[e46 m57 an04] voyant Dsc frein à main suite a changement rotule direction

[ledjo88 0]

Bonjour a tous , petit soucis sur mon 330d pack m2

Alors voilà j'avais une rotule de direction coter droit a changer . Je les changer ce matin j'ai fait 500 mètre est la voyant frein main dsc et plaquette allumer en orange fixe .

J'ai rendez vous demain pour le para !

Pensez vous que ceci peu venir du parallélisme non effectué ? Pour info au remontage mon volant a tourner de 5cm donc para obliger surtout pour la rotule de direction.  Car j'ai un capteur d'angle .. Donc ?



Dans la semaine j'ai juste un voyant jaune rond avec des trait en pointiller qui c'est allumer .. Alors que mes plaquettes sont neuves .. Une idées ? Les 2 autres voyants ce sont allumer après mon changement de rotule .

Merci a. Vous

[Zaz10 0]

Salut, il est probable que lors de ton changement de rotule tu a accidentellement mis en contact le témoin de plaquette avec une partie métallique ou arracher/légèrement déboiter la fiche électrique du fil de témoin de frein.
Ton calculateur croit donc que tes plaquette sont hs et malgré qu elle soit neuve ( y compris si tu change les cable ) le défaut est enregistrer et restera afficher tans que tu ne le fait pas réinitialisé par bmw

[ledjo88 0]

Pas de témoin de plaquette du coter la .. Mais bon çelui la viens de partir il me reste juste le frein à main et le Dsc

[Zaz10 0]

Le contacteur du frein à main se trouve à la commande frein à main normalement, son allumage la me parait bizarre, la a part un faux contact, je sèche, pour celui du DSC essaye déjà de nettoyer avec du nettoyant contact.

Ou alors ce qui me semble le plus logique , que ces 3 voyant soit lié entre eux et que le fait d avoir changer ta rotule tu a mis le capteur angulaire en défaut avec des valeur trop élever donc dangereuse, donc ton écu sonne l alarme et allume tout ^^ Fait un parallélisme puis une valise pour effacer les défaut, et je l’espère ca devrait rentrer dans l'ordre

Au passage bonjour des vosges ^^