E32 M30 an89 démarre pas tout le temps (indésirable sur le forum)

[old_clarkdeux 0]

Bonjour,

Je vais essayé de faire précis.

Cette 735 démarre parfois, le problème est de plus en plus fréquent.
Elle démarre mal, parfois elle ratatouille une fois lancé au ralentit, elle prend pas les tours, dans un bruit de chaine de distri. J'arrive à faire 3/4 km comme ca, en poussant un peu elle commence à prendre les tours puis fonctionne normalement, sans bruit anormal.
Une fois chaude, si je coupe le moteur, ca fait un bruit "tac,tac,tac, tac" comme un engrenage ou chaine quand le moteur s'arrête.
Puis elle redémarre plus. En insistant, le moteur tourne puis un gros choque ( moteur bloque d'un coup) avec un bruit. Après plusieurs essaies comme ca, elle peut repartir sur quelques cylindres, laborieusement, pour au final avoir les 6 et repartir, comme elle peut ne plus redémarrer et là la solution est de la laisser reposer 1h00 sans toucher et elle redémarre.

Je pense à la chaine de distri détendue, avec peut être un léger décalage mais avant de démonter le carter de culasse, ou de tomber la distri, j'aimerai bien cibler le problème.
J'ai démonter le ressort tendeur, il manquait 1,5cm sur la longueur, je l'ai étiré à la bonne longueur, mais j'ai pas eu le temps de constater si il y avait un mieux, car au bout d'une heure, c'était comme avant.
Ce véhicule a 300000 km, la culasse a été changée en 2004, mais rien n'indique un changement de chaine.
Si vous avez des pistes, c'est mon véhicule principale et du coup ben...pas glop!
Merci d'avance pour vos réponses.

[hugoboss324 0]

 

[raoul2002 0]

pour verifier ton tendeur de chaine il te faut demonter le carter contre la culasse, regarde si il y a de l'huile dans la reserve ( gorge coté poussoir), pompe sur le tendeur en jouant avec la chaine. Le systéme doit se durcir......sinon, peut être une usure du patin ou de la chaine.....

Ce que tu décris ressemble plus à un probléme d'allumage, verifi l'etat du DELCO , du doigt allumeur
controle le jeux au rupteur.

Maitenent si tu à comme des coups de marteaux qui suivent le régime moteur tu es en train de couler une bielle........

[smeldeplomb 0]

format de titre erroné + absence de VIN ce post vas disparaitre sous peu
  et de les appliquer

[old_clarkdeux 0]

raoul2002 a écrit:

pour verifier ton tendeur de chaine il te faut demonter le carter contre la culasse, regarde si il y a de l'huile dans la reserve ( gorge coté poussoir), pompe sur le tendeur en jouant avec la chaine. Le systéme doit se durcir......sinon, peut être une usure du patin ou de la chaine.....

Ce que tu décris  ressemble plus à un probléme d'allumage, verifi l'etat du DELCO , du doigt allumeur
controle le jeux au rupteur.

Maitenent si tu à comme des coups de marteaux qui suivent le régime moteur tu es en train de couler une bielle........

Merci pour ta réponse. Depuis 3 mois j'ai pas attendu, elle est réparée.
Je suis pas 1 marque, j'ai des tats de marque, j'aime la rouille.
Dark, vire moi de ce forum!!

Toi le modérateur, ne trouves tu pas qu'il y a bien assez de règles dans la vie pour ne pas s'emmerder d'avantage? tu veux quoi? mon arbre généalogique !!!

Allez amuses toi a supprimer ce post!

Salut!

[smeldeplomb 0]

désolé ici il y a des régles comme partout
ce n est pas un amusement mais il faut garder un forum ordoné et convivial
et tant pis si je te suis pas agréable
il y a surement d autres forums ou tu trouverra ton bonheur
Je te souhaite bonne chance dans tes recherches  

[DarkGyver 0]

Avec plaisir je te vire!

affaire résolue....................
Pas de temps à perdre avec ce type d'énergumènes....

Banni!