Classe A 200 CDI [Photo-reportage]

[Loulou47 0]

Salut les gars, mon père a récupéré la A ce matin avec un nouveau kit "parrot" pour madame.


Voilà le modèle avec écran couleur:






Avec le portable de loulou et le répertoire qui s'affiche:





Ca m'a pris 5 secondes pour rentrer mon portable dedans:

Sur le parrot:
> préférences > jumeler téléphone : un code s'affiche

Sur le téléphone:
activer le bluetooth > rechercher les phériphériques > sélectionner le parrot .... > rentrer le code > ok

L'appareil est connecté et ça marche super bien, j'ai appelé pour essayer, le son est nickel aussi pour les deux personnes.

Voilà, des questions ?

[PJ-mercedes 0]

Qui c'est qui a installé et combien??? J'suis interressé par le modèle inférieur, le 3100 je pense

[Loulou47 0]

Le prix doit etre dans les 250 € je pense pour celui ci.
C'est un professionel qui l'a installé chez Mercedes.

Mon oncle a pris dans le W163 le 3100 parceque 3200 LS n'existait pas encore, il marche nickel mais c'est moins lisible (1 seule ligne). Et il l'a payé 20 euros de moins je pense (installation comprise). L'écran couleur est quand meme agréable, en plus si tu attribue une photo a un contact, elle s'affiche sur l'écran.

[PJ-mercedes 0]

Merci Loulou, mais le 3100 est plus discret je trouve et j'ai pas de photo à voir... je l'ai trouvé à 129€, je pense que je vais me l'installer moi-même...

[Loulou47 0]

C'est vrai qu'il est plus petit et plus discret. Je me suis peut etre trompé sur le prix du 3100 car là ça fait presque le double.

De toutes façons l'écran et la lisibilité de l'écran ne sont pas très importants parceque tu numérotes avec ton portable c'est 1000 fois plus rapide, la molette c'est long. Et avec le téléphone, tu peux le mettre plus haut et garder les yeux sur la route.
Mais niveau qualité de son, je dirais que c'est aussi bien qu'avec celui du ML, c'est ça le plus important.

L'installer soit meme ne doit pas etre bien difficile car dans la notice le shéma est donné.

PS: le son se coupé tout seul à chaque apel :D

[PJ-mercedes 0]

Loulou a écrit:

C'est vrai qu'il est plus petit et plus discret. Je me suis peut etre trompé sur le prix du 3100 car là ça fait presque le double.

De toutes façons l'écran et la lisibilité de l'écran ne sont pas très importants parceque tu numérotes avec ton portable c'est 1000 fois plus rapide, la molette c'est long. Et avec le téléphone, tu peux le mettre plus haut et garder les yeux sur la route.
Mais niveau qualité de son, je dirais que c'est aussi bien qu'avec celui du ML, c'est ça le plus important.

L'installer soit meme ne doit pas etre bien difficile car dans la notice le shéma est donné.

PS: le son se coupé tout seul à chaque apel :D

Tu sais me faire un scan de cette notice et/ou schéma ??

[Loulou47 0]

Ouai si tu veux, je vais la prendre en photo haute qualitée

[PJ-mercedes 0]

Loulou, je verrais ainsi si c'est réalisable...

[Loulou47 0]

Pierke ça te va ça ? Le format c'est bon ou c'est trop petit ? J'ai du les redimensioner parcequ'elles font 3 - 4 Mo, donc si tu les veux grandes dis moi.

[PJ-mercedes 0]

Ben là, si tu ne sais pas lire, moi non plus... prends-moi les schémas un par un en plus grand :D

[Derbaix 0]

Loulou a écrit:

Pierke ça te va ça ? Le format c'est bon ou c'est trop petit ? J'ai du les redimensioner parcequ'elles font 3 - 4 Mo, donc si tu les veux grandes dis moi.

Tu n'aurais pas un scanner.....

[Loulou47 0]

Si j'ai un scanner sur l'imprimante mais elle est dans le bureau de ma belle mère et ça m'embete.

Celle de ma chambre ne marche plus.

Pierke, tu pourrais pas me donner par MP ton adresse e-mail ? Comme ça je les met en pièce jointe et en énorme (3456 X 2304) , c'est nickel.
J'ai réussis à les passer de 3 - 4 mo à - de 900 ko !!

[Loulou47 0]

Voilà des photo de l'ensemble démonté. Pour ça j'ai juste dù tirer un coup et c'est parti. Parcontre ça c'est enlevé en deux parties.

Une solution ?

[PJ-mercedes 0]

Moi je recollerais le tout au sillicone, ça tiendra très bien mais ce sera récupérable en cas de démontage ultérieur

[Loulou47 0]

Mettre du silicone au niveau des clips ? Ou à l'extérieur

[Laurent133 0]

Loulou a écrit:

Voilà des photo de l'ensemble démonté. Pour ça j'ai juste dù tirer un coup et c'est parti. Parcontre ça c'est enlevé en deux parties.

Une solution ?

tu n as pas vu ce qu il etair ecrit ????????




































touche pas a ca petit con

[PJ-mercedes 0]

Sillicone dans les trous où passent les clips et couillong

[Loulou47 0]

[Laurent133 0]

loulou touche plus a rien tes mon fils je te colle une paires de

[PJ-mercedes 0]

Tu veux pas que je me farcisse 1000 bornes pour venir le faire non plus

[Loulou47 0]

laurent133 a écrit:

loulou touche plus a rien tes mon fils je te colle une paires de

Et pourquoi ça ?

[Laurent133 0]

tu as deja tout cassé dans la mercedes et il faut deja bricollé au silicone

[Mapat 0]

Loulou, tu n'as jamais pensé à ne retirer que le cache en cuir sous le pommeau, quatre clips et dans la main.....le porte cannette même chose.......sans le moindre outil rien qu'avec ma main......bon je sais Christine me dit toujours "Roger tu es doué des mains"....

[PJ-mercedes 0]

...doit pas avoir un de ces touché de volant comme on en voit que rarement, dois aussi avoir un p'tit kiki...

[Loulou47 0]

Alors là les gars je ne comprends plus rien !!!

J'ai jamais dit de mettre du silicone !!! Et il n'y a rien de casser, c'est juste déboité !!

[Krush 0]

Loulou a écrit:

Alors là les gars je ne comprends plus rien !!!

J'ai jamais dit de mettre du silicone !!! Et il n'y a rien de casser, c'est juste déboité !!

Aaahhh.... mais alors tu remets tout simplement.

[Laurent133 0]

ben oui tu les deposse dans les clips c est tout

:bball:

[Loulou47 0]

Je suis d'accord mais le truc c'est que ça part souvent donc je cherche une solution pour que ça ne parte plus. Capich ?

[Laurent133 0]

oui


il y a rien a faire j ai souvent le changement de vitesse dans les mains avec ma pigo


faut pas tiré dessus c est tout

puis si tu le fixe le jour ou il y a un probleme ca ca pas etre facile d y avoir accet

[PJ-mercedes 0]

Loulou a écrit:

Je suis d'accord mais le truc c'est que ça part souvent donc je cherche une solution pour que ça ne parte plus. Capich ?

Fous du sillicone où je t'ai mis les flèches et laisse sécher après le reclipssage, capisch :204:
ça donnera du "volume" et les clips seront "emprisonner" dans le sillicone :61:

[Dadou09 0]

Loulou a écrit:

Je suis d'accord mais le truc c'est que ça part souvent donc je cherche une solution pour que ça ne parte plus. Capich ?

Oui donc j'avais bien compris finalement.

[Loulou47 0]

laurent133 a écrit:

oui


il y a rien a faire j ai souvent le changement de vitesse dans les mains avec ma pigo


faut pas tiré dessus c est tout

puis si tu le fixe le jour ou il y a un probleme ca ca pas etre facile d y avoir accet

Avec ta pigo tu as juste le pommeau mais ici on a carement tout ce qui est enlevé sur la photo àa chaque fois.
Et on pas le choix de tiré dessus, sinon comment tu fais pour passer la marche arrière ?

[Laurent133 0]

je sais pas moi ??? achete une audi il faut poussé pour mette la marche arriere


demande chez mercedes des nouveaux clips ca coute pas cher c est que l on a deja demonté et qu ils ne sont plus efficace

et a ma pigo je te rassure j ai tour en mains pommeau et soufflet

[Salgash 0]

Loulou a écrit:

laurent133 a écrit:

oui


il y a rien a faire j ai souvent le changement de vitesse dans les mains avec ma pigo


faut pas tiré dessus c est tout

puis si tu le fixe le jour ou il y a un probleme ca ca pas etre facile d y avoir accet

Avec ta pigo tu as juste le pommeau mais ici on a carement tout ce qui est enlevé sur la photo àa chaque fois.
Et on pas le choix de tiré dessus, sinon comment tu fais pour passer la marche arrière ?

Tu demandes à ta belle-mère de la pousser.........pour sortir d'un parking ou y entrer.

[Loulou47 0]

Roger a écrit:

Loulou a écrit:

laurent133 a écrit:

oui


il y a rien a faire j ai souvent le changement de vitesse dans les mains avec ma pigo


faut pas tiré dessus c est tout

puis si tu le fixe le jour ou il y a un probleme ca ca pas etre facile d y avoir accet

Avec ta pigo tu as juste le pommeau mais ici on a carement tout ce qui est enlevé sur la photo àa chaque fois.
Et on pas le choix de tiré dessus, sinon comment tu fais pour passer la marche arrière ?

Tu demandes à ta belle-mère de la pousser.........pour sortir d'un parking ou y entrer.

[Gini1 0]

Loulou, tu regardes si les clips ne tiennent pas ou si cela ne vient pas du pommeau.....et tu agis sur celui qui déconne.

[Loulou47 0]

Roger (ou un A-Iste), as tu déjà eu un fort sifflement fréquent au niveau du moteur ? Apparament la courroie.....

[ExTaZzii 0]

Loulou a écrit:

Roger (ou un A-Iste), as tu déjà eu un fort sifflement fréquent au niveau du moteur ? Apparament la courroie.....

NON, rien à signaler sur la mienne.......c'est Mercedes qui trouve des défauts....

Une courroie qui siffle....BOF, ce n'est pas une courroie détendue et encore dans ce cas ça crie fort à basse vitesse.

Tu mets en fonctionnement un maximum de consommateur et cela doit crier plus fort.

[Loulou47 0]

Ouai c'est ça ça cris fort à basse vitesse, comme sur les veilles charettes.

[MARTELA 0]

Loulou a écrit:

Ouai c'est ça ça cris fort à basse vitesse, comme sur les veilles charettes.

Ta courroie patine, il faut la retendre.

[Phylout 0]

ca couine uniquement à froid ou par temps humide ?? si c'est le cas , c'est effectivement la courroie qui n'est pas bien tendue

[Miiko_xxx 0]

phylout a écrit:

ca couine uniquement à froid ou par temps humide ?? si c'est le cas , c'est effectivement la courroie qui n'est pas bien tendue

Ce n'est pas en rapport avec le temps, elle est protégée en principe mais plus il y aura des consommateurs au plus elle va gueuler (c'est le mot qui convient).

[Phylout 0]

Roger a écrit:

phylout a écrit:

ca couine uniquement à froid ou par temps humide ?? si c'est le cas , c'est effectivement la courroie qui n'est pas bien tendue

Ce n'est pas en rapport avec le temps, elle est protégée en principe mais plus il y aura des consommateurs au plus elle va gueuler (c'est le mot qui convient).

si un peu quand même tu peux faire l'éssai si tu veux

[RuxziA 0]

phylout a écrit:

Roger a écrit:

phylout a écrit:

ca couine uniquement à froid ou par temps humide ?? si c'est le cas , c'est effectivement la courroie qui n'est pas bien tendue

Ce n'est pas en rapport avec le temps, elle est protégée en principe mais plus il y aura des consommateurs au plus elle va gueuler (c'est le mot qui convient).

si un peu quand même tu peux faire l'éssai si tu veux

Tu peux aussi la règler avec du coca....détendue....c'est détendue.
Maintenant il peut la sortir quand il ne pleut pas....dans le nord elle va sortir souvent.

[Laurent133 0]

achete une audi ca siffle pas

[claudie61 0]

laurent133 a écrit:

achete une audi ca siffle pas

Et je te crois en plus......


Loulou, à ta place suivant le bruit.....je mets une nouvelle courroie si le kilomètrage est important.

[Loulou47 0]

Elle à 65 000 kms et on a fait que 450 kms environ avec. Ca se fait tous les combiens la courroie sur une A ?

[carrick74 0]

Loulou a écrit:

Elle à 65 000 kms et on a fait que 450 kms environ avec. Ca se fait tous les combiens la courroie sur une A ?

Il faut regarder dans le livre.......mais perso, cela me fait ch*er un bruit pareil...alors.....

[Loulou47 0]

Je vais regarder. Mon père devait la ramener cette semaine mais pas eu le temps.

[Phylout 0]

Loulou a écrit:

Je vais regarder. Mon père devait la ramener cette semaine mais pas eu le temps.

Loulou pour voir si ta courroie est assez tendue tu la prends avec deux doigts et tu regardes si tu arrives à la vrillé sur elle même , si tu peus juste lui faire faire un quart de tour , c'est qu'elle est bien serré . Si tu peus lui faire faire plus qu'un quart , retends la et tu verras bien si elle siffle encore , si c'est le cas tu en mets une neuve .
aller hop au boulot