[E46 M57 an01] Bruit moteur

[toto3428 0]

Bonjour à tous.  

Je sollicite votre aide pour la première fois car j'ai du mal a identifier plusieurs bruits parasites sur ma voiture,
c'est mon premier véhicule diesel et j'ai eu que des essence par le passé donc je compte sur votre avis.

Je pense a un bruit de courroie d’accessoires.

Les deux courroie + pompe a eau + tendeur d’accessoire ( juste le galet ) , sont presque neuve ( 6 mois ).

Voiçi deux vidéos que j'ai fait aujourd'hui ( moteur chaud ) :

( Une precision le véhicule a un decatalyseur en inox )

Le bruit est plus fort à chaud et j'ai vu un mécanicien qui a regarder rapidement à froid , il ma dit visco-coupleur fatigué.
J'ai des doutes sur le diagnostique.

Ma voiture est un 330d touring avec 261.000KM , VIN : JH92855

Merci à vous.  

[raphael81 0]

effectivement on dirait que le bruit est sur le devant du moteur, sa fait penser à un roulement hs.

tu es bon pour déposer les courroies d devant et contrôler à la main ce qu'il se passe 

[G68360 0]

J'avais un bruit plus ou moins ressemblent sur mon astra g 2.0 dti.
Sa provenait de la poulie d'alternateur.

[toto3428 0]

Merci pour les réponses.

Oui ben je crois que j'ai pas le choix, par contre je dois démonter le radiateur pour sortir le visco-coupleur ?

Ici à Chartres j'ai pas trop outillage je comptais bricoler sa a Montpellier chez mon père , je descends dans 1 mois , vous trouvez le bruit alarmant ?

1500km de plus avant réparation vraiment risqué ?

[toto3428 0]

J'ai débranché le tuyaux de dépression de la vanne egr , le moteur bcp plus vif entre 1500tr et 2700tr , le turbo lag bcp moins présent.

Je condamnerait totalement la vanne plus tard, totalement mieux sans.





Je

[zoitus 0]

Salut, il ne faut pas condamné la vanne egr sur ta voiture sinon elle va avoir des perte de puissance aléatoire et mal fonctionner , nettoie la simplement et pensé à enlever les clapet d'admission si ta voiture en a !