mycka 0 Posté(e) le 14 septembre 2013 Bonjours a tous !!. Voila j'ai une Bmw 320d e46 ph1 de 2000 affichant les 206000km Quand je les acheter j'avais aucune puissance. Capteur du débitmètre changer (pierburg) = Pêche retrouvé...Jusqu'ici tout va bien... J'essaie ... Nouveau Problème : Des troue a l’accélération, Je m'explique. Quand j’accélère, je ressens la pêche de la voiture vers 1700/2000trsmes des troue apparaisse . la voiture pousse puis plus rien comme si elle était retenue et sa repousse ... Comme le montre cette video a part que moi je monte un peu plus vite dans les tours. et de temps en temps en 2iéme sa fait 2 a coups brusque. J'ai était chez bmw résultat des course : commande de turbo défectueuse.. = Changement du turbo 1600e pose comprise :-( . ces pas que je ne leur fait pas confiance juste je me méfie. tout et bon pour s'en mettre plein les poche. J'ai débrancher le débitmètre et la il y a plus de troue !! mes plus de puissance :/ . mon débitmètre et de ref 314. faut il le changer par le 527 puis le reprog ? j'ai aussi mon séparateur d'huile ou il y a pas de filtre a l’intérieur. d’où vienne ces troue :'( Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mycka 0 Posté(e) le 14 septembre 2013 Personne ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
samy691 0 Posté(e) le 16 septembre 2013 Salut,Merci de nous transmettre ton N° VIN ici:http://forum.darkgyver.fr/t11316-merci-de-transmettre-votre-n-vin-dans-votre-interetAfin que nous puissions répondre au mieux à tes questions .Ce sont les 7 dernier chiffres de ton N° de série.En attendant, est ce que tu peux nous décrire les symptômes (perte de puissance permanente/occasionnelle...) et les travaux effectués étape/étape stp?A+Sam Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites