soucis avec 205 swap t16

[Millim 0]

Bonjour,

Alors on a un soucis avec la 205 t16, les 1er soucis apparu sont difficultés a prendre la pression turbo.

en roulant en phase atmo ca allait mais des qu'on veut mettre gaz la voiture a des ratée au moment ou la pression monte a 300/400 grs de pression turbo.

on a remplacer le module d'allumage est toujours pareil.
fin de journee la voiture n'a plus voulu demarrer, au bout de quelques jours la voiture redemarre mais ratatouille un peu au ralentit et des qu' on veut accelerer elle cale....

on a changés la bobine allumage est toujours pareil, remplacer le regulo reglable par celui d'origine, les bougies sont ok, les injos crachent appriori bien.

si quelqu'un a une idée on est preneur!


Merci d'avance.

[LeDoe 0]

je connais rien en 205t16,mais sa ressemble a un decallage de distribution(si c est une courroie) ou ecu hs

[Millim 0]

La distrib est neuve et apres avoir fait plusieurs tours manuellement et correspond au repere.

Faut qu on la revifie par securite.

[SwiiJA 0]

Du côté de la pompe à essence ?   

[Estrella 0]

essaye un autre calculo

[Millim 0]

Pas d'autres calculo sous la main par contre.

[Eftelya123 0]

Faisceau bougies?

[Eftelya123 0]

david60 a écrit:

Faisceau bougies?

Donc?

[Millim 0]

Pas eu le temps d'y regarder.

on tiens au jus.

[DANIEL132 0]

faisceau bougie commandé, comme ca tout l'allumage sera neuf, ca eliminera un doute et peut pas faire de mal

[Eftelya123 0]

Tu peut mesurer la resistance du faisceau. Si un des 4 a une grosse dif c est ca.

[Millim 0]

Alors pour le faisceau bougie c'est pas ca.


qui aurait une pompe a essence d'origine a nous preter? histoire de voir si ca vient pas de ce coté la.

[Selfcontrol 0]

Ben moi j'ai une Walbro toute neuve prête à posé dans un réservoir de 205 GTI puisque j'avais pour projet de me refaire un T16.
Sinon une origine j'en ai une aussi.

[Millim 0]

Oki

Prete nous juste celle d'origine si tu veut histoire de voir si elle tourne bien.

[Zylox 0]

distribution controler et elle est bien caler,pompe a essence controler aussi et fonctionne correctement

sa devient dur de trouver la panne   

[LeDoe 0]

calculateur (ecu)

[Millim 0]

Panne trouvée!

Filtre a essence sytec a moitier bouché....

remis un autre tout neuf et c'est reparti   

donc on sera present avec le 25 mai   

[SwiiJA 0]

Bonne nouvelle ça