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Remix

Remix | Citroen C3 | Cergy (95)

Messages recommandés

Citation :
Et même pas tu peint tes cheveron en Noir mat !!!!

Féniasseeee !!!!!


t'es fou sa va faire moche, je laisse les 2 chevrons couleurs gris metal !!! limite je vais les chromés je crois (allez-y pourrissez moi )

Citation :
Tu oublieras pas d'enlever le scotch ddrddr

Sa rend bien ! A voir tout monté maintenant Wink


je comptais rouler avec sa donne un style

Merci pour elle ^^

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Pffff vous êtes nuls !!!! Shocked

Les cheveron en noir sa sera trop bien !!! vous etes vraiment des branles couilles tiens ! ddrddrddrddr


MDRMDRMDRMDR



Au four le chrome Bling Bling ! LOL2

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toy72 a écrit:
Pffff vous êtes nuls !!!! Shocked

Les cheveron en noir sa sera trop bien !!! vous etes vraiment des branles couilles tiens ! ddrddrddrddr


MDRMDRMDRMDR



Au four le chrome Bling Bling ! LOL2


je veux que 2 couleurs pour la C3 Rouge et Noir sauf pour les chevrons qui sont bien plus joli en gris

t'as creu j'allais les chromés Jamais de chrome sur une bagniole c'est illégal ca

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MDRRR grave au four le chrome !!!

Déja préssé de voir les jantes de posé dessus !!!!!!

Tu pence qu'elles seront en place pour quand ?

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toy72 a écrit:
MDRRR grave au four le chrome !!!

Déja préssé de voir les jantes de posé dessus !!!!!!

Tu pence qu'elles seront en place pour quand ?


Vendredi 9 avril en même temps que les vitre teintés !
le rendez vous est déjà prit !

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bon j'ai 2 questions la:

1/ Je viens d'aller voir sur aluform des ressors eibach pour la c3

ils disent rabaissement avant -45/50 ar -30, comment je peux faire pour avoir -45/50 sur le train arrière? décrantage ?

2/ J'ai des tambours sur le train arrière et je souhaiterai mettre des disques, comment dois-je faire ? avec les jantes oz sa va pas le faire les tambours ...

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Remix a écrit:
bon j'ai 2 questions la:

1/ Je viens d'aller voir sur aluform des ressors eibach pour la c3

ils disent rabaissement avant -45/50 ar -30, comment je peux faire pour avoir -45/50 sur le train arrière? décrantage ?

2/ J'ai des tambours sur le train arrière et je souhaiterai mettre des disques, comment dois-je faire ? avec les jantes oz sa va pas le faire les tambours ...


sur une c3 je sais pas, s'il n'y a pas de ressort et y a des chances, alors oui c'est décrantage. Sinon pour avoir des disques a l'arriere, encore une fois je veux pas dire de betise mais me semble que sur nos 106 ET on change carrément le train ar pour avoir celui de 16s qui est équipé de disque par exemple, y a peut etre moyen de faire moins extreme

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c'est pas noir mat mais noir brillant ^^ sur les photos sa rend pas bien ... et la couche de vernis n'a pas été passée sur cette jante

merci zack, je crois que je vais devoir décranter car le mode dragster j'aime pas du tout

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je pense pas que tu es un réel intérêt à passer aux freins à disques à l'arrière..

ça va être beaucoup de boulot et d'argent à investir..

et bon tu as qu'un 1.1L
Attention, je viens pas me moquer, loin de la mais je pense sincèrement que c'est inutile sur ta c3.

à la limite, investis déjà dans du bon matos à l'avant, et se sera déjà très bien!!

moi j'avais posé la question déjà pour la mienne, et on m'avait répondu que si j'avais pas l'intention de faire de la piste régulièrement, il n'avait pas d'intérêt à le faire pour un usage routier..

après je ne donne que mon point de vue, et libre à toi de faire ce que bon te semble pour ta titine

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c'est vrai que y a moyen de freiner bien sec avec des bon frein juste a l'avant

apres peut etre que tu fais ça pour l'esthetique a cause des jantes?

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+1 les freins à disques à l'arrière t'apportera quasi rien de plus, tu risques de dépenser de l'argent pour une modif qui ne te donnera que peu de satisfaction...pour le peu que ça freine de l'arrière...

C'est ce que j'ai aussi entendu, je dis peut être des bêtises m'enfin...

(Perso sur le HDi 16 c'est d'origine [a cause de l'ESP je pense] mais franchement, les plaquettes prennent rien dans laggle...)

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le rapport c'est 70% devant 30% derriere ou quelque chose comme ça

ceux de devant sont largement plus sollicité lors du freinage.

puis apres le poids d'une C3 c'est pas énorme, donc si tu te trainé un ane mort ouai pourquoi pas, mais bon c'est relativement léger quand meme.

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ce n'est qu'une question d'esthétique car vu que j'aurais des jantes alus et l'étrier avant peint en rouge ... j'aurai bien voulu faire pareil avec l'arrière
après si tout le monde me dit que c'est pas réalisable je lâche l'affaire, après tout ce n'était qu'une suggestion mais merci à tous pour vos réponses
le 1.1 n'est plus la pour très longtemps

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ou alors autant mettre des bon disques avec de bonne plaquettes devant Smile

ca va gerer la déja avec les jantes ca pete Smile

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bon l'avant resort arrière décrantage et pour le freinage arrire c'est tou le train comme nous!! ..x. donc aieaie l'investisement je pense que un bon freinage l'avant sa suffit

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je sais pas si il faut un decrantage derriere car il y a des ressorts derriere.je sais pas voila une question qui attend une reponse????????????

