par malheur je n'est pas le contact voulu je suis toujours avec mon chalumeau
sans me venté je te soude en plein milieu de capot tôle bord a bord sans baguette ! cela on appelle apprendre sur le tas ;

pour ce qui de étamage cela n'est pas mon fort mais je me débrouille ces pour cela que je dit dans un de mes posts que la mastique est indispensable car je ne suis pas un artisan !

pour ce qui est de la peinture et des solvant ces du benicolor acrylique a brillant direct mais moi je les reverni en plus

si demain j'ai le temps je peut te faire des photos de mes produits

michel

[G280E 0]

laurent133 a écrit:

et bien je vois qu il y a du travaille sur cette mercedes

bon courage pour la suite

bonjour laurent

comme on dit a charleroi

a grevé !!!!

[Dramatikz 0]

G280E a écrit:

Umbre Tombétoile a écrit:

Ce que tu utilises (par exemple le produit orange), ce qu'on peut mettre (marque) sur une tôle que l'on va souder pour garder des contacts électriques, les méthodes de carrosserie quoi, le type de produit pour nettoyer avent de peindre etc...

voila mes produit que jenloie sont des produit professionnel de la marque roberto le distributeur officiel pour la belgique sont les maison ad devillers

pour ce qui est du soudage mois je suis encore de la vieille méthode ! cauet a dire que je nettoie mes pièces a blanc avant de souder et si par malheur je n'est pas le contact voulu je suis toujours avec mon chalumeau
sans me venté je te soude en plein milieu de capot tôle bord a bord sans baguette ! cela on appelle apprendre sur le tas ;

pour ce qui de étamage cela n'est pas mon fort mais je me débrouille ces pour cela que je dit dans un de mes posts que la mastique est indispensable car je ne suis pas un artisan !

pour ce qui est de la peinture et des solvant ces du benicolor acrylique a brillant direct mais moi je les reverni en plus

si demain j'ai le temps je peut te faire des photos de mes produits

michel

Merci beaucoup pour toutes ces précisions

[G280E 0]

Umbre Tombétoile a écrit:

G280E a écrit:

Umbre Tombétoile a écrit:

Ce que tu utilises (par exemple le produit orange), ce qu'on peut mettre (marque) sur une tôle que l'on va souder pour garder des contacts électriques, les méthodes de carrosserie quoi, le type de produit pour nettoyer avent de peindre etc...

voila mes produit que jenloie sont des produit professionnel de la marque roberto le distributeur officiel pour la belgique sont les maison ad devillers

voici les produit carrosseries roberto leur site http://www.for-car.ch/roberlo.html

pour ce qui est du soudage mois je suis encore de la vieille méthode ! cauet a dire que je nettoie mes pièces a blanc avant de souder et si par malheur je n'est pas le contact voulu je suis toujours avec mon chalumeau
sans me venté je te soude en plein milieu de capot tôle bord a bord sans baguette ! cela on appelle apprendre sur le tas ;

pour ce qui de étamage cela n'est pas mon fort mais je me débrouille ces pour cela que je dit dans un de mes posts que la mastique est indispensable car je ne suis pas un artisan !

pour ce qui est de la peinture et des solvant ces du benicolor acrylique a brillant direct mais moi je les reverni en plus

si demain j'ai le temps je peut te faire des photos de mes produits

michel

Merci beaucoup pour toutes ces précisions

[doudou49 0]

salut michel ,pour le pavillon il faut le faire au tire clous

[JulioD12 0]

Salut, si tu veux je peux te montrer le travail d' un expert carrossier qui à refait une MERVEILLEUSE voiture FRANCAISE qu' est la R 16, il a refait les pointes des ailles à l' avant et utiliser la méthode de l' étain .......... " SANS " mastic.
si des photos te font plaisir, je les remettrai sur ce site.
En attendant: bon courage et cela vaut la peine.

[Phylout 0]

doudou a écrit:

salut michel ,pour le pavillon il faut le faire au tire clous

oui je n'y avais plus pensé et en plus ca fonctionne super bien et tu doses juste comme il faut

t'es carrossier ou mécano Doudou ??

[Phylout 0]

titi7575 a écrit:

Salut, si tu veux je peux te montrer le travail d' un expert carrossier qui à refait une MERVEILLEUSE voiture FRANCAISE qu' est la R 16, il a refait les pointes des ailles à l' avant et utiliser la méthode de l' étain .......... " SANS " mastic.
si des photos te font plaisir, je les remettrai sur ce site.
En attendant: bon courage et cela vaut la peine.

moi ca me ferais très plaisir de voir tes photos Titi

[G280E 0]

phylout a écrit:

titi7575 a écrit:

Salut, si tu veux je peux te montrer le travail d' un expert carrossier qui à refait une MERVEILLEUSE voiture FRANCAISE qu' est la R 16, il a refait les pointes des ailles à l' avant et utiliser la méthode de l' étain .......... " SANS " mastic.
si des photos te font plaisir, je les remettrai sur ce site.
En attendant: bon courage et cela vaut la peine.

moi ca me ferais très plaisir de voir tes photos Titi

moi aussi

[Kawhgi 0]

G280E a écrit:

phylout a écrit:

titi7575 a écrit:

Salut, si tu veux je peux te montrer le travail d' un expert carrossier qui à refait une MERVEILLEUSE voiture FRANCAISE qu' est la R 16, il a refait les pointes des ailles à l' avant et utiliser la méthode de l' étain .......... " SANS " mastic.
si des photos te font plaisir, je les remettrai sur ce site.
En attendant: bon courage et cela vaut la peine.

moi ca me ferais très plaisir de voir tes photos Titi

moi aussi

Je les remettrai demain dans la journée mais si vous cherchez bien, je croix qu' ellles sont déjà sur ma présentation de ma R 16 TX quelque part sur ce très beau FORUM !!!
A demain

[doudou49 0]

phylout a écrit:

doudou a écrit:

salut michel ,pour le pavillon il faut le faire au tire clous

oui je n'y avais plus pensé et en plus ca fonctionne super bien et tu doses juste comme il faut

t'es carrossier ou mécano Doudou ??

je suis mecano mais je fait un peu de carrosserie j arrive a me debrouiller

[Phylout 0]

doudou a écrit:

phylout a écrit:

doudou a écrit:

salut michel ,pour le pavillon il faut le faire au tire clous

oui je n'y avais plus pensé et en plus ca fonctionne super bien et tu doses juste comme il faut

t'es carrossier ou mécano Doudou ??

je suis mecano mais je fait un peu de carrosserie j arrive a me debrouiller

je suis mécano aussi mais la carrosserie je n'aime pas de trop , je déteste poncer

[doudou49 0]

ah oui mais le poncage c est plus de la preparation et pas de bonne preparation egal peinture raté

[ROBY92 0]

phylout a écrit:

doudou a écrit:

phylout a écrit:

doudou a écrit:

salut michel ,pour le pavillon il faut le faire au tire clous

oui je n'y avais plus pensé et en plus ca fonctionne super bien et tu doses juste comme il faut

t'es carrossier ou mécano Doudou ??

je suis mecano mais je fait un peu de carrosserie j arrive a me debrouiller

je suis mécano aussi mais la carrosserie je n'aime pas de trop , je déteste poncer

Tu coupes les arbres mais t'en fait pas des meubles en gros c'est ca ?

[Phylout 0]

Benso a écrit:

phylout a écrit:

doudou a écrit:

phylout a écrit:

doudou a écrit:

salut michel ,pour le pavillon il faut le faire au tire clous

oui je n'y avais plus pensé et en plus ca fonctionne super bien et tu doses juste comme il faut

t'es carrossier ou mécano Doudou ??

je suis mecano mais je fait un peu de carrosserie j arrive a me debrouiller

je suis mécano aussi mais la carrosserie je n'aime pas de trop , je déteste poncer

Tu coupes les arbres mais t'en fait pas des meubles en gros c'est ca ?

salut So si si je fais mes meubles moi-même mais le ponçage du bois c'est très agréable

[Sacramento 0]

phylout a écrit:

Benso a écrit:

phylout a écrit:

doudou a écrit:

phylout a écrit:

doudou a écrit:

salut michel ,pour le pavillon il faut le faire au tire clous

oui je n'y avais plus pensé et en plus ca fonctionne super bien et tu doses juste comme il faut

t'es carrossier ou mécano Doudou ??

je suis mecano mais je fait un peu de carrosserie j arrive a me debrouiller

je suis mécano aussi mais la carrosserie je n'aime pas de trop , je déteste poncer

Tu coupes les arbres mais t'en fait pas des meubles en gros c'est ca ?

salut So si si je fais mes meubles moi-même mais le ponçage du bois c'est très agréable

Je déteste poncer du bois autant que de la carrosserie
Ca me désespère d'ailleurs car j'aimerai offrir une restauration digne de ce nom à ma Jeep (la totale sauf moteur, ca c'est en cours.....), mais si je le fais faire ca va me couter une fortune.....

[Phylout 0]

Benso a écrit:

phylout a écrit:

Benso a écrit:

phylout a écrit:

doudou a écrit:

phylout a écrit:

doudou a écrit:

salut michel ,pour le pavillon il faut le faire au tire clous

oui je n'y avais plus pensé et en plus ca fonctionne super bien et tu doses juste comme il faut

t'es carrossier ou mécano Doudou ??

je suis mecano mais je fait un peu de carrosserie j arrive a me debrouiller

je suis mécano aussi mais la carrosserie je n'aime pas de trop , je déteste poncer

Tu coupes les arbres mais t'en fait pas des meubles en gros c'est ca ?

salut So si si je fais mes meubles moi-même mais le ponçage du bois c'est très agréable

Je déteste poncer du bois autant que de la carrosserie
Ca me désespère d'ailleurs car j'aimerai offrir une restauration digne de ce nom à ma Jeep (la totale sauf moteur, ca c'est en cours.....), mais si je le fais faire ca va me couter une fortune.....

aller un peu de bonne volonté jeune homme

[Genesis111 0]

phylout a écrit:

Benso a écrit:

phylout a écrit:

Benso a écrit:

phylout a écrit:

doudou a écrit:

phylout a écrit:

doudou a écrit:

salut michel ,pour le pavillon il faut le faire au tire clous

oui je n'y avais plus pensé et en plus ca fonctionne super bien et tu doses juste comme il faut

t'es carrossier ou mécano Doudou ??

je suis mecano mais je fait un peu de carrosserie j arrive a me debrouiller

je suis mécano aussi mais la carrosserie je n'aime pas de trop , je déteste poncer

Tu coupes les arbres mais t'en fait pas des meubles en gros c'est ca ?

salut So si si je fais mes meubles moi-même mais le ponçage du bois c'est très agréable

Je déteste poncer du bois autant que de la carrosserie
Ca me désespère d'ailleurs car j'aimerai offrir une restauration digne de ce nom à ma Jeep (la totale sauf moteur, ca c'est en cours.....), mais si je le fais faire ca va me couter une fortune.....

aller un peu de bonne volonté jeune homme

La bonne volonté je l'ai......mais la carrosserie c'est quand même un boulot qui demande de l'expérience
Faut m'acheter une vieille Clio pour m'entrainer

[Salgash 0]

Moi je m'entraine sur ma R16, pour pouvoir faire nickel du premier coup sur mes étoiles

[Supaskunk 0]

titi7575 a écrit:

G280E a écrit:

phylout a écrit:

titi7575 a écrit:

Salut, si tu veux je peux te montrer le travail d' un expert carrossier qui à refait une MERVEILLEUSE voiture FRANCAISE qu' est la R 16, il a refait les pointes des ailles à l' avant et utiliser la méthode de l' étain .......... " SANS " mastic.
si des photos te font plaisir, je les remettrai sur ce site.
En attendant: bon courage et cela vaut la peine.

moi ca me ferais très plaisir de voir tes photos Titi

moi aussi

Je les remettrai demain dans la journée mais si vous cherchez bien, je croix qu' ellles sont déjà sur ma présentation de ma R 16 TX quelque part sur ce très beau FORUM !!!
A demain

Hé ben, c' est aujourd'hui, allons y alors:



les trous et le façonnage des tolles:









c' est ici que cela commence:













Le tout SANS mastic:



Et le petit BIJOU :



Et pour les JUNETOIS qui connaissent:

[Spectronical 1]

Waou....y a du savoir faire la....

[doudou49 0]

bonjour a tous CA c est un vrai carrossier