Before / After Rear Bumper

[DaQueen66 0]

Before

After

[ROCCO111 1]

et after il te faudrait 4 gros feux rouges US !!! a Leds !!! dans les 250€ ttc rendu en France
avec le cablage plug&play conversion euro -- US 100 $ sur ebay
j'ai le howto pour te mettre en config US......

[brunejeanpaul 0]

Il n'y a pas photo c'est bien plus jolie aprés

[PikachuMyLove 0]

ROCCO a écrit:

et after il te faudrait 4 gros feux rouges US !!! a Leds !!! dans les 250€ ttc rendu en France
avec le cablage plug&play conversion euro -- US 100 $ sur ebay
j'ai le howto pour te mettre en config US......

je suis surpris que tu ne lui ais pas encore dit de virer ses 4 nems !!!!
tu veillis président !!!!
bOule.

[TheSilentFart 1]

Top-moumoutte ta transformation Fred.

[Accardo 0]

bOule a écrit:

ROCCO a écrit:

et after il te faudrait 4 gros feux rouges US !!! a Leds !!! dans les 250€ ttc rendu en France
avec le cablage plug&play conversion euro -- US 100 $ sur ebay
j'ai le howto pour te mettre en config US......

je suis surpris que tu ne lui ais pas encore dit de virer ses 4 nems !!!!
tu veillis président !!!!
bOule.

Pour les feux AR , effectivement , ce serais plus homogene
Pour mes Nems , un NXT est en commande

[Kiogratin 0]

Oliv a écrit:

Top-moumoutte ta transformation Fred.

Merci Oliv
Ca n'as pas ete sans mal pour que ca ne se voit pas niveau couleur
Mais on y est arrivé (du moins mon peintre!!!)

[chris83111 0]

Sénior Néné a écrit:

Il n'y a pas photo c'est bien plus jolie aprés

Tu as fais toi même la modif?
Tu as bouché les trous des anti-brouillards comment?
Tu sais en quelle matière est le parechoc AR?

Les AB gâchent vraiment l'arrière de la C5 :x

[DREGE 0]

JUJU a écrit:

Sénior Néné a écrit:

Il n'y a pas photo c'est bien plus jolie aprés

Tu as fais toi même la modif?
Tu as bouché les trous des anti-brouillards comment?
Tu sais en quelle matière est le parechoc AR?

Les AB gâchent vraiment l'arrière de la C5 :x

Non , c'est mon carrossier qui l'as fait , je l'ai un peu aider
Tous reboucher par un morceau de plastique de la taille de l'ouverture - quelques mm ( plastique identique si possible )
Puis enduit plastique / poncage / re enduit / aopret et peinture
Le PC est en PUR

[elcamino 0]

Merci.

[JDoge 0]

Pour le support de plaque US il faut un faisceau spécifique ? :idea:

[Amorcito 0]

Néné a écrit:

Pour le support de plaque US il faut un faisceau spécifique ? :idea:

Non , je n'ai rien touché sur le faisceau d'origine

[Julien1986 0]

Pour les feux de recul tu as récupéré les fils des feux rond ?

[Xara111 0]

il ne me reste plus qu'a changer les feux AR
Soit 2 feux Rouge/ Blanc pour remplacer les Rouge / Orange actuels
Soit 4 feux Rouges style US

[boutchou 0]

Néné a écrit:

Pour les feux de recul tu as récupéré les fils des feux rond ?

Oui , avec les douilles qui s'installent sans probleme dans le support de plaque US

[ROCCO111 1]

pour mettre 4 feux US rouge tu ne pourras pas, a moins de changer le faisceau arrière que l'on trouve sur ebayUS trés facilement..
les feux rouges full US n'ont qu'un broche a l'AR
alors que toi tu en a deux sur les ambrés-rouges et blancs-rouge
une modif est a faire au dessus de la pédale de frein sur une grosse cosse en pontant un fil qui passe par la connection warning....
j'avais envoyé un how-to a gégéthanol qui est en config-euro et qui est passé en config-US et qui a mis des Halo-leds rouge US...
le faisceau US est plug&play. tu débranches l'euro et tu branches l'US.
j'ai 4 feux rouge full US stock si tu veux..
reste a acheter le faisceau complet 100€ ttc dans la boite aux lettres
et tu as un vrai cul de C5 !!!!

[ROCCO111 1]

tiens le lien, je te le mets en entier, tu n'auras qu'a cliquer traduire page..
c'est facile, si tu as un copain qui touche l'electricité et souple c'est vraiment facile a faire. voila le how-to Euro pour passer en US:

http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=web&cd=8&sqi=2&ved=0CGsQFjAH&url=http%3A%2F%2Fforums.corvetteforum.com%2Fc5-tech%2F2436416-convert-a-eu-c5-to-us-tail-lights.html&ei=uqqZT72TC4Om0QWuytngBQ&usg=AFQjCNHec1xO-SGmYsPyeO25ceiLdxADig&sig2=PXouU79vpELqXbzkqZvMXg

[Seb6902 0]

Sympa ta proposition Christian mais je vais pour l'instant me contenter d'essayer de trouver 2 feux AR rouge / blancs pour remplacer mes 2 feux rouges / oranges stock
Pas un vrai cul US , c'est sur !! ,mais dans un premier temps , ce serait plus joli quand meme ?

[ARMSTRONG 0]

C'est beaucoup plus joli comme çà, c'est vraiment une horreur ces AB. Ces une modif qui arrange vraiment l'arrière. C'est "beau cul plus" joli comme çà

[Territory 0]

ARMSTRONG a écrit:

C'est beaucoup plus joli comme çà, c'est vraiment une horreur ces AB. Ces une modif qui arrange vraiment l'arrière. C'est "beau cul plus" joli comme çà

Merci
OUI Beaucoup plus joli que sur certaines, comme celle de Rantanplan, donneur de lecons ailleurs !!!!!!!!!!

[ROCCO111 1]

c'est une merde !!! il prendra une grosse tarte..
et il est trés mal.. parce qu'il le sait....

[Dramatikz 0]

ROCCO a écrit:

c'est une merde !!! il prendra une grosse tarte..
et il est trés mal.. parce qu'il le sait....

Met lui en une de ma part a l'occasion
il la merite bien !!!

[baraccuda 1]

ROCCO a écrit:

pour mettre 4 feux US rouge tu ne pourras pas, a moins de changer le faisceau arrière que l'on trouve sur ebayUS trés facilement..
les feux rouges full US n'ont qu'un broche a l'AR
alors que toi tu en a deux sur les ambrés-rouges et blancs-rouge
une modif est a faire au dessus de la pédale de frein sur une grosse cosse en pontant un fil qui passe par la connection warning....
j'avais envoyé un how-to a gégéthanol qui est en config-euro et qui est passé en config-US et qui a mis des Halo-leds rouge US...
le faisceau US est plug&play. tu débranches l'euro et tu branches l'US.
j'ai 4 feux rouge full US stock si tu veux..
reste a acheter le faisceau complet 100€ ttc dans la boite aux lettres
et tu as un vrai cul de C5 !!!!

désolé moi je suis ( eu ) et j'ai mes 4 feux arrieres rouges, en feux de route les 4 sont allumés quand je freine les 2 internes s'allument et quand je tourne le droit ou le gauche clignote.
pour les feux de recul il faut commandé le support de plaque arriere avec les 2 feux de recul intégrés et branchés.