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si il y a des ressort derriere ça change tout

c'est comme pour devant faut juste les changer

le décrantage c'est le cas avec des barres, pas avec des ressorts

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ouai enfin les ressorts arrière ne sont pas visibles de l'extérieur c'est pour ca je me pose la question

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c'est ce que j'ai fait lol y'a mon passage de roue devant je vois que dalll

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Remix a écrit:
c'est ce que j'ai fait lol y'a mon passage de roue devant je vois que dalll
alala vivement dimanche que je te mette des tartes la Evil or Very Mad on vera sa en mem temp comme sa on sera tous

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melvin89 a écrit:
Remix a écrit:
c'est ce que j'ai fait lol y'a mon passage de roue devant je vois que dalll
alala vivement dimanche que je te mette des tartes la Evil or Very Mad on vera sa en mem temp comme sa on sera tous


t'es fouuu tu me menaces la je rêve pas
je pense c'est des ressorts puisque apparemment tout les kits de rabaissement proposent 4 ressorts

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Nikel le résultat avec les OZ... Moi demain go chercher des jantes de williams =D!

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merci Romain Smile sisi les jantes de williams ^^

bon j'ai vidé le bolide aujourd'hui sa donne ca ^^





vidé sa fait bien chacal quand même ^^ je sais pas si sa pousse plus ou alors si c'est psychologique mais on sent qu'il y a du mieux ^^

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y'a encore des plastiques et de la moquette dans le coffre la ddr

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n1c0 a écrit:
y'a encore des plastiques et de la moquette dans le coffre la ddr


c'est en mode provisoire laaa après la banquette va revenir malheureusement

à la base j'ai tout enlevé pour nettoyé à fond à l'intérieur de l'habitacle, je garde cette config jusqu'à dimanche soir

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Remix a écrit:
n1c0 a écrit:
y'a encore des plastiques et de la moquette dans le coffre la ddr


c'est en mode provisoire laaa après la banquette va revenir malheureusement

à la base j'ai tout enlevé pour nettoyé à fond à l'intérieur de l'habitacle, je garde cette config jusqu'à dimanche soir


goo l'arceau et les baquets

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Xav67 a écrit:
Remix a écrit:
n1c0 a écrit:
y'a encore des plastiques et de la moquette dans le coffre la ddr


c'est en mode provisoire laaa après la banquette va revenir malheureusement

à la base j'ai tout enlevé pour nettoyé à fond à l'intérieur de l'habitacle, je garde cette config jusqu'à dimanche soir


goo l'arceau et les baquets


hihi j'aimerai bien mais bon sa reste une 5 portes 5 places 1.1 donc pour le moment pas de ca ce serait ridicule
voir par la suite si je fais mon swap ou pas la je dis sa pourrai changer la donne ^^

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Repeint ton coffre il parait que c'est à la mode Smile

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Niquel ça!!
Quelle température? 6000k je dirais...

Tu verras, tu pourras plus t'en passer! Par contre gaffe de bien régler ton correcteur d'assiette et tout, sous peine d'emmerdes avec nos amis les bleus!!

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ouai du 6000 k légèrement bleuté je vais faire 2/3 photos car le temps se couvre la c'était du plein soleil donc on voit pas trop

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Tu ma fait mal au yeux tout ta l'heure enfoiré lool

bon ce soir comment sa se passe ?

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Tu va avoir du mal à prendre le rendu exact du xénon en photo...j'en parle par expérience, c'est un truc que jamais t'arrive à prendre correctement, toujours trop bleu ou trop violet, c'est chiant...

Le 6000K est normalement du blanc pur, après si tu monte en 8000K y'a des effets bleus

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sa fait trop bien,je crois que je vais acheté des xenons!!!!

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mika106 a écrit:
sa fait trop bien,je crois que je vais acheté des xenons!!!!
met goo en acheté et pas hesitez la!!!

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raaaa sa veux dire quoi origine ?

sa y'est la C3 n'est plus vide, j'ai tout remit Sad

prochainement vitre teintées + oz superturismo + toyo t1-r + cales de 20 mm courant avril !

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Ohhh la vache que du beau matos de prévu !

Tu va douiller les superturismo en T1-R !

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Jojo62 a écrit:
Rester d'origine les gars et dans la legalité cache



nous on aime pas ce mot légalité.

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X@V a écrit:
Ohhh la vache que du beau matos de prévu !

Tu va douiller les superturismo en T1-R !


48€ le pneu c'est pas super excessif ...

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Ahhh oui effectivement c'est même pas cher du tout ! Par-contre ils sont connues pour être assez tendre donc s'il faut les changer deux fois plus souvent ........

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sa doit s'user de manière raisonnable si tu roules normalement avec ...

c'est à dire entre 40 et 50 000 bornes que j'espère bien faire avec !

Je commande tout ca semaine prochaine

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moi mes toyo a l'avant avec tout ce que je leur met il font pas long feu!!! Evil or Very Mad

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