Walther Rohrl et le pilote mystérieux

[Titi34 0]

Citation :

Walter Röhrl est un vieux briscard. Alors qu’il soufflait sa 60ième bougie cette année, il fêtera l’année prochaine le 40ième anniversaire de sa carrière de pilote, pendant laquelle il a remporté, entre autres, deux fois le championnat du monde des rallyes en 1980 et 1982. Aujourd’hui loin d’être à la retraite, il est au contraire pilote essayeur officiel chez Porsche. Surnommé « le génie sur roues » par Niki Lauda, son terrain de jeu préféré est le terrifiant Nürburgring dont il connaît chaque courbe, chaque dénivelé, chaque vibreur.

Sa légende, comme beaucoup d’autres, s’est construite avec de petites histoires. Par exemple, on dit qu’au début des années 90, au cœur de la nuit, lors d’une édition des 24h du Nürburgring, les conditions climatiques étaient devenues cataclysmiques, à base de pluies diluviennes et d’un épais brouillard. Pourtant, les temps de Walter ne s’en sont que légèrement fait sentir. Il racontera plus tard qu’il négociait les virages… de mémoire.

Et une histoire de plus vient d’être dévoilée, qui renforce encore, si c’est possible, sa position d’icône du sport automobile. Il y a quelques semaines, alors qu’il était sur son Ring chéri au volant d’une Ferrari 599 GTB que Porsche s’était procuré afin d’en évaluer les qualités, il gagnait petit à petit du terrain sur une voiture noire qui le précédait de quelques virages, puis d’un virage, puis d’un mètre, et qui s’avère être une autre 599. Lui mettant la pression en lui collant au pare-choc, Walter profitera rapidement d’une erreur de son pilote dans une courbe pour le passer par l’intérieur. De retour au stand, alors qu’il note ses impressions sur un calepin, la 599 noire se gare à côté de lui, la vitre se baisse et apparaît une tête familière, bien qu’arborant une expression peu engageante, qualifiant sa conduite de « dangereuse ».

C’est vrai que Michael Schumacher n’a jamais été connu pour être un bon perdant.

Source: caradisiac

[YoBi 0]

lol !!

[toy 68 0]

excellent

[titan30 0]

excellent !!!!
On trouve toujours son maître !!

[champi1111 0]

de toute beauté

[Aymeric05 0]

Vive Walter

[Titi34 0]

Pour les jeunes qui m'ont demandé hier soir : " Mais c'est qui Walter Rohrl ????"

https://www.dailymotion.com/relevance/search/walter+rohrl/video/x1txq3_walter-rohrl-hommage-bestof_auto

Il a été 2 fois champion du monde des rallyes, en 1980au volant d'une Fiat 131 Abarth


et en 82 sur une Opel Ascona 400


A savoir , qu'on se rappelle tous de la montée de Vatanen a Pike Speak au volant de sa 405 T16 , son chrono a qd meme été pulvérisé l'année suivante par Rohrl au volant d'une Audi Quattro.

Aujourd'hu il est metteur au point chez Porsche , tous les modeles de route son validé par lui avant d'etre commercialisé. C'est lui aussi qui a fait toute la mise au point de la Carrera GT , des GT3 et GT3 RS et de la nouvelle 997 GT2.

https://www.dailymotion.com/relevance/search/walter+rohrl/video/x1kyku_la-131abarth-de-walter-rohrl_auto

https://www.dailymotion.com/relevance/search/walter+rohrl/video/xi3f6_rallye-cam-embarquee_auto

[Aymeric05 0]

Honte à ceux qui ne connaisse pas Mr Rohrl

[DARKJIL1 0]

Et en plus il a pas la grosse tête comme certains

Sinon pour info, ce n'est plus lui qui détient le record de la montée de Pike Speak

[jé 0]

il maitrise le gars


sans casque dans la 131

[freesbj11 0]

Titi a écrit:

Pour les jeunes qui m'ont demandé hier soir : " Mais c'est qui Walter Rohrl ????"

Putain faut leur jetter des pierres à ces gens là...

[SK_Flowne 0]

En 82 il avait en face de lui Michèle Mouton sur Audi Quattro.

Leur relation était tendue comme un string

Walter avait dit "même un singe pourrait gagner avec une intégrale".

Bref face au monstre technologique d'Audi, Röhrl imposa son pilotage avec une Ascona dont le chassis était largué depuis longtemps.

RWD are 4 Hero :